Tenk M-84

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ekser222 ::

Ovo je jedan od dva tenka M84 koji su bili u VP 3566 Zagreb. Črnomerec, Tehnička vojna akademija. Na jednom od ta dva, možda je ovaj, a možda i nije, sam držao predavanja o tenku M84.

Zahvaljujući kapetanu Zoranu Tintoru koji je onesposobio oba tenka prije povlačenja JNA iz Zagreba, ovaj tenk je ostao u Zagrebu.

Jedan tenk je bio na katedri automatike, a drugi na katedri motoraša.

Kako onesposobio? Ako ga nije zapalio tesko da ga je onesposobio za borbu a da ga nisu mogli popraviti za 7 dana, pogotovo sto je rezrvnih dijelova bilo koliko hoces.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imaš tu na temi pa pročitaj, Vlado je već pisao o tome...

• 7Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, Dicus, MB120mm, voja64, S-lash, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

S-lash :: jel ovo LIRD?

Dosta liči ali nije. U pitanju je InFiz-ov LWS



Vidi se da je dodata nova pumpa na motor koja podiže snagu za 16%, bez ikakvih drugih intervencija. Verovatno prelazno rešenje do motora snage 1200 ks ako do toga dođe.
Periskop komandira je izgleda dobio termalnu kameru, a ima je i na DUBS-u. Veselje, gde se ima tu se i preliva

@Dicus hvala za fotografiju

• 5Ovo se svidja korisnicima: Mercury, goxin, voja64, radionica1, boracbl1389
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::
Ali lakse je pratiti na ekranu , nego kroz okulare. ( okulari ostaju kao pomocno sredstvo , valjda )



A, ne. Okulari su zakon. Prvo što prilikom dejstva topom glava tj. čelo čvrsto stoji priljubljeno na naslon nišanske sprave, pa je time otklonjena mogućnost povrede glave usled trzaja. Druga prednost je to da je prilikom pojave dima po opaljenju (koji štipa za oči), mnogo lakše gledati kroz okulare nego pratiti sliku na ekranu. Treća prednost je da pošto se čelo drži prislonjeno na naslon nišanske sprave, slika koja se tom prilikom vidi kroz okulare je mnogo "stabilnija" nego kada bi se pratila preko ekrana, pošto se tenk prilikom vožnje mrda, trese, skače k'o jarac itd.

I da, u tenk kakav je M-84 se ne može smestiti ekran bog zna kakve dijagonale, već najčešće neki mali ekrančić. Može to biti primenjeno za termovizijski kanal, ali nikako kao osnovni kanal za gađanje.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Šta je bolje m84ab1 ili m84as1?8

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis s ::
Vidi se da je dodata nova pumpa na motor koja podiže snagu za 16%, bez ikakvih drugih intervencija. Verovatno prelazno rešenje do motora snage 1200 ks ako do toga dođe.
Periskop komandira je izgleda dobio termalnu kameru, a ima je i na DUBS-u. Veselje, gde se ima tu se i preliva

Da li je snaga podignuta na 840 KS samo zamenom pumpe visokog pritiska? Moguće da je tu nešto slično urađeno kao i na ruskom V-84MS, pošto je snaga povećana identično. Šta tačno, ne znam.

Ispada da ima ugrađene tri termalne kamere. Ma šta tri, ja bih stavio još dve. Ili pet, ili nijedna. Ove dodatne dve za vozača. Jedna za napred, a druga za rikverc, pa nek mrski neprijatelj vidi sa kim ima za posla...

• 2Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Ipak ima još po nešto vezano za povećanje snage

• 8Ovo se svidja korisnicima: Mercury, ray ban11, goxin, Dejan84, voja64, draggan, StefanNBG90, sasans23
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Malo krupniji kadrovi, u 2500px rezoluciji, pa navalite sa analizom

• 2Ovo se svidja korisnicima: voja64, Dicus
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sto mu gromova, stvarno nema termooblogu topa


Hvala za slike

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@jester
Zivimo u digitalnom dobu , ovo bi bilo nesto da rjesi neke probleme , mozda....

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]