Не знам да ли је цела класа. Нађох за 140. класу да је било 15 пилота на селекцији https://youtu.be/lCW7bF BEwDk а од њих петнаест на завршној години, прошле године, видимо 12 пилота од чега 6 пилота на обуци за хеликоптере. Такође, на једном од снимака можемо видети да није тачно да се при пут обучавају на Ми17 јер су се, по изјави кадета на последњем снимку, и прошле године обучавали на Ми17 В5 http://www.va.mod.gov.rs/lat/270/obuka-kadeta-stud.....ovstvo-270
П.С.
Има доста занимљивих информација на горе постављеном снимку. Наиме, за 140. класу је отворен је конкурс за 15 пилота, студентски програм је акредитован за 30 пилота а по потреби може обучавати и више.
Нешто сам тражио по беспућима интернета и дошао до закључка да је последњих година школовано од 10 до 15 пилота годишње.
(У праву си, тек сад видех да си написао "модул хеликоптери")
Dopuna.Čisto da imamo komplet pregled.
Citat:Командант 98.вбр бригадни генерал Зоран Продановић уручио је летачки знак кадетима 141. класе Војно ваздухопловство: Бачлић Немањи, Грбић Стефану, Димовски Александру, Илић Петру, Јовановић Александру, Јовановић Владимиру, Миловановић Богдану, Митровић Војкану, Ристић Милану, Чорбић Ђорђу.
Dakle 10 kadeta je dobilo "krila" ove godine (6+4).
Prošle 12.
Mislim da cilj mora da bude da se taj broj popne bar na stabilan prosek od 15-20 godišnje u narednih 5 godina recimo.Za helikoptere mislim da neće biti frke.Avijacija mora da se pojača....
Bogoslov ::Треба да се попне број пешадинаца, артиљераца, инжињераца, тенкиста... војска не сме да се врти око пилота и десетак авиона.
Niko nije rekao da ne treba, naravno da treba.
Ovo je iskomentarisano, pošto imamo podatke pa možemo da uporedimo i napravimo neki presek.
Bilo bi interesantno videti i kako je na ostalim smerovima na Vojnoj akademiji....šta su želje i potrebe a šta surova realnost...
Jedan od ograničavajućih faktora za rast broja pilota je.... Biologija. Sad bilo zanimljivo videti neku procenu koliki procenat građana Srbije ima preduslove da budu piloti, pa koliko omladinaca koji će da upiše akademiju zadovaljava zahteve, koje ne treba smanjivati.
U staroj državi je bila procena da u jednoj generaciji 1,5 promila dečaka (dakle 3 momka na 2000) imaju početne preduslove da postanu piloti mlaznog borbenog aviona (recimo G-4, a za dalje se to sito još više sužavalo)...
Ako je recimo ovog leta 68 000 đaka položilo malu maturu (nemam podatak za ove velike maturante, ali ne bi trebalo da je drastična razlika) i recimo da su pola muškarci (žene neću uzimati u obzir u ovom slučaju)....dakle mi na cifru od 34 000 imamo 51 momka u generaciji koji bi sutra molgi da postanu piloti G-4, Orla, MiG-29.Računajte da bar 20 njih ne vidi sebe uopšte u vojnom pozivu i ova priča ih ne zanima (vide sebe u nekoj drugoj profesiji, sportu itd itd)....ključ je da se od preostalih 30 bar polovina nekom agresivnijom kampanjom i uslovima "natera" da pomisli: "e pa mogao bi i ja ovo da probam"...ako od njih 30, 10 sutra dobije krila na G-4 - država je završila posao...za sada smo na pola od te cifre.
