PASARS 16

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

"...Serijski model 2 (hauba 2) - motor OM 906LA EURO3 280ks (šasija FAP 2228)..."

"...Серијски 2 хауба 2 је уствари серијски модел који је испоручен у јединице..."

https://youtu.be/F2rJcv6Zdrw

70-ak Boforsa u VS, mislim da je toliko FAP 2228 i proizvedeno, ako ne i vise. ( nadam se )

Bofi je vukao FAP 2026 , trebalo je ispocetka remontovati 2026 i staviti BOFi na njega .

Uglavnom ovo je bilo i ostalo u PVO -u.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Neutral-M, goxin, Helket
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda mi po fotkama da je ona nulta serija bila na 2228 a da sledeća ide na 2234 sa većom haubom. Agregat je bio novi na svim iz nulte serije, tempirna municija i rakete će se koliko se sećam ugrađivati na sve proizvedene samo "spiralno" kad završe svaki od podsistema. Da se ne čeka kompletan razvoj da krene uvođenje u jedinice.

A po najnovijim glasinama francuske rakete su stigle i ispostavilo se da je problem bio u prenosu sredstava posrednika proizvođaču a ne u "tihim sankcijama".

Svakako smo više puta ponavljali, ovo je za prvu ok što su uradili (pod uslovom da se integriše neka naprednija optika, francuske rakete i tempirna municija). Sledeći korak bi morao biti savremeniji 3D radar sa eliminacijom traženja cilja po elevaciji (možda je neki od naručenih radara zamišljen u toj ulozi) i naravno veća automatizacija, da se izbace ljudi iz kupole.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ma nije problem uopste u BOFI-ju . Ta konstrukcija moze na bilo koji kamion te nosivosti.
Problem je upravo sarenolikost vozila.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Kos93, brundo65
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Goksine, rđavom k**** svaka dlaka smeta.

Dežurna ekipa konstruktora se kune u Pragu, a zaboravlja da je ista imala motor od 152 konja (i to je nabudžena verzija, osnovna je jedva 100 imala). Jel sad možda 280, odnosno 340 malo?

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mille Qravela, zixmix, Vlada1389
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

HrcAk47 ::Goksine, rđavom k**** svaka dlaka smeta.

Dežurna ekipa konstruktora se kune u Pragu, a zaboravlja da je ista imala motor od 152 konja (i to je nabudžena verzija, osnovna je jedva 100 imala). Jel sad možda 280, odnosno 340 malo?

Masa topa 30/2 mm M-53/59/70 u marševskom položaju = 1750 kg
Masa L-70 40 mm Bofors u marševskom položaju = 5800 kg

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

110 KS i 10 t vozilo sa topovima .
Mnogo niza silueta.
Nego kompletne su i na broju kako god imale lose vozne karakteristike . Meni hrcak ne znace nista bolje vozne karakteristike na papiru. Broj mi znaci.

Do FAP -a je ovdje problem . Nije serija osvojena .
Bas sam htio danas da kacim slike na topom L70 od CV 90 i unapredjenja na ostalim L70
Hranjenje
Optoelektronika
SUV
Nova municija .

Vozilo treba da je unificirano sa ostalim vozilima u VS .
I ta vozilica od CV 90 se koristi za razne druge nadogradnje.

• 1Ovo se svidja korisniku: stegonosa
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 15 Jan 2023 19:12

goxin ::"...Ocigledno je za tržište srbije motore nabaviti teže nego što mislimo o ugrađuje se šta je raspoloživo...."
Napravis plan, imas potrebu za 400 vozila , narucis od fabrike 500-600 motora . ( remontna rezerva )
Placas po isporuci .
Oni tako plabiraju proizvodnju .
Ko ce ti prodavati motor po motor ?
Daju ti sta ima na stanju.

Od kojih para? Uvrek zaboravljamo da je FAP fabrika koja zavisi isključivo od VS i bukvalno se poručuju komponente u zavisnonsti od trenutnog ugovora. Da imaju plan za 500 vozila toliko bi i poručili nego se sve secka na neke max. 10 vozila ugovore.

Dopuna: 15 Jan 2023 19:14

goxin ::"...Serijski model 2 (hauba 2) - motor OM 906LA EURO3 280ks (šasija FAP 2228)..."

"...Серијски 2 хауба 2 је уствари серијски модел који је испоручен у јединице..."

https://youtu.be/F2rJcv6Zdrw

70-ak Boforsa u VS, mislim da je toliko FAP 2228 i proizvedeno, ako ne i vise. ( nadam se )

Bofi je vukao FAP 2026 , trebalo je ispocetka remontovati 2026 i staviti BOFi na njega .

Uglavnom ovo je bilo i ostalo u PVO -u.

2228 je proizvedeno jedva desetak (da ne brojim sad tačno). Plus isto toliko Pasarsa.

Dopuna: 15 Jan 2023 19:21

Što se tiče povećanja snage, sa 340 ks su dobili komociju u vožnji. Sa svojih manje od 20 tona Pasars će da "leti". Setite se da su kod nas i dalje u upotrebi vučni vozovi od 200ks...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pa ta sasija od 2228 koja je sad 2234 je pojacana zbog MRAPa a i takvog izbora motora. Da je Mercedes u opticaju verovatno bi bio ili 360 ili 403KS OM 457 kao za kipere i nove vucne vozove. Samo ostaje pitanje da li je na Pasarsima Alison ili ZF 9S

• 3Ovo se svidja korisnicima: goxin, voja64, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

goxin ::Ma nije problem uopste u BOFI-ju .
Ime oružja je Bofors L70, BOFI je samo podsistem (Bofors Optronic Fire-control Instrument).

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

aramis , hoces da kazes da L70 na PASRS-u vise nije BOFI ?

Shtex, sa svim postovanjem , kamioni poput FAP 6x6 2026 koji je bio u JNA a sad u VS je jedan od najvaznijih kamiona u svim vojskama .
I taj kamion 6x6 je dobio nasljednika u 2228 , a ustvari nije ga dobio sa svojih oko 20 proizvedenih primjeraka.
Naravno da je i do VS i do FAP-a .

Valjda bi svi trebali da su isti , ukljucujuci i Pasars i MRAP i BOV OT. A ovo vise ni kamioni nisu isti a ne ostala vozila.

Sta je sa Milosom, da li je taj motor mogao u FAP. 6x6 ( 300 KS ? Ili je manji nabrijaniji za manja vozila ? ) .