|
Poslao: 13 Mar 2011 00:45
|
offline
- IVAN_DRAGO
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Nov 2010
- Poruke: 450
- Gde živiš: Odmah do zlatne ribice
|
@Danko
Na onim discoveri whatewer je bio jednom prilog kako su macevi "glupe migonje" skidali sa neba kao golubove i kao glavni razlog tome naveli da je mig 15 imao opticki nisan kao recimo (oni naveli) Spitfire iz WW II, a F86 (neznam koja verzija) radarski, i da je to "presudilo" da ameri budu uspjesniji, tj macevi (F-86) od migonja (mig-15) iako je migonja bio bocu okretniji. Koliko ima istine u ovoj tvrdnji?
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 00:50
|
offline
- archer
- Super građanin
- Pridružio: 20 Dec 2009
- Poruke: 1338
- Gde živiš: u kanalizaciji sa Nindza Kornjacama
|
Delimicno.
Na pocetku rata i Sejbr A-1 do verzije A-5 su imali tako los nisan,da je jedan od komandira jedne od eskadrila rekao nesto u stilu:
,,Bolje zalepite zvaku na sred nisanskog stakla i pucajte prema tome''.
Tek su posle naknadno ugradili radarski nisan na tim varijantama,a serijski tek od varijante E.
A te emisije na History su toliko merodavne da ja prosto nemam reci.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 00:56
|
offline
- Danko SVIK VRS
- Mod u pemziji
- Pridružio: 19 Maj 2009
- Poruke: 4983
- Gde živiš: Beograd - Srbija; Novi Grad - Republika Srpska
|
IVAN_DRAGO ::@Danko
Na onim discoveri whatewer je bio jednom prilog kako su macevi "glupe migonje" skidali sa neba kao golubove i kao glavni razlog tome naveli da je mig 15 imao opticki nisan kao recimo (oni naveli) Spitfire iz WW II, a F86 (neznam koja verzija) radarski, i da je to "presudilo" da ameri budu uspjesniji, tj macevi (F-86) od migonja (mig-15) iako je migonja bio bocu okretniji. Koliko ima istine u ovoj tvrdnji?
Svako priča svoju priču, istina je uvek između. Moj pokušaj je objektivno sagledavanje tog perioda, bez navijanja ni za jednu stranu. E koliko sam ja u tome uspeo, pitanje je?
Oba lovca su iste kategorije i sam Čak Džeger je dokazao da sve zavisi od pilota.
Jednom prilikom, objašnjavao je jednom američkom pilotu, da su oba aviona iste kategorije, ali samo sa nekim sitnijim razlikama. Tako je u simulaciji vazdušne borbe između MiG-15 i F-86, prvo poleteo sa F-86 i u simulaciji uspeo da "obori" MiG-15, potom je poleteo sa MiG-15 i uspeo u simulaciji borbe da "obori" F-86.
Neke emisije na Diskaveriju moraš da gledaš s "velikom" rezervom!
Nije sve istina što oni tvrde.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 00:59
|
offline
- IVAN_DRAGO
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Nov 2010
- Poruke: 450
- Gde živiš: Odmah do zlatne ribice
|
Zato i pitam one koji znaju 
Dopuna: 13 Mar 2011 0:59
A i pitanje je bilo neutralno, cisto vezano za tehniku
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 09:58
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11683
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
два потпуно иста авиона, оба настала на тајним пројектима нациста из другог светског рата....одлучивала је само боља припремљеност пилота....амери су послали на Ф86 своје најбоље пилоте Другог светског рата, асеве, па им није било тешко да обарају корејанце к'о глинене голубове. е кад дођоше баћушке, са њиховим ветеранима, ствар се малко променила....али амери то никад неће признати, као што не гирају штошта друго.....
зато мање дискаверија....
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 11:11
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12561
|
Obuka je bila glavna prednost Amera nad Azijatima. Rusi o tome lepo pricaju, da su imali Kineze koji su sa osnovne obuke letenja odmah prelazili na MiG-15 
Sve ostalo sto su imali dodatno sluzilo je samo kao kompezacija.
Anti-G odelo je kompezovalo losije letne osobine ranijih verzija Sablje, radarski nisan kompezuje slabo naoruzanju Sablje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 12:26
|
offline
- sremac983
- Legendarni građanin
- Neimar i savremeni farmer.
- Pridružio: 24 Nov 2010
- Poruke: 11683
- Gde živiš: U sremu voljenome...
|
mean потпуно си у праву, што се тиче одела и радарског нишана који је давао бар колико толику предност Ф86 над МиГ15....али немој заборавити ни ово да су америчке пилоте после другог светског рата обучавали немачки асови попут Крупинског, Рала...то знање је било од драгоцености за америчке пилоте....претпостављам да су и совјети добили драгоцено знање од Хартмана...све у свему предност амера је била пре свега у искусним пилотима који су на својим плећима осетили борбу другог светског рата...
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Mar 2011 13:10
|
offline
- mean_machine
- Legendarni građanin
- Pridružio: 23 Dec 2006
- Poruke: 12561
|
Ti sremac ne citas sta drugi pisu. Lepo napisah da je obuka bila glavna prednost Amera.
|
|
|
|
|
|
|
|
