Privredno kretanje namenske industrije Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BSD ::Da, samo sto je tu problem politika. Ko zna mozda nam Nemci i prodaju masine. Ja bih se javio i kod Francuza uvek su bili najfleksibilniji prema nama. Snimak koji sam postavio je sa ,,skyscrapercity" foruma.

Da slazem se ako Nemci neisporuce masine koje su nam potrebne treba da se obratimo Francuzima. Na veliku zalost neznam ako ste pratili na partneru 2011 bilo je nekoliko Francuskih kompanija i to bogami dobrih naprimer Penhard sto proizvodi VBL vozila sto imaju ovi iz PTJ medjutim malo se obracalo tad paznje na njih pa nisam siguran da ce doci ove godine. No ali ipak mislim da se treba drzati Nemaca pa cemo videti sta i kako. Nemci su najbolji po pitanju tehnologije. Mada mislim da cak ni Nemci nekoce toliko Srbiju u kupovini tih masina koliko Amerikanci to rade. Treba videti u cemu je problem i resiti to sto pre i postici neki kompromis.

• 1Ovo se svidja korisniku: Khaless
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Dragane Kinezi nikome ništa džabe nisu dali kao ni nemci, Rusi itd...

Uslov za bilo šta sa zapada je , zna se: Kosovo. Znači sačekajte 2 april.

Uslov za bilo šta iz Rusije je zna se - Južni tok. Reče Muler juče da radovi počinju na proleće i dade nam popust na cenu gasa, a i dalje se trguje uz posrednika. Meni je to sumnjivo, posrednik nam ne treba, a dosta se kasni, ne znam ko je tu kriv, ali imam utisak da Rusi još uvek ispipavaju puls nove vlade, (koja uzgred pada još ove godine jer su najavljeni izbori) a i mnogo se obećavalo Rusima u kampanji a sad se dele samo odlikovanja... a to nije što je obećano. Putin nije ovca za šišanje a ni veliki tata. Reč je o ozbiljnoj ekipi ljudi.

Tako da ja po staroj kineskoj: Ne brojim piliće pre nego što se izlegnu.

Uzgred te Švapske mašine imaju i Rusi, isto ih kupuju, pa mogu lepo da nam proslede neke... ne mora se kupiti direktno od Švaba, pametni ljudi su nekada umeli naći put... treći put ako se mora ( Čitaj Tito)

Samo svaki put ima svoju naplatnu rampu, a kod nas narod plaća sve a političare boli ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

sada je ministar Bacevic u emisiji cirilica izjavio da 3 aprila putuje za Moskvu kako bi se konkretizovali planovi u vezi namenske industrije kao i planovi vezani za uralvagonzavod. valjda ce biti nekih konkretnih vesti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 30 Mar 2013 9:36

PPT Namenska - Trstenik:



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Dopuna: 30 Mar 2013 9:49

Nova fabrika naoruzanja koju zajednicki grade Yugoimport i Zastava Oruzje u Azerbajdzanu pocece sa radom sredinom ove godine:


Total amount of the contract is € 30 million.
The production facility created in Baku with the participation of the Serbian company will be put into operation in the middle of this year, Serbian Yugoimport company, responsible for arms export and military-technical cooperation, told APA.

The new facility will produce a variety of grenade launchers (mounted and tubular grenade launcher) needed in Azerbaijan.

In 2011, Azerbaijan’s Ministry of Defense Industry and arms manufacturers Zastava Arms signed a contract on co-production.

Serbian media reports that the total amount of the contract is € 30 million. The contract includes the creation of production facility in Azerbaijan and receipt of a license from Serbia.

The Serbian delegation attended the IDEX-2013 in the United Arab Emirates in February this year told APA that Azerbaijan has started creating the production facility of grenade launcher. The Serbian representatives also said that this facility will produce 40 and 46 mm revolver grenade launchers.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: Levčanin
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Na samom pocetku snimka se pominje ono sto sam izneo u prosloj poruci.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

John Price ::Napisano: 30 Mar 2013 9:36
Nova fabrika naoruzanja koju zajednicki grade Yugoimport i Zastava Oruzje u Azerbajdzanu pocece sa radom sredinom ove godine

Sjajna vest za nasu namensku i uopste nasu drzavu. Ima tu jos nekih konkretnih pregovora i tendera sa Azerima, tako da bude li pameti, i srece junacke, autor ovog posta bi vam se eventualno mogao javiti za godinu-dve iz vec pomenute drzave, a radilo bi se nesto malo ozbiljnije od proizvodnje bacaca granata 40x46mm, koja je pomenuta u postu kolege J. Price-a. Ali o tom, po tom...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Фијат у Русију улази преко Србије

У Москву је допутовала висока делегација из Србије која ће покушати да издејствује извоз „Фијатових” аутомобила произведених у Крагујевцу у Русију без царине. У чијем је ово интересу и да ли ће српска делегација искористити ову понуду да обнови преговоре о продаји „Железаре Смедерево” „Уралвагонзаводу”?

