63. Padobranska Brigada

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu mora da postoji i neka četa podrške.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Mercury, Che01, nemkea71
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ceta za podrsku je jedna od ovih 4. ceta.
Sto se tice plate, pripadnik jedne od ove dve brigade ima takozvani "trupni" dodatak (malo je drugacijeg naziva) koji je 4.500 dinara, padobranski dodatak ukoliko je padobranac koji iznosi u zavisnosti sta je po zvanju od 6 do 10 hiljada dinara (ugrubo govoreci) i ronilacki dodatak koji je malo veci.

• 2Ovo se svidja korisnicima: Che01, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Odokativno bih rekao da padobranske i četa za obuku po 75 do 90, ostale po 50, to mu dodje 600 ljudi manje više.Ne verujem da imaju četu za podršku, pre je neki vod za podršku pri svakoj četi.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vobo
To je tragedija nase drzave..

• 3Ovo se svidja korisnicima: pedja63, mushroom, djordje92sm
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Значи требало би да имамо брат брату 500 падобранаца, а транспортна авијацијска компонента у ваздухопловству готово непостијећа и што је најгоре то је проблем са којим се кубури већ бар двије деценије. Ако је тачно да су у Ниш исправни само 1 Ан2 и 1 Ан26 који може да транспортује свега 30 падобранаца са пуном опремом, онда је то трагедија. Буквално не постоје услови за масовни падобрански десант, да не рачунамо транспортне хеликоптере Ми17. Потребе бригаде би поткријепили нпр. тек 4 авиона типа Ил76, у један се смјести 126 падобранаца. Штета што нико "одозго" о томе не говори, барем не јавно...

• 10Ovo se svidja korisnicima: kuntalo, Marko Marković, Shomy, VP6919, pedja63, Boris90, mushroom, djordje92sm, machak, AleksaRadojicic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

To što se zove padobranska ne znači da je za masovan padobranski desant. Da ne idemo u sitnice poput gde bi se taj desant sproveo, a da ne polome noge ili ne ostanu da vise na drveću...

• 4Ovo se svidja korisnicima: perko91, Che01, bojank, mushroom
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Umesto para slupanih na AirSerbia pa se sad vade kako eto imali sa čim da pokupe naše pametnjakoviće koji su išli na odmor kad se uveliko govorilo da je to loša ideja,trebali su obnoviti transportnu i imali bi je za isto plus za potrebe vojske plus za potrebe kao što su desanti. Ali šta ja znam ja sam protiv lepih novih putničkih aviona na kojima piše Serbia. Jednom rečju neprijatelj.
Protiv sam par ogromnih koji mogu celu brigadu da izbace u dva naleta ili letelice. Ne sva jajaj u jednu ili dve korpe. Nije to prevoz to je mnogo ozbiljnije i potencijalno rizično. Veličina koju smo imali je taman. Za svaki slučaj. Bolje više letelica. Ako baš treba jedan do dva veća za transportnu samo kao što smo i imali do one nesreće u SFRJ.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da ostavimo civilnu avijaciju po strani jer je to neka potpuno druga prica. Za sta nam trebaju avioni uopste?
Po pitanju transporta unutar zemlje za dve godine transportni avion postaje nepotreban jer ce sva tri vojna aerodroma biti povezna autoputevima. Dakle ostaje nam 63. PB, sto onda namece pitanje a zasto je transportna eskadrila na Batajnici?

Drugo bitno pitanje su mirovne misije, da li i dalje nameravaju da se bacaju pare na to? Ako nameravaju, da li i dalje misle da salju cele cete carterima? Sta ako je potrebno hitno izvlacenje ljudstva?
Odgovor na ovo je par Il-76 a to je poprilicno skupo resenje i sem mirovnih misija neadekvatno, istina ovo otvara i mogucnosti saradnje sa namenskom industrijom u vidu transporta robe i mnogo elegantnije resenje za medjunarodne vojne vezbe.

Ako se sa trece strane obuzdaju zelje pojedinaca za dnevnicama po raznim misijama i gledaju samo potrebe 63. PB onda je odeljenje C295 sasvim pristojno i dostupno resenje. Medjutim C295 je u sustini civilni avion koji sem ljudstva i robe ne moze da prevozi vozila. Tako da ako se zeli jeftin a sposoban takticki avion koji moze pored ljudi i robe da preveze i recimo Milosa, neki buduci samohodni minobacac ili pak po vod ljudi na vezbe/misije onda je resenje odeljenje C-27J.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Imam jedno jeretičko pitanje.Jel nama uopšte potrebna 63.padobranska brigada?, zadnji desant jedinice veče od voda se desio iznad 1954. i nije se slavno završio.
Možda je bolje transformisati 63.padobransku brigadu u 63.laku pešadijsku brigadu (eventualno ostaviti 1 četu obučenu za desant).
Tako bi se zadržao kontinuitet jedinice, a možda bi postala i veča i opremljenija
Transportni avioni su svakako potrebni, mislim da bi bilo dobro razmišljati o Poljskim m 28 bryza, jako su korisni.

• 8Ovo se svidja korisnicima: Che01, voja64, pedja63, Shomy, nuke92, mushroom, YU-UKI, AleksaRadojicic
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

milos.cbr
Jel si siguran u to što si napisao? Ja sam kao vojnik bio u Drvaru 1984. godine kad je uradjen desant povodom 40 godina jubileja i tad je bilo angažovano 8 ili 9 An-26 pa ti izračunaj ostalo.