|
Poslao: 24 Okt 2007 21:14
|
offline
- Pridružio: 28 Maj 2007
- Poruke: 208
- Gde živiš: Ravno, ravno, i odmah lijevo
|
...problem rastinja možda se riješava zbog policije pošto se oni stalno voze po pistama pa se zbog njih možda tu i tamo počisti.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:18
|
offline
- LupusREBEL
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Okt 2007
- Poruke: 496
- Gde živiš: Ogulin
|
Da i trafo stanica nije dignuta u zrak (ona koju sam ja vidio)
petrova_gora ::...problem rastinja možda se riješava zbog policije pošto se oni stalno voze po pistama pa se zbog njih možda tu i tamo počisti.
Nevjerujem, došli su po pisti br. 1
Zaboravio sam naglasit, namjerno sam presložio piste na slikama, prvo je pista broj 2 pa pista broj 1...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:19
|
offline
- bostjan
- Počasni građanin
- Pridružio: 05 Nov 2006
- Poruke: 722
- Gde živiš: ljubljana
|
baš sam se setio jedan ovde na forumu tamo negde oko 20 stranice govorio je da se nemože više uči u klek jer je sve minirano i da više ne postoje ovi tuneli i da je samo iz počtka par deset metara ostalo.pa po njegovim procjenama tu su i rezultati neko il nije znao pravilno minirat ili mu je klek priraso ka srcu pa si reko neču te srušiti biče samo mnogo bučno a efekt rušenja veoma loš.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:25
|
offline
- LupusREBEL
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Okt 2007
- Poruke: 496
- Gde živiš: Ogulin
|
Ja mislim, da je namjerno minirani pancirna vrata da se ne napravi na objektu "Klek" velika šteta, a detaljno su minirani okolni objekti po zrakoplovnoj bazi, jer nekima objektima ostali su temelji, neki su minirani tako da se još uvjek daju upotrijebiti (mislim da je Hrvoje napisao da na uzletno-sletnim pistama nije vidio oštećenja, znači na pisti 4 i 5) a neki su ostali objekti nedirnuti (jedna cisterna, pumpa za gorivo i trafo stanica) a sve to iz strateških razloga...
Samo nemogu dokučit zašto je otvor/okno lifta tako dobro minirano i uništeno...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:31
|
offline
- bostjan
- Počasni građanin
- Pridružio: 05 Nov 2006
- Poruke: 722
- Gde živiš: ljubljana
|
Citat: Samo nemogu dokučit zašto je otvor/okno lifta tako dobro minirano i uništeno...
ja mislim da su htjeli onesposobiti prilaz K.T. i upotrebili previše dinamita.
nenad.bajkic ::izvinite, mozda je glupo pitanje, ali sto vas Zeljava toliko fascinira?
ako si služio JNA onda češ znati ako ne onda je to samo rupa sa tunelima.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:37
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Na prvoj slici pista minirana je s obje strane, a druga slika (pista1) samo s jedne. Kakvi se ono vide uzdužni crni tragovi? Je li na rugoj slici slici ona pista što ima onaj kružni dodatak za slijetanje helikoptera?
@Lupus Rebel
Par stranica prije pitao si za one betonske jame pored ulaza da li su možda služile za protuzračnu obranu. U mirnodopsko vrijeme položaji topova bili su između pista, i na Baljevcu. Na borbenu uzbunu izlazilo se još i na položaje na Abdić-brdu (40 mm i strele na BRDM). Do ovih jama nema kolnog puta, nnisam shvatio koje su veličine, ali mislim da ne stane trocijevac niti ima prilaska za 110-tku.
Ne mogu se sjetiti gdje su bili položaji za strelu što se lansira s ramena, ali pokraj rupa nisu.Opet, govorim o mirnodopskim uvjetima. A i ne čini mi se vjerojatno maskirati cijeli usjek maskirnom mrežom, a onda pokraj njega ispucavati rakete?
pozdrav svima
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:51
|
offline
- LupusREBEL
- Ugledni građanin
- Pridružio: 01 Okt 2007
- Poruke: 496
- Gde živiš: Ogulin
|
bostjan ::Citat: Samo nemogu dokučit zašto je otvor/okno lifta tako dobro minirano i uništeno...
ja mislim da su htjeli onesposobiti prilaz K.T. i upotrebili previše dinamita.
Da su to htjeli napraviti, trebali su hermetički dignuti prozorski zastor i zatvoriti pancirna vrata, sva, i efekt sa 100 do 500 kg tnt bio bi isti uz to što bi zatrpali i prostoriju i trajno zakopali tajnu Kontrolnog tornja...
Nešto drugo je u pitanju, definitivno, jer ono što sam ja vidio u kontrolnom tornju, on se očisti za tjedan-dva ajd maksimalno tri a koliko ga treba osposobiti za rad (radari, telekomunikacija i sl.) ne više od 6 mjeseci...
Znači imali su ga u planu sačuvati ako bi se vratili...
Ali dolje, ili im je to bio višak eksploziva pa su ga detonirali gdje je bilo najsigurnije da nebi poljuljali statiku objekta ili je tu nešto bilo što osim ex JNA visokih časnika/oficira niko nije smio vidjet...
blake ::Na prvoj slici pista minirana je s obje strane, a druga slika (pista1) samo s jedne. Kakvi se ono vide uzdužni crni tragovi? Je li na rugoj slici slici ona pista što ima onaj kružni dodatak za slijetanje helikoptera?
Neznam, nisam bio na pistama...
