Ruska ratna mornarica

• 1Ovo se svidja korisniku: Komentator
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ti uporno po svom

Ne zalazim u sisteme koje kinezi ugradjuju, govorim nesto drugo. U poslednjih 10 do 12 godina su izgradili i imaju u upotrebi skoro 25 Type 054 fregata, a rusi za isti period jednu izgradjenu koju testiraju i jednu poluzavrsenu. 25 prema 1 i 1/2 e to je poenta cele price, neorganizovanost, sporost, javasluk, pronevera novca i slicno.


Varioci odlaze, ok, ali sto niko nece da organizuje posao kako Bog zapoveda. Zar je problem platiti bolje varioce kako ne bi odlazili, naravno da nije, ali onda bi proces izrade bio ubrzan, nema prolongiranja rokova, nema laznih izgovora, ali onda nema ni raspianja i kradje na sve strane kad postoji uredjen sistem.

• 1Ovo se svidja korisniku: znaisha
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znaisha ::Ti uporno po svom

Ne zalazim u sisteme koje kinezi ugradjuju, govorim nesto drugo. U poslednjih 10 do 12 godina su izgradili i imaju u upotrebi skoro 25 Type 054 fregata, a rusi za isti period jednu izgradjenu koju testiraju i jednu poluzavrsenu. 25 prema 1 i 1/2 e to je poenta cele price, neorganizovanost, sporost, javasluk, pronevera novca i slicno.


Varioci odlaze, ok, ali sto niko nece da organizuje posao kako Bog zapoveda. Zar je problem platiti bolje varioce kako ne bi odlazili, naravno da nije, ali onda bi proces izrade bio ubrzan, nema prolongiranja rokova, nema laznih izgovora, ali onda nema ni raspianja i kradje na sve strane kad postoji uredjen sistem.

Trkati se po visini plate sa Gaspromom, Rosnjeftom.... oni imaju pola sveta po svojom upravu sire se nenormlanom brzinom ne samo u Rusiji i Evropi, vec i u Africi i J. Americi i kako planiras da se trakaju brodogradilista sa njima.
Mislim moze da se trkaju,ali koja je ce cena broda onda biti i ko ce snositi troskove, sem MO. Postoje nacin da rese taj problem,ali Rusi su to. Oni su previse zatvoreni(KGB uticaj) da mogli da svate da migranti mogu da sluze u te svhe po mnogo nizim platama, sa ugovorom od 10 godina nece moci niko da ga odvede.

Da su neorganizovani jesu, da lose rade, rade da su sami krivi jesu, svi su se oporavili, ostali su neka brodogradilista i MIG. Podmornice lepo grade i u pristojnom roku uz visok kvalite, ali brodovi jesu problem, i to samo za Mornaricu ista ta brodogradilista lepo i uredno grade ledolomce ogrmnih razmera. Izgleda da je problem u MO koje ima visoke zahteve za te manje brodove, a da Rusi nemaju tehnologiju tj da je deo ostao u Ukrajini i da se nisu pripremili.

Oni su tek sa kupovinom Mistrala dobili tehnologiju modularne gradnje sto dosta govori koliko su neorganizovani. Imaju sve planove za Mistrale i jos nisu napravili svoju kopiju...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U sustini si potvrdio sve sto sam napisao. Samo Rusija mora naci sredstva da ekipu kvalitetnih majstora svih profila zadrzi u brodogradilistima. A korupcija i neorganizovanost, to je posast koja ih ubija.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ti jesi upravu samo nisi za deo gde tvrdis da moraju da zadrze radnike i da trebaju da prave poluproizvode. Trkati se sa naftnim i gasnim kompanijama je nemoguce, a poluproizvod je glupo primiti u sluzbu. Jedino da se medjusobno dogovore nesto oko radnika ili da Rusi zaborave da ce im neki Tadzkistanac ili odakle vec ne, ukrasti planove za taj svemirski brod koji prave. U Srbiji mogu da nadju sigurno radnike na 5 godina za nekih 1000 evra mesecno + smestaj. Nek naparave otkupnu klauzulu koji radnik mora da plati ako zeli otkaz pre vremena i gotova prica.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Онакав ко у САД где локид прави бродове ко на покретној траци па онда узму милијарде на доради и исправци кривих дрина.....

Ти мислиш да је лако обучити вариоца, после срања која су се десила тешко је исправити...плус украјина плус сулуди захтеви МО РФ који хоће да сваки брод буде још моћнији...то су покушали са гремјашчијима, корветама које имају наоружање једне фрегате, а онда цена таквог брода скочи 5 пута.. јесте влада лоповлук али и лудост појединаца у МО која дозвољава милион пројеката због ко зна ког рсзлога. Требали су изабрати једну фрегату и једну корвету тип и то правити у свим бродоградилиштима, али онда поједина не би профитирала....
И на крају најбитнија ствар Русима је много важније ПВО И РВ од морнарице тј. једног њеног дела....рв им је било у к...у са кршевима од авиона ...бродови и овакви које поседује су довољни, авиони нису....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

znaisha ::Ti uporno po svom

Ne zalazim u sisteme koje kinezi ugradjuju, govorim nesto drugo. U poslednjih 10 do 12 godina su izgradili i imaju u upotrebi skoro 25 Type 054 fregata, a rusi za isti period jednu izgradjenu koju testiraju i jednu poluzavrsenu. 25 prema 1 i 1/2 e to je poenta cele price, neorganizovanost, sporost, javasluk, pronevera novca i slicno.


Varioci odlaze, ok, ali sto niko nece da organizuje posao kako Bog zapoveda. Zar je problem platiti bolje varioce kako ne bi odlazili, naravno da nije, ali onda bi proces izrade bio ubrzan, nema prolongiranja rokova, nema laznih izgovora, ali onda nema ni raspianja i kradje na sve strane kad postoji uredjen sistem.

Руси пред фрегата класе Горшков, граде и фрегате класе Григорович. На њих сте потпуно заборавили. Бродови те класе су имали и ватрено крштење у Сирији.

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Бојкиј и Собразитељниј на путу ка Сирији....кроз енгелски канал....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Тестирања...