Vazduhoplovne snage zemalja iz okruženja Srbije

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Prodani su za 1,3 mil. evra. Trebao bi nam PC-12 za MEDIVAC i VIP. Ipak je Falcon preskup za tu zahebanciju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo su ona dva PC-9A prva nabavljena. Koliko dugo nisu leteli za SV?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Bulgaria selects Poland for MiG-29 engine overhaul

Bulgaria’s defence minister, Nikolay Nenchev, and his Polish counterpart Tomasz Siemoniak have signed an agreement covering the overhaul of the former nation's RAC MiG-29s. A contract signature must be approved by the Bulgarian parliament, with a ratification expected to take place after local elections held in the country on 25 October.
According to the agreement, Poland's WZL-4 military aviation works near Warsaw would overhaul six Klimov RD-33 engines, with four to be completed within six months of delivery and the others after another four months.

The programme cost is more than €6.1 million ($6.7 million), and Nenchev says the price asked by Poland for the major repair of each RD-33 was €600,000 lower than the unit price asked by RAC MiG. Poland also offered a shorter repair time, and will cover the costs of transporting the engines.

Within 20 days of signing a contract, Poland would also lend two RD-33s to Bulgaria for temporary use, enabling another of its MiG-29s to be able to perform air defence missions.

The Bulgarian air force currently has only four MiG-29s in an airworthy condition, but as a result of the support arrangement, this will be increased by a further three by April 2016.

In August 2014, the Polish and Bulgarian defence ministers signed a letter of intent that established the legal framework for a future agreement on the overhaul of the latter's MiG-29s by the WZL-2 military aviation works in Bydgoszcz, Poland.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^^^I ukrajinci su tu
Ukraine Handed Over to Poland MiG-29 Repair Documentation without Having Right to Do So – Korotkov

Citat:The MiG-29 repair documentation was handed over by the Ukraine to Poland though Kiev had no right to do so, said today Sergei Korotkov, Russian MiG Aircraft Corporation Director General.

Citat:He also said that according to the Corporation’s data, the agreement between Poland and Bulgaria on the repair of MiG aircraft may be ratified. Repair of the Bulgarian AF MiG-29 engines roughly costs the same amount in Russia and Poland, around 1 million euros, but Russia guarantees a more durable result, Korotkov said.

"Looking at the terms of the contract we can’t but see that the cost of repairing those engines is roughly the same, around 1 million euros, both for us and Poland," he said.

However, Korotkov pointed out that the Polish party that had signed a contract with Bulgaria for repairing its aircraft, guarantees a 350 hr flying time while Russia would have guaranteed 500 hours of flying time. "The Bulgarian party will have to apply for repair of those engines twice as often," he noted.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

MORH planira obnovu eskadrile: Šveđani za lovce nude suradnju u brodogradnji

Citat:
Problem sa švedskom ponudom je što su njihovi avioni najskuplji. Hrvatska očekuje i druge ponude, pa i od SAD-a i to za vojne avione F-16 po povoljnoj cijeni

ZAGREB Ukupno četiri informativne ponude za nabavku vojnih lovačkih aviona zaprimilo je Ministarstvo obrane Republike Hrvatske do sada. Podsjetimo, plan je već dogodine donijeti odluku hoće li se ići u obnovu nadzvučne eskadrile, a i ako da, koji će se avion odabrati.

Za sada je bilo poznato samo da su Šveđani poslali ponudu za Gripene, jer su oni sami to objavili. No, kako je Novom listu službeno potvrđeno iz MORH-a, još su tri informativne neobvezujuće ponude dostavljene, s tri različita aviona. Prije svega, tu su Korejanci, odnosno njihova tvrtka Korean Airspace Industry, s vlastitim produktom FA-50 Golden Eagle. Izrael je pak ponudio F-16 ACE, američke avione koje koristi njihovo ratno zrakoplovstvo, a koje se uskoro mijenja s F-35 modelima. Treća ponuda je iz Francuske, koja nudi Dessault Mirage 2000. Sve četiri ponude su neobvezujuće i samo će služiti kao orijentir prilikom odluke o novom nadzvučnom lovcu za Hrvatsku.

