Privredno kretanje namenske industrije Srbije

103

Privredno kretanje namenske industrije Srbije

offline
  • Pridružio: 08 Sep 2005
  • Poruke: 5746

Lazar 1 nije spreman za serijsku, Lazar 2 ni ne postoji a mi treba za 3 meseca da krenemo u serijsku proizvodnju.
Čisto sumnjam.

Rekli su ruske šasije i oklopna tela sa našom opremom i to može da bude samo BTR-82A



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 29 Avg 2011
  • Poruke: 5389

Odakle je ta tvrdnja da mi za tri meseca treba da krenemo u serijsku proizvodnju bilo cega. Ja sam samo cuo da cemo uskoro krenuti u finaliziranje Nore u toj fabrici. Sto se tice oklopnih vozila ja jos nisam cuo da je bilo ko rekao sta cemo tacno i kada poceti da proizvodimo. Ne bi trebalo tako lako iskljuciti sklapanje Lazara ne recimo Kamazovoj sasiji, pa cak ni proizvodnju neke naprednije verzije tog istog vozila uz pomoc Rusa. Niko ni ne tvrdi da je spreman za proizvodnju, sve sto smo do sada culi zasniva se na ovom tekstu gde pise da je u razvoju. Ako cemo realno ni obican Lazar ovakav kakav je nije spreman za proizvodnju.



offline
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 565

Khaless ::Lazar 1 nije spreman za serijsku, Lazar 2 ni ne postoji a mi treba za 3 meseca da krenemo u serijsku proizvodnju.
Čisto sumnjam.

Rekli su ruske šasije i oklopna tela sa našom opremom i to može da bude samo BTR-82A


Proizvodiće se četvorotočkaši bov m10 i bov m11 a kasnije i teški oklopnjaci 8x8

offline
  • Pridružio: 13 Sep 2010
  • Poruke: 2401

U čemu se BOV M10 i M11 razlikuju u odnosu na ove regularne?

offline
  • medicina
  • Pridružio: 29 Dec 2010
  • Poruke: 1709
  • Gde živiš: Srbija, Levač

Pa oni su 4x4 a 8x8 je pravi biznis za izvoz u oklopnjacima. To novo drugo 8x8 vozilo me podseća na Patriju i postoji ipak tražnja za takvim vozilom u budućnosti na svetskom tržištu ali je neverovatno da taj deo kolača Rusi prepuste bilo kome zbog postojanja neuposlenosti takvih pogona za proizvodnju kod njih

offline
  • Pridružio: 28 Feb 2008
  • Poruke: 565

awathorn ::U čemu se BOV M10 i M11 razlikuju u odnosu na ove regularne?

Jedno će biti izviđačko vozilo a drugo komandno.

offline
  • Pridružio: 16 Okt 2008
  • Poruke: 2265

Ko je pazljivo citao predlog budzeta za 2013-u godinu, deo o kapitalnim ulaganjima u VS, zna da je za VS planirano 80.000.000 RSD za "modernizacioni set za ugradnju na komandna i izvidjacka vozila BOV-1 i BOV-3".
Dakle, M10 i M11 nece "proizvoditi", vec da ce se uzeti vec postojeci BOV-1 i BOV-3 i prepraviti.
To ce ujedno biti test uigravanja za 100-ak radnika koji ce biti zaposleni - za iole ozbiljniju proizvodnju potrebno je barem 3-5 puta vise ljudi.
Tu ce biti posla i oko sklapanja NORE - sasija i kabina su svakako od Kamaza.

Za sve ostalo (8x8 tockasi) - cekace se verovatno razvoj situacije sa Lazarom i njegovo dovodjenje na neki ozbiljniji nivo. U projekciji budzeta za 2015-u godinu stoji da je za nabavku oklopnih transportera tockasa predvidjeno 2 milijarde RSD (oko 18 miliona EUR).

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3441

Khaless ::Lazar 1 nije spreman za serijsku, Lazar 2 ni ne postoji a mi treba za 3 meseca da krenemo u serijsku proizvodnju.
Čisto sumnjam.

Rekli su ruske šasije i oklopna tela sa našom opremom i to može da bude samo BTR-82A


Ne, rekli su ruske sasije i karoserije. Sta je kamion sa kabinom.

Oklopna tela kao sto je BTR-82A nemaju sasiju nego su samonoseca. Inace, niko nije narucio BTR-82 sa nasom opremom. Ne znam dali znas kako takve stvari idu, ali kad potpises ugovor za nesto, onda je tacno definisano sve sta ide u taj proizvod. Ne moze se zameniti odredjen ruski deo sa odredjenim karakteristikama sa nekim drugim srpskim delom sa drugacijim karakteristikama, osim ako to kupac zeli pri porudzbini. Rusi ne pate od toga da im nesto za ta narucena vozila fali pa da moraju od nas da nabave, zato nema nikakvog razloga da se misli to sta ti zamisljas. Ruske fabrike to sve rade i nece ustupiti posao i zaradu nama iz...kojeg razloga? Tacno: Nikakvog. Nema nikakav razlog za bilo sta od toga sta ti mastas. To je inace vec u proizvodnom planu tih fabrika ili je vec proizvedeno (Kenija je svoje BRDM-3 trebala da dobije jos krajem 2011-e, i nema razloga da se misli da Rusi svoj ugovor nisu ispunili nego da se ceka 2013a i Srbija...). Stvarno ne znam zasto toliko uporno sebe guras u tu fantaziju... Confused

offline
  • Mačak
  • Zavarivač
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 2596
  • Gde živiš: Čačak

Kako prenosi Lenta ru.
Srbija i Rusija će pokrenuti zajedničku proizvodnju oklopnih vozila.
http://lenta.ru/news/2012/11/29/armored/

offline
  • medicina
  • Pridružio: 29 Dec 2010
  • Poruke: 1709
  • Gde živiš: Srbija, Levač

Dragan Mačak Damljanović ::Kako prenosi Lenta ru.
Srbija i Rusija će pokrenuti zajedničku proizvodnju oklopnih vozila.
http://lenta.ru/news/2012/11/29/armored/


Pročitao sam vest i sada sam i ja zbunjen. Lepo piše da će izvoz iću u Keniju i Bangladeš i lepo posle piše da će Srbija sama da pravi sve komponente za BOV.
Citat:Сербия и Россия намерены заняться совместным производством нескольких версий бронемашин, которые будут поставляться на экспорт, в первую очередь в Кению и Бангладеш.

Citat:При этом сербский министр обороны отметил, что все остальные компоненты "для различных видов боевых машин пехоты" Сербия будет поставлять самостоятельно.

Jedino mi je ovo jasno tu i ne treba prevod Mr. Green Citat:Когда именно планируется подписать соглашение, пока неизвестно.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 871 korisnika na forumu :: 14 registrovanih, 1 sakriven i 856 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: A.R.Chafee.Jr., alkatraz080, babaroga, Bubimir, Istman, ladro, marsovac 2, nebkv, Oscar, repac, stegonosa, suton, Vatreni Zmaj, yufighter