|
Poslao: 13 Sep 2017 16:57
|
offline
- cezar 35
- SuperModerator
- Pridružio: 19 Feb 2006
- Poruke: 11156
- Gde živiš: Banja Luka
|
@...
Osvrnuo bih se na @frenkijeve fotografije, tj. one sa ulaznom kapijom.
Ne znam dal' sam o tome vec pisao, al' treba reci da ova kapija ne pripada vremenu kad je a.Zeljava bio u funkciji. Tadasnja kapija je izgledala kao silueta 21-ce postavljena repom na dole i bila je mnogo vislja od ove na fotografiji. Krila kapije, u zatvorenom polozaju, cinila su siluetu sivo-srebrene boje, dok je ostali deo ograde bio obojen u svetlo plavo.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 15 Sep 2017 22:00
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 462
|
- 15Ovo se svidja korisnicima: voja64, Mercury, bojank, WS2, Sr.Stat., Gargantua, mushroom, Sirius, komkom, pedja63, LYBI Djadjo, ray ban11, Mixelotti, amaterSRB, Bojan5150
Registruj se da bi pohvalio/la poruku!
Napisano: 13 Sep 2017 22:47
Hvala na pohvali.
Pravilo za klek sam nasao u blizini komande 117.lap. Isto vazi i za neke papire koji se vezu na klipni motor (to pokusam spasiti posle pravila za klek) i metalnu plocicu.
Dokumentaciju koja se veze na teglace sam nasao na ulazu br.2 tamo gde su bili nekada stacionirani.
Koliko ima knjizica o kleku strani? To tesko kazem, stvarno se mi ne sanja. Pokusam danas pogledati detajlnije.
Zbog vremena sam bio malo ogranicen, pa sam posle razdvajanja sa ekipom isao malo u rupu.
Iz ulaza br.3. na ulaz br.2. Tada me je vec hvatala tama, pa sam pokusao jos napraviti ogled piste koja se sada deminira jer nam je to bio osnovni zadatak. Zao, bio sam prekasan, bila je vec tama.
A sada idem na spasavanje sledecih listova, kako sam obecao.
Dopuna: 14 Sep 2017 15:07
Malo duze je potrajalo. Ali druga serija je tu.
Dopuna: 14 Sep 2017 20:41
Danas samo ekstra produktivan, pa tako sleduje jos nekoliko dodatnih strana.
Dopuna: 15 Sep 2017 19:04
Skoro sam pri kraju. Sledeca tura se susi, da je spremna za fotografiranje. Sada imam jedno pitanje: dali je neko vec radio slican posao? Potreban mi je koji nasvet u vezi razdvajanja.
Zadne strane ove knjizice su toliko ostecene, da je nemoguce razdvojiti bez dodatne stete.
Tretma sa parom je nemocan u boju sa godinama stajanja na vlagi, pomesan sa svime,..
Svaka pomoc mi je dobrodosla. Za predstavu lepim fotografije.
Dopuna: 15 Sep 2017 23:00
Evo, jos zadnja serija fotografija koje se vezu na knjizicu o kleku.
Vise od ovoga nisam bio u mogucnosti spasiti. Sada, ako ima neko zelju mogu fotografirati i ostale knjizice koje sam pokupio.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2017 13:02
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
@ ludi: Još jedna pohvala za trud.
Šteta, ne znam koliko je stranica još ostalo i što sve na njima ima. Ovo dosad čitam sa zanimanjem.
Kada je ovo pravilo pronadjeno? Šteta što je prošlo nezapaženo ranije, možda bi se još što dalo spasiti.
Stranica 67, shema objekta Klek izgleda dosta slično onoj koja se s počecima otkrivanja Željave pojavljivala po internetu, doduše bez ulaza i četvrte galerije, i u nerazmjernom crtežu.
Za točnost i mjerilo/razmjere ove sheme odgovore mogu dati prvenstveno Firewire i Yufighter.
---
Zainteresirao me i naziv Šturman, koji se u pravilu spominje. Dosad se s njim nisam susretao, prema ruskim izvorima radi se o vodji izvidjača ili navigatoru leta, za razliku od njemačkog Sturmmanna (jurišnika).
Malo pojašnjenje od nekog od poznavalaca terminologije?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Sep 2017 15:26
|
offline
- Pridružio: 18 Maj 2011
- Poruke: 462
|
Pravilo je pronadeno tacno prije 7. dana, kada smo bili na ogledu ali je zbog deminiranja pola planiranih stvari palo u vodu.Tako, da sta dva clana krenula poslom dalje, a ja u rupe. Od stranica nije ostalo vise nista, cini mi se, da sam fotografirao sve stranice.
Da, steta, da se nije vise pokupilo kroz vreme. Sledeci put kada smo dole potrazim jos koju publikaciju koja bi bila interesantna za ogled. Mozda imam srece. Za ostalo sto ceka na fotografiranje je tako, da pokusam sutra fotografirati sve u kompletu. Mislim, da ima sanse, da sredim sve odjednom.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 18 Sep 2017 20:12
|
offline
- Pridružio: 15 Mar 2011
- Poruke: 45
- Gde živiš: Na stajanci dežurne pare
|
@LUDI svaka čast na ovom stvarno unikatnom artefaktu povijesti,koji vrlo jasno pokazuje ispravan naziv i položaj prostora unutar Kleka.
Zamolio bih populaciju ljudi koja je radila na a.Bihać da se možda uz pomoć ovog dijela sheme objekta Klek prisjete lokacije navedene sa G-D-16.Ta lokacija danas je samo vertikala direktno iz galerije D,i gore čep željeza i betona. Očito je da je baš ta točka minirana iz nekog razloga.
Pa mi to govori da je možda to mjesto ipak bilo posebno po nečemu.
Zanima me da li je gore na nekoj visini (cirka 15-20m) postojala prostorija ili spoj sa kanalima ventilacije koji su u stropu galerije?
LP
Djadjo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 19 Okt 2017 11:29
|
offline
- blake
- Počasni građanin
- Pridružio: 27 Nov 2006
- Poruke: 976
- Gde živiš: HR
|
Zaista se trudiš.
Osim nagorjelog dijela spisa, je li ova pravilna rupa posljedica nečijeg vježbanja gadjanja?
|
|
|
|
|
|
|
|