Više verzija ugovora

Neslužbeno se doznaje kako su Šveđani bili najkonkretniji i najtemeljitiji od svih pristiglih dokumenata. Naime, ponudili su nekoliko verzija mogućih ugovora, od 8 do 12 zrakoplova, laesing i kupnju, stare i nove avione. Iako u današnjem svijetu offset, odnosno dodatni gospodarski program, više nije uobičajena praksa kod vojnih ugovora, Novi list doznaje kako bi Šveđani bili spremni i na gospodarsku suradnju u sklopu kupoprodaje. Što ponovo nije čudno, s obzirom da im je offset i prije bio jedan od glavnih aduta. Dapače, još 2012. godine pokušali su Hrvatsku odgovoriti od remonta MiG-ova ponudom kupnje jednog brodogradilišta. Većina brodogradilišta je tad, podsjetimo, bila u velikim problemima. Sada ne bi bili spremni ići u takve dogovore, ali je brodogradnja jedan od sektora u kojima bi ponudili suradnju ukoliko dođe do kupnje Gripena.

Polovni avioni

Ono što bi Šveđanima mogao biti veliki problem, unatoč ovakvim ponudama, svakako je cijena. Naime, od ova četiri prijedloga koje je MORH dobio, Gripeni su najskuplji. Iako se cijene još uvijek čuvaju kao tajna, nije nepoznato da se prijašnjih godina osam aviona nudilo za otprilike 300 milijuna eura, jasno, u ratama. S druge strane, korejski FA-50 drži na svjetskom tržištu cijenu od oko 20 milijuna eura po komadu. Znači gotovo dvostruko jeftinije. Iznosi izraelske i francuske ponude niti se ne mogu nagađati, jer se radi o polovnim avionima, tako da ponude uključuju mnogo različitih opcija. Uz sve to, hrvatske vlasti očekuju i dodatne ponude, prije svega od Sjedinjenih Američkih Država, od kojih se očekuje da predaju dokumentaciju za prodaju F-16 iz njihovih vojnih rezervi. Kako SAD upravo ulazi u razdoblje kada bi se F-16 trebao početi zamjenjivati s F-35, u Hrvatskoj se nadaju da bi cijena mogla biti izuzetno primamljiva


Znači francuzi ovaj put nude Mirage 2000 i naravno ove godine se javili i koreanci.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

24,66 milijona kuna za dijelove i održavanje radara.

• 8Ovo se svidja korisnicima: CHARLIE JA., celeron, zixo, doktor1964, babcia131, BSD, pedja63, sastank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rumun i amer-licem u lice



Citat:USAF ANG 100th Fighter Sq "Red Tail" F-16 "vs" Romanian MiG 21
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Zatvoren je tender za modernizaciju dva komada Mi-8 za OSBiH, ocekivana vrijednost ugovora je 3.300.000 EUR. Pristiglo je dovoljno ponuda da bude konkurentan, vidjet cemo ko ce dobiti

To su sesti i sedmi Mi-8/17 koji idu na remont i modernizaciju

• 3Ovo se svidja korisnicima: ssekir75, gavrilon, pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ko uzme Miraže neće pogrešiti.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

HRZ i PZO u SAD-u, OSRH dobivaju praktično nove Kiowe proizvedene 2010-2012. godine

Stručni tim OSRH kojeg predvodi pukovnik Michael Križanec otputovao je početkom ovog tjedna u SAD sa ciljem odabira 16 helikoptera tipa OH-58D koji su prvi put ušli u uporabu američke vojske 2012. doznaje Defender. Praktično, radi se o novim helikopterima proizvedenim u razdoblju 2010-2012. koje američka vlada donira OSRH. Hrvatska strana če odabrati helikoptere OH-58D sa svim senzorima. Kiowa je prvi američki helikopter koji koristi MMS - Mast Mounted Sight (sustav senzora smješten unutar okruglog kućišta iznad glavčine rotora). Unutar MMS-a, nalaze se senzori za termalno skeniranje, teleoptički senzori, laserski sustav za određivanje udaljenosti i označavanje cilja, te optički ciljnički sustav. Upravo tako opremljeni dolaze u HRZ i PZO.