Tenkovi T-54 i T-55

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ostatak granate 100mm sa oznakom na upaljaču M61
I seriskim brojem СРБ 6804
Ako ne griješim granata je za T55.

• 1Ovo se svidja korisniku: SD
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 19 Jan 2022 13:52

Manjača 79.


Dopuna: 30 Jan 2022 12:25

JNA, Koprivnica.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prije nekog vremena se ljudi pitali oko prodaje tih SV tenkova.
Tu je clanak iz RTVSLO, ako je aktualno..Tekst za link

• 1Ovo se svidja korisniku: goxin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Да ли је неко на овој теми писао о томе како тенкови не могу да се претопе у смедеревској железари (оно, бациш део тенка у кључали челик и он се истопи као коцка шећера у води).
Како се, уопште, претапа челик тенкова? Чуо сам да то не може да ради свака железара јер је реч о оплемењеном челику.
Молим за одговор.
ПС
Питам стога што ми је досадило да слушам како је за време тог-и-тог смедеревска железара гутала троцевце, тенкове, топове, итд. Ако јесте - како јесте? Ако није, зашто није. Овде је већ писано о томе којим све путевима су наши тенкови продавани и одлазили.

• 2Ovo se svidja korisnicima: goxin, Shomy
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

И даље није познато нпр. откуд наше Праге са све ЈНА евиденцијским бројевима у ДР Конгу.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Sirius ::Да ли је неко на овој теми писао о томе како тенкови не могу да се претопе у смедеревској железари (оно, бациш део тенка у кључали челик и он се истопи као коцка шећера у води).
Како се, уопште, претапа челик тенкова? Чуо сам да то не може да ради свака железара јер је реч о оплемењеном челику.
Молим за одговор.
ПС
Питам стога што ми је досадило да слушам како је за време тог-и-тог смедеревска железара гутала троцевце, тенкове, топове, итд. Ако јесте - како јесте? Ако није, зашто није. Овде је већ писано о томе којим све путевима су наши тенкови продавани и одлазили.
Nešto jeste pretopljeno, nešto nije. T34 mislim da jesu komplet, dok od T55 samo mali deo. Navodno je najskuplje u celom tom poslu sečenje čelika, odnosno skuplje od cene otpadnog čelika (navodno sekli samo onoliko koliko donacija od valjda Britanaca dozvoljavala). Tako pisali po forumu.

• 3Ovo se svidja korisnicima: bojank, Sirius, amaterSRB
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Smederevska železara proizvodi liveno gvožđe i običan valjani čelični lim, ne proizvodi specijalne, odnosno visoko legirane čelike. Topljenje specijalnih čelika se obavlja u indukcionim ili elektrolučnim pećima, a ne u visokim pećima koje ima pomenuta železara.

Ako je nešto topljeno od oklopa, to je rađeno negde drugde. Opet, koja je svrha da takav čelik istopiš i izliješ ga u nekakav čelični blok ili šta već. Ako već topiš visoko legirani čelik, onda ćeš od njega nešto da proizvedeš i prodaš. Zbog toga mislim da je ovde obavljeno samo sečenje, a topljenje i dalja obrada na nekom drugom mestu. Mi najbolje znamo da prodamo sirovinu po nekoj bagatelnoj ceni, a neko drugi da to iskoristi i višestruko unovči.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Хм... Данима читам неке стручне текстове на совјетским техничким форумима који говоре о изливању челика за тенкове (огромна наука). При том помињу молибден који је оплемењивао тај челик, па стога не може при стандардној радној температури у железари да се истопи тенковски челик.
Е, то ме интресује, с обзиром на то да се руски инжињери и технолози баве првим корацима ливења купола у СССР, а још нисам наишао на то како их се решавају...Моја апсолутно лаичка претпоставка је да за то постоји специјална пећ, но волео бих да то неко потврди.

• 5Ovo se svidja korisnicima: gavrilon, krlebgd77, bojank, amaterSRB, VP6919
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

На бившим просторима једина жељезара која може то да уради је жељеазра Равне јер је она била специјализована за израду челика за тенк М-84....ако су топили наше тенкове Т-55 онда је овде вршено сечење, а топљење код њих или пак негде другде....

А пошто имам друга који ради у жељезари више од 25 година, он никада није виде да су наши довозили делове тенкова за топљење и неко од његових колега...значи то је само ловачка прича и ништа више...