|
Poslao: 19 Nov 2011 00:14
|
offline
- Ching Kuo
- Ugledni građanin
- Pridružio: 18 Dec 2010
- Poruke: 360
|
Nisam mislio na kavezni ili Slat oklop, znam njegovu funkciju, nego me čisto zanima kako bi se gomila čeličnih šipki pokazala. Zamisli to kao ježev bodljikavi oklop u toj meri da na tenku imaš ovakav sistem. Po nekoj mojoj proceni, ovaj vid zaštite bi smanjio kinetičku energiju većine projetila sa minimalnim opterećenjem za tenk.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2011 17:15
|
offline
- Kibo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 03 Okt 2007
- Poruke: 7461
- Gde živiš: gde i mnogi Srbi pre mene
|
Ching Kuo razumem ja tebe, ali koja je razlika izmedju toga i Slat oklopa? Ja nisam bas za oklop neki strucnjak, ali i Slat ima takodje puno celicnih sipki, e sad sto ne lice na jez, ili kao sto ti kazes bodljikavi oklop, to je nesto drugo.
Dakle, sta bi taj jez odradio bolje od Slat oklopa i gde ti planiras svuda da ga stavis? Na ceo tenk? To ne moze da se uradi.
Seti se, pesadija ide upored sa tenkom i nalazi se oko njega. Desavalo se da tenk postane i prevozno sredstvo za pesadiju, jednostavno se popnu na tenk i teraj. Osim toga mozes i da se sakrijes iza kupole i tako to. Mozes cak da nosis i tovar, naravno koliko to konstrukcija tenka dozvoljava. Jasno je, da u tom slucaju tenk ne moze da izvrsi u potpunosti elevaciju topa, ali moze se iskoristiti kada nisi u borbenom dejstvu. Uostalom imas gomilu snimaka gde tenk sluzi kao prevoz pesadiji, naravno, isto kada nisu u borbenom dejstvu.
Osim toga razmisli, sve te sipke koje be strcale vani, pa to ti je nocna mora i za vozaca. Pazi, tenkovi se i parkiraju u kasarni ili bazi. Cesto mora da se prodje kroz neki skucen prostor, kako ces odrediti da mozes proci ako ti te sve sipke strce.
Ali najvaznije je da mi objasnis koju prednost bi imao taj jez oklop (barb wire) u odnosu na Slat.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Nov 2011 18:03
|
offline
- Ching Kuo
- Ugledni građanin
- Pridružio: 18 Dec 2010
- Poruke: 360
|
U suštini ovaj dodatak bi bio odličan da se ugradi na osetljive površine motora. Grupisane šipke i njihova gustina bi sigurno umanjile probojnost granate koja bi direktno pogodila ovakav sistem. Slažem se sa tobom da rešenje nije baš praktično, ali bih voleo da vidim kako bi se u praksi pokazao ovakav sistem.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2011 08:38
|
offline
- Cigi
- Legendarni građanin
- Pridružio: 05 Jan 2011
- Poruke: 3046
- Gde živiš: Novo mesto
|
General Dynamics Awarded $395M Contract for tank from US DoD
 [Link mogu videti samo ulogovani korisnici] Dynamics Awarded $395M Contract for tank from US DoD
Citat:The contract funds the production of 125 M1A1 Abrams tank kits for the eleventh increment of the Egyptian co-production program.
Citat:This latest increment will increase the number of Egyptian co-production-built tanks to 1,130.
Sada su Ameri prijatelji sa Muslimanskom braćom 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 20 Nov 2011 19:11
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 12167
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
вероватно је већ било, ал вреди одгледати одличан клип који је одрадио СРБдевис2000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Nov 2011 14:01
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16329
- Gde živiš: Lublana
|
Znaju Turci da rade posao. Tako se počne razvijati država kada se umešaju domoljubi u vođenje države, nema granice što se sve može. Baš me zanima kolika je cena takve modernizacije po komadu. Ako je cena do 2 milki € isplati se uzeti polovne 2A4 i praviti modernizaciju.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Nov 2011 14:31
|
offline
- S-lash
- Legendarni građanin
- Pridružio: 09 Apr 2008
- Poruke: 4961
- Gde živiš: Slovenija
|
verovatno ce turci da pokupe sve leo 2 koji ce se sada prodavati i sami jih modernizirati.
onda pravac Grcka 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 29 Nov 2011 15:58
|
offline
- mareCar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 14 Jul 2008
- Poruke: 3380
|
TOP GUN ::
Desno 2A4 a levo turska modernizacija za njihove A4 na standard 2A6 + . Jedno malo vece plus 
Ne bih se slozio. I standard na koji ga modernizuju nije "2A6+" (on i ne postoji), to niko, ni oni sami, ne kazu. Samo kazu da je kobejagi "iznad A6", ali to je samo marketing a ne cinjenica. On je po dosta stvari iza A6 i mozda cak A5. A po nicemu nije na nivou ili iznad A6. Nisu mu ni izmestili nisan nego jos uvek predstavlja slabu tacku. Top je isto jos uvek stari, dok A6 ima novi top.
Ovo je negde na standardu/nivou Leopard 2A4M CAN (Kanada, nivo dodatnog oklopa je isti kao i na 2A7+, znaci verovatno koriste iste module, a top je isti stari) i Leopard 2A4 Evolution (Singapur), i to je to. Pusti ti sto u marketinskom videu neznaju kud vise sa megalomanijskim izrazima, to je cela svrha marketinga.
Inace, lepa modernizacija, i sta je jos bolje, domaca je. Ne moraju da salju pare nemcima, i uz to razvijaju sopstvenu tehnologiju i industriju.
|
|
|
|
|
|
