Vojska Srbije - vežbe i aktivnosti

• 5Ovo se svidja korisnicima: Srle993, rovac, dusanobr, pacika, Great White
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 03 Maj 2026 18:03

Ukoliko je informacija tačna, sjajna stvar.

Uzgred, makar jednu kupolu da stave na moderizovani M80 da me mine merak .

Evo kako izgleda na gusenicaru:



Dopuna: 03 Maj 2026 18:12

Urađeno nabrzaka, preko telefona i besplatne AI.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Fino piše international customer tako da ništa od te kupovine, svi ugovori dosad su bili european customer.

• 3Ovo se svidja korisnicima: Nepopravljivi, K a s p e r, Kenanjoz
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Videcemo sta ce biti, ali interesovanje za izraelske kupole/borbene stanice postoji jos iz vremena predstavljanja Lazanskog.
Dok se ne sazna nesto vise (ako je tacno) nemojte pretvarati temu u "kucu za mastanje".

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Otkazan nastup srpskog ratnog vazduhoplovstva na aero-mitingu u Španiji
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vježba sa NATO.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: louderik, Che01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Otvoreni dan u Loznici.



I u jednoj sceni opisani svi problemi sa opremom VS sa protivoklopnim sredstvima. Kornet, jedno od najboljih sredstava danas za uništavanje svega oklopnog za daljine do 8km i Zolja...pa ne treba je objašnjavati, sredstvo za lakše oklopljene mete i ultra kratke daljine.



Znam da je doba FVP-a ali bih voleo da vidim ovo u rukama naših vojnika. Saab nam verovatno ne bi prodao ali ima alternativa:

• 6Ovo se svidja korisnicima: pein, Kos93, kybonacci, louderik, koneks, Che01
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Obuka pilota višenamenskih borbenih aviona


*Ostale fotografije su na linku

Citat:
Piloti višenamenskih borbenih aviona „mig-29“, koji se nalaze u naoružanju 101. lovačke avijacijske eskadrile „Vitezovi“, intenzivno se obučavaju za realizaciju zadataka u stalno zadejstvovanim snagama za kontrolu i zaštitu vazdušnog prostora Republike Srbije.

U skladu sa planom obuke u ovoj fazi, uvežbavaju se poletanje i sletanje u paru, presretanje ciljeva klasičnim navođenjem i slobodnim lovom, kao i elementi vazdušne borbe. Akcenat je stavljen na zadatke presretanja vazduhoplova u povoljnim, ali i pri složenim meteorološkim uslovima, danju i noću, radi identifikacije i praćenja, sprovođenja vazduhoplova iz zabranjene ili opasne zone, povratka na planiranu putanju leta, izvođenja iz vazdušnog prostora Republike Srbije ili prinudnog sletanja na dodeljeni aerodrom.

Proverava se i obučenost tehničkog sastava eskadrile u primeni procedura tokom pripreme vazduhoplova za let, jer je njihova stručnost ključna za ispravnost i dostupnost aviona za borbene i letačke zadatke.

Komandant 101. lovačke avijacijske eskadrile potpukovnik Bogdan Kovačević kao posebno važnu ističe obuku borbenih pilota u složenim meteorološkim uslovima noću što je, kako objašnjava, najsloženija faza njihovog uvežbavanja jer se izvodi u uslovima smanjene vidljivosti, bez vizuelne orijentacije sa zemaljskim orijentirima i bez vidljivog dela horizonta, što pilotu otežava određivanje položaja u tri dimenzije.

— Kuriozitet letova u složenim meteo-uslovima noću je u tome što nagonski, ljudski, primarni, čulni osećaji gube primat u odnosu na pokazivanje avionskih instrumenata, te svaki pilot mora potpuno da poznaje sve procedure u toku letenja, da prepozna situacije i stavi pilotske instrumente ispred svojih čula. Svi piloti se uče da u tim situacijama sačuvaju potpunu hladnokrvnost, da sačuvaju svest i reaguju u skladu sa naučenim procedurama, verujući avionskim instrumentima, a ne svojim osećajima — istakao je komandant eskadrile.

Zadaci koji se izvršavaju u toku redovne letačke obuke, prema rečima zamenika komandanta eskadrile kapetana prve klase Boška Markovića, proističu iz namene aviona „mig-29“.

— Širok je spektar zadataka koje mi izvršavamo u nameni vazduh–vazduh, između ostalog, to su presretanje ciljeva u vazduhu i vazdušna borba na velikim i malim daljinama. Pored borbene, imamo i redovnu letačku obuku gde se uvežbava pilotaž na ovom avionu, grupno letenje, navigacijsko letenje i ostali elementi letačkih zadataka — rekao je kapetan Marković.

Imajući u vidu da je u toku konkurs za vazduhoplovne smerove Vojne gimnazije i Vojne akademije, on je pozvao mlade da se prijave na konkurs koji je otvoren do 31. maja i tako dobiju da priliku da postanu piloti savremenih aviona i helikoptera kojima se oprema Vojska Srbije.