Ali druga pista je ono što ima ono kružno.
Kažu, iako sam ja vidio bljedo H da je to bio poligon za ispitivanje motora...
blake ::
@Lupus Rebel
Par stranica prije pitao si za one betonske jame pored ulaza da li su možda služile za protuzračnu obranu. U mirnodopsko vrijeme položaji topova bili su između pista, i na Baljevcu. Na borbenu uzbunu izlazilo se još i na položaje na Abdić-brdu (40 mm i strele na BRDM). Do ovih jama nema kolnog puta, nnisam shvatio koje su veličine, ali mislim da ne stane trocijevac niti ima prilaska za 110-tku.
Ne mogu se sjetiti gdje su bili položaji za strelu što se lansira s ramena, ali pokraj rupa nisu.Opet, govorim o mirnodopskim uvjetima. A i ne čini mi se vjerojatno maskirati cijeli usjek maskirnom mrežom, a onda pokraj njega ispucavati rakete?
pozdrav svima
Ma ne, za trocjevac nikako (ako misliš na PAT 20/3 mm M56) čak ni tranšei nisu slični njemu, za jednocjevca (20 mm) su preveliki, a rupe sam ti napisao koje su veličine, čak imaš i snimku tornja odakle su PVO vježbala gađanje s oružjem/oruđem...
A rijetko su trocjevci tukli sami uvijek je bio vod u pitanju.
Moguće da se cijeli usjek maskira, zašto ne, ali jedna kuka nebi to izdržala...
110 nema prilaza do rupa, definitivno, jesam anijak za nju ali uz strminu veću od 45% nebi mogla proć, čak ni "Torpedo" (novija vezija 110 samo što ima 130 KS i radi je tvornica "Torpedo" Rijeka).
nenad.bajkic ::izvinite, mozda je glupo pitanje, ali sto vas Zeljava toliko fascinira?
Bez uvrede, jer stvarno treba odgovorit na ovo pitanje?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 21:59
|
offline
- gazela
- Građanin
- Pridružio: 21 Sep 2007
- Poruke: 33
|
mislim da ovaj nenad.bajkic mnogo zna o zeljavi i a vidjoh ga i o batajnicite kako rece na topiku o bataji posao mu je da zna kako sam skontao covjek radi kao bezbjednjak ,pa dobro nenade ako neces iznijeti neko svoje znanje,onda nas pusti da sami kontamo pomocu stapa i kanapa
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 24 Okt 2007 22:05
|
offline
- Pridružio: 23 Jun 2006
- Poruke: 127
|
poz.
bostjan:
pa po njegovim procjenama tu su i rezultati neko il nije znao pravilno minirat ili mu je klek priraso ka srcu pa si reko neču te srušiti biče samo mnogo bučno a efekt rušenja veoma loš.
Objekat je unisten i neuoptrebljiv. a to je i vrijeme pokazalo.
nenad.bajkic ::
izvinite, mozda je glupo pitanje, ali sto vas Zeljava toliko fascinira?
I da nisi, kao ni ja, sluzio u JNA, ovo, je jedan grandiozan povijesno, tehnolosko-tehnicki presjek objekta koji je POVIJEST.
Zasto Povijest?
Kao i Austro - Ugarske utvrde, i ovima je dosao kraj. Samo sto ovima nije 90godina nego 20 od napustanja.
I bolje nek je Povijest!
Ako ovakve objekte shvatimo kao povijest, postoji sansa da se sa njih skine ljaga mistifikacije i time lancanu reakciju njihovih potpunih unistenja.
Ovaj kao i svi ostali napusteni objekti dio su nase povijesne fortifikacijske bastine. A to je imovina koja, sada, u svojoj mirovini, zlasluzuje bolji tretman od kradja, razaranja i devastiranja.
Ove stranice, ovih 134 stranica, tu su. I nitko ih nece izbrisati. Mozda ce ih netko iskoristiti, napisati knjigu, napraviti film, iskorisitit kao bezvremensku pricu nekim buducim turistima u aereodromu.
VI STE ANALIZIRALI POVIJEST ovoga objekta, objekta "ZELJAVA" ; "KLEK" ; "505" kao nitko do sada. Sudjelovalo je vise ljudi nego u bilo kojoj diskusiji o tom grandioznom objektu.
Jednoga dana mozda potaknuti ovim stranicama i odlucite, sljedeci korak, KONZERVACIJA, bunkerman bi rekao AntiEntropijska konzervacija.
Kao prvo osnivanje ili uclanjivanju u Udruge za zastitu fortifikacijske povijesne bastine, i tada sa odredjenim pravom, prema tim objektima ZAKLJUCATI, i sprijeciti daljnju devastaciju.
OCISTITI
SPRIJECITI DALJNJU KOROZIJU
VRATITI U STO ORIGINALNIJE STANJE BEZ ALTERIRANJA INTEGRITETA OBJEKTA
SNIMITI 500'000 fotografija
POKAZATI DRUGIMA
a sve bez da znate dali cete moci sutra vratiti tamo........
Ja poznajem osobu koja je to napravila..... ne na jednom, nego na tri objekta.
A na jos 10-ak radove sacuvavanja tj. prolongiranja Entropije.
Dao je zivot... zivot za zavidjeti, ali i za propatiti, ali i bez trenutka preziranja i okljevanja. Cijeli jedan grad zavolio je fortifikacije..... zbog njega.
imate samo srece sto ne zivi blizu Zeljave 
PA ONDA POCNITE I VI. NIJE NEMOGUCE
|
|
|
|
|
|
