Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Па све Ладе су у ствари фијатови концепти...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VaRvArI 85 ::Ne znam je li ovaj odgovor gore bio ironičan, ali fiat koliko sam ja upoznat planirao (a mislim čak i počeo) izgradnju svoje fabrike u Rusiji
Mozda, ali kolike su plate u Rusiji, a kolike u Zastavi. Inace ako skinu carinu, imacemo priliku da pravimo Fijate za Rusko trziste, tj. ako Rusi zele da kupe Fijatove modele. Nece ih sigurno kupovati iz ljubavi prema nama.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je ludilo ako ukinu carine na Fiatove modele, kod njih je bila ogromna frka kad su uvodili te iste carine jer štite svoju proizvodnju... ako ovo urade onda su nam stvarno prijatelji na soviju štetu, ali najviše će profitirati Talijani ipak.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stvar je jasna. ,,Mi" vise ne znamo sta radimo. Koliki je udeo Srbije u zaradi na tom vozilu? Po svemu sudeci se trenutno meri u procentima. Rusi nam odobre npr. 50000 vozila, a Srbija na tome zaradi oko 10 miliona evra i uz to da zelezaru koja je mogla da ode po prvom dogovoru za vojnu opremu. Ovako se sve cini kako bi se ispeglali losi potezi ministarstva finansija. Da je prvi put zelezara trebala da ode ni za sta, a Rusi to nisu prihvatili, ne bi imalo smisla da je sada nude zbog Fijata. Sto znaci onda je trebala da ode za vojnu opremu, pa onda Dinkic izmisli stratesko partnerstvo, a sada vidimo da moze ici zbog Fijata. Mada Rusi ce ovo tesko prihvatiti, a ako prihvate onda odmah da drzava postane vlasnik jos nekoliko procenata fabrike.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Када мушки почну о аутомобилима, то никад није офф.

Колико ја знам, ПИИИИИИП се просечном руском возачу за ФИАТ-а. Продали су тамо нешто мало модела Албеа, који је буџетни ауто, нешто Дукато доставних возила, а одложена је изградња фабрике у Петрограду "на неколико година". Просто, Русима ФИАТ није по вољи.

Због тога мислим крагујевачки ФИАТ неће да се овајди на том тржишту, а ако се уведе мера реципроцитета и дозволи увоз возила без царине из Русије, а и нека од руских банака које су дошле код нас, реши да "уђе у народ" и позабави се коректним кредитима за возила из Русије, моћиће ови из Крагујевца да пензионишу "Пунта", јер базне варијанте (клотаре) Ладе Гранте коштају у Русији око 6 хиљада евра, Калине око 7 хиљада, а Приоре испод 8,5 хиљада евра.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Novi FIATovi modeli su pleh na točkovima. Rusi su LADU pravili jer je bila robustna i čvrsta, ali tek posle ruske revizije, jer niej u pitanju običan model nego ruska dorada.

• 1Ovo se svidja korisniku: Levčanin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Gospodo, necini li vam se da je prica o automobilima malo offtopic za temu o namenskoj? Mozda gresim, ali ja to tako vidim.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prvi april pa ljudi dali sebi oduška

• 1Ovo se svidja korisniku: proka89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Бројна делегација Министарства одбране Либије, као прва државна делегација нових власти у Триполију, боравила је ових дана у званичној посети Министарству одбране Србије. Посетила је нашу Војну академију, ВМА, 72. специјалну бригаду, фабрику авиона „Утва“, Војнотехнички институт, фабрику „Застава оружје“ у Крагујевцу, седиште БИА... Либијци су врло заинтерсовани за школовање својих војних кадрова у нашим војним институцијама,за обуку и тренинг њихових војника и официра, као и за све производе српске војне индустрије, посебно за стрељачко наоружање, за авионе „Ласта-95“, самоходне хаубице „Нора Б-52“, за оклопна возила...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pomislite na ono sto stvarno zelite da postanete.