Zna li se sta je bilo sa L-70 i Zirafama iz Crne Gore, koje su oni oglasili kao neperspektivna sredstva. Po javno dostupnim podacima raspolagali su sa 33 L-70 i 5 radara Zirafa M-85, ja sam se nadao da ce nasi potencijalno pokazati interesovanje za iste, ali sada nisam siguran da li su ih se jos ranije resili, ili ce mozda put Ukrajine, ako vec i nisu.
Za sve koji nisu verovali u ovaj koncept, nemački Pasars 35mm.
Šteta što VTI nije izgurao besposadnu verziju koju smo videli na početku razvoja, tj. da se topom upravlja iz kabine kamiona.Баћо, олади мало, поредиш бабе и жабе, неупоредиво.
Овај немачки систем је све оно што Пасарс није а треба да буде, а нажалост никада неће ни бити.
Prvo, lepo rekoh "oni koji nisu verovali u ovaj KONCEPT". PA top na kamionu, pravio ga Nemac, Srbin ili Tadžikistanac je konceptualno ista stvar. Uostalom daj da čujemo šta je to epohalno drugačije kod Švaba? Ne kažem ja da je Pasars savršen, nego da je koncepcija perspektivna a navodio sam i ja i mnogi drugi šta bi još moglo da se unapredi. Od besposadne kupole, termovizije, novog 3D radara i sl. Navedeno je da će se sistem dalje razvijati pa se nadajmo da će dobiti još neka unapređenja.
Epohalno drugacije je besposadna kupola, SUV, optronika i pametna municija a kod nas je (vec 6 godina) samo Bofors podignut na kamion gde isto njih 6 stane u liniju i gadja plotunski kao i do sada sa sve zastavicama. A unapredjenja su bice, planira se...jednog dana...
Kad mi budemo ovako mlatili BPL sa airburst onda ce i PASARS biti kao Nemac. Trenutno je to, top na kamionu a koncept postoji decenijama, da ne kazem jos od WWI.
Citat:U toku završna ispitivanja druge faze razvoja
Modernizacija sistema PASARS već se pokazala kao nešto što značajno doprinosi povećanju operativnih sposobnosti te je i to razlog zašto se nastavlja sa razvojem ovog oruđa, koje treba da bude okosnica odbrane jedinica Kopnene vojske od nove generacije oružja kao što su dronovi i bespilotne letelice.
U skladu sa principima spiralnog razvoja sistema PASARS, trenutno su u toku završna ispitivanja druge faze razvoja, čiji su zadatak novi podsistemi kojima će nadalje biti opremljeni svi PASARS-i.
U unapređenja druge faze modernizacije spadaju novi dizel električni agregat i elektroenergetski podsistem, novi podsistem za vizualizaciju vozača odnosno za vožnju sa prednjim i zadnjim kamerama danju i noću, novi termovizijski nišani novi podsistem za elektronsko tempiranje prefragmentirane municije.
Prvo, lepo rekoh "oni koji nisu verovali u ovaj KONCEPT". PA top na kamionu, pravio ga Nemac, Srbin ili Tadžikistanac je konceptualno ista stvar. Uostalom daj da čujemo šta je to epohalno drugačije kod Švaba? Ne kažem ja da je Pasars savršen, nego da je koncepcija perspektivna a navodio sam i ja i mnogi drugi šta bi još moglo da se unapredi. Od besposadne kupole, termovizije, novog 3D radara i sl. Navedeno je da će se sistem dalje razvijati pa se nadajmo da će dobiti još neka unapređenja.Једно је концепт а друго је остварење концепта у пракси.
Што значи да се ипак пореде бабе и жабе.
Toni ::Epohalno drugacije je besposadna kupola, SUV, optronika i pametna municija a kod nas je (vec 6 godina) samo Bofors podignut na kamion gde isto njih 6 stane u liniju i gadja plotunski kao i do sada sa sve zastavicama. A unapredjenja su bice, planira se...jednog dana...
Kad mi budemo ovako mlatili BPL sa airburst onda ce i PASARS biti kao Nemac. Trenutno je to, top na kamionu a koncept postoji decenijama, da ne kazem jos od WWI.
Све време док сам писао (на форуму) о ПАСАРС-у сам управо говорио нешто слично: дате су велике паре и потрошено силно време да се уради једна суштински врло једноставна ствар - да се БОФИ подигне на камион и буде покретљивији. Све остало је пропаганда.
Зар није боље да су прво урадили комплетну електронику па онда ставили на камион и тестирали. Овако, док се сви поређају по временеској оси ..... прође време а Курти дивља ли дивља. Кад он подивља, више нам ПАСАРС неће ни требати.
Такође сам стално писао да када се дају паре и развија електроника елементарни је захтев да се омогући пасивно осматрање од 360° са термовизијом или без ње, то је врло елементарни захтев за ПВО а и врло принципијелан, суштински. Е такав захтев је код Немца одмах испоштован, то никоме није пало напамет да занемари и филозофира у вези тога.
Следећа суштински битна ствар је да се мора урадити пуњење које иде у возилу а не ручно. И опет потрошено силно време и паре да се не уради нешто што је елементарно а суштински битно и разликује успешан од неуспешног пројекта.
Писао сам такође да је врло упитна економска оправданост развоја самосталне ракете РЛ-М или како се већ зове, ми смо сиромашна земља а то кошта, плус остаје упитно да ли смо технички способни за тако нешто. Нисмо развили ни један пројект за ракете В-З за Орла а хоћемо преко леђа погачу. Много ће нам је, преценили смо се !!
А Курти и даље дивља ли дивља, тек што није подивљ'о.
Švabo nema stope zato se i ljulja doduše ima suv koji to kompenzuje.
Jethro teško da će da reše punjenje L70 sa redenikom pa da bude ko švabo sa snimka. Izvodljivo jeste a vojska je tražila jeftino rešenje to je i dobila, podizanjem topa na kamion i dodavanjem LPRSPVO (Strela 2 + Igla i Mistral za LRN IC će da vidimo) + dodavanje termovizije i povećanje kapaciteta spremnika na 90 granata ako se ne varam i plus treba da dobije (dal je štancaju ili ne pitanje je sad) novu programiranu air burst municiju. Dali bi biko bolje da je pozadi DUBS sigurno poznavajući naše načekali bi se dobranoooo ovako si dobio solidan sistem koji je još relativno brzo završen i proće delimičnu modernizaciju i sve to za relativno malu lovu. Uostalom koliko je uopšte potrebno granata od 30 a koliko od 40mm da bi se uništio neki cilj u vazduhu i na zemlji.