Компанија „Фијат” жели да поправи свој положај на руском тржишту аутомобила користећи повољности бесцаринског увоза аутомобила из Србије. Представници из Београда предложили су Министарству индустрије и трговине РФ да у оквиру споразума о слободној трговини укине царину на увоз аутомобила. Ради се о томе да је „Фијат” Србији обећао да ће у земљи производити 330 хиљада возила годишње, а да при томе продаја његових возила у Европи пада брже него укупна продаја аутомобила на тржишту. У Русији овај аутомобилски концерн прода само до 9 хиљада возила годишње. С друге стране, „Фијат” Москви обећава да ће у Русији производити 120 хиљада аутомобила годишње, али пројекат стоји у месту. Међутим, Србија је спремна да се бори за „Фијат” и могла би да повеже укидање пореза на увоз са продајом металуршког комбината „Железара Смедерево” руском „Уралвагонзаводу”.
Делегација српских званичника допутовала је у Русију ради преговора са министром индустрије и трговине Денисом Мантуровом, саопштили су за „Комерсант” извори упознати са планом посете. Делегацију чине потпредседник Владе Србије и министар трговине Расим Љајић, потпредседник Скупштине Србије Ненад Поповић и председник Привредне коморе Србије Милош Бугарин. „Тема разговора биће могућност увоза нових путничких аутомобила из Србије у оквиру споразума о слободној трговини, тј. без опорезивања увоза”, саопштио је један од извора за „Комерсант”. (Према „Комерсанту”, царина на увоз возила иначе износи 25%). Саговорник тврди да српска делегација укидање пореза на увоз возила предлаже пре свега у интересу италијанске компаније „Фијат”, која је власник контролног пакета акција највећег српског произвођача аутомобила у Крагујевцу.
У контексту ових података продаја „Фијатових” возила у Европи у 2012. је смањена за 16% и износила је 779,6 хиљада возила, а у фебруару је пала за 15,8% и износи 54,8 хиљада аутомобила.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Баш да видим хоће ли Руси помоћи својој српској браћи или ће нас испалити.

• 2Ovo se svidja korisnicima: BSD, Shone 89
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

BSD ::Фијат у Русију улази преко Србије

У Москву је допутовала висока делегација из Србије која ће покушати да издејствује извоз „Фијатових” аутомобила произведених у Крагујевцу у Русију без царине. У чијем је ово интересу и да ли ће српска делегација искористити ову понуду да обнови преговоре о продаји „Железаре Смедерево” „Уралвагонзаводу”?

Компанија „Фијат” жели да поправи свој положај на руском тржишту аутомобила користећи повољности бесцаринског увоза аутомобила из Србије. Представници из Београда предложили су Министарству индустрије и трговине РФ да у оквиру споразума о слободној трговини укине царину на увоз аутомобила. Ради се о томе да је „Фијат” Србији обећао да ће у земљи производити 330 хиљада возила годишње, а да при томе продаја његових возила у Европи пада брже него укупна продаја аутомобила на тржишту. У Русији овај аутомобилски концерн прода само до 9 хиљада возила годишње. С друге стране, „Фијат” Москви обећава да ће у Русији производити 120 хиљада аутомобила годишње, али пројекат стоји у месту. Међутим, Србија је спремна да се бори за „Фијат” и могла би да повеже укидање пореза на увоз са продајом металуршког комбината „Железара Смедерево” руском „Уралвагонзаводу”.
Делегација српских званичника допутовала је у Русију ради преговора са министром индустрије и трговине Денисом Мантуровом, саопштили су за „Комерсант” извори упознати са планом посете. Делегацију чине потпредседник Владе Србије и министар трговине Расим Љајић, потпредседник Скупштине Србије Ненад Поповић и председник Привредне коморе Србије Милош Бугарин. „Тема разговора биће могућност увоза нових путничких аутомобила из Србије у оквиру споразума о слободној трговини, тј. без опорезивања увоза”, саопштио је један од извора за „Комерсант”. (Према „Комерсанту”, царина на увоз возила иначе износи 25%). Саговорник тврди да српска делегација укидање пореза на увоз возила предлаже пре свега у интересу италијанске компаније „Фијат”, која је власник контролног пакета акција највећег српског произвођача аутомобила у Крагујевцу.
У контексту ових података продаја „Фијатових” возила у Европи у 2012. је смањена за 16% и износила је 779,6 хиљада возила, а у фебруару је пала за 15,8% и износи 54,8 хиљада аутомобила.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

I onda mi pitamo Italiju "Da li ste vi priznali Kosovo i da li ćete da nas pustite u EU"? Pa ako nam se ne svidja odgovor nema da ulaze u Rusiju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ne znam je li ovaj odgovor gore bio ironičan, ali fiat koliko sam ja upoznat planirao (a mislim čak i počeo) izgradnju svoje fabrike u Rusiji