Odlicna slika @ Grbe. Al najvise mi se svidaju ova 2 mala retrovizora ,1 unutar i drugi ljevo vani To im je original,a plava unutrasnjost Kako dobili od rusa tako i ostalo
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame.
Snimci dejstva Hindova iznad Makedonije za vreme krize 2001.
Inace pocetni snimci su sa akcije prema tetovskom Kaletu, a tek posle prvog minuta krecu Hindovi. Nisu samo iznad Tetova, vec vecinom iznad Aracinova i negde u Kumanovskom kraju.
Snimci dejstva Hindova iznad Makedonije za vreme krize 2001.
Dolazio sam u Makedoniju novembra 2001. godine i gledao ih na aerodromu Petrovec zajedno sa suhojima.
Sada me interesuje ko je vozio ove letjelice tada?
U pocetku su bili mesane posade sa instruktorima is Ukraine, ali posto su nasi poloti relativno brzo savladali obuku, a i ukraincima se nije bas uslazilo u vruce zone, kao i posle upropascavanja motora jedne dvadesetcetvorke za koju su se medjusobno optuzivali ukrainski i nasi piloti, nasi pilotu su ubrzo preuzeli celokupno letenje sa ovim zverovima ( mislim i na Hindove i na Frogfute ).
jedno pitanje dal je netko ikad vidio da ovaj helikopter dejstvuje dok stoji?? uvijek kad roka on je u pokretu?? Zašto je to tako?? apache, pa pume, naše gazele stanu iza zapreke dejstvuju i povuku se dok hind kao jurišnik preleće zonu dejstva
Kada stoji lakše ga je pogodit. Ovde se suprostavljao pešadiji i nije npr. dejstovao po tenkovima, kada bi verovatno morao stajat da bi naveo raketu na cilj.
jedno pitanje dal je netko ikad vidio da ovaj helikopter dejstvuje dok stoji?? uvijek kad roka on je u pokretu?? Zašto je to tako?? apache, pa pume, naše gazele stanu iza zapreke dejstvuju i povuku se dok hind kao jurišnik preleće zonu dejstva
Zato sto je vise koristen za dejstvo po zivoj sili odnosno istresanje NRZ po odredjenom prostoru pa otud toliko takvih snimak a ovo o cemu ti govoris u vezi Apaca ,Gazela...je dejstvo navodjenim raketama kad se stoji,nacilja meta i vodi raketa.Ako bi i oni radili to sto i Hind i oni bi to radili iz naleta.
ne i o apacheu govorim sa NRZ uvijek se ustali i raketira rijetko kad je u naletu a košuta nikad al nikad je nisam vidio da nije u naletu ili da samo lebdi na jednom mjestu...
Malo sam Googlao i na ovo sam naišao sa Airlainersa
According to an Article I read in Air&Space. The engines and the transmission on the Hind have a 6 minute hover limit before they have to be taken off for inspection.
Also most of the lift inflgiht comes from the wing not the rotor system. So with a full weapons load it has to constantly keep flying forward.
ne i o apacheu govorim sa NRZ uvijek se ustali u raketira rijetko kad je u naletu a košuta nika al nikad je nisam vidio da nije u naletu
I Apac tuce iz naleta sa NRZ,poslusaj samo price pilota iz Afganistana koji su pricali kako su dejstvovali i kako su ih u trenutku zvali na vise strana da pruze podrsku.Svo vreme su leteli i na njih je pucano i sa licnim naoruzanjem i sa teskim mitraljezima,sa svim i svacim....nece biti da su tu stajali u mestu gadjali mete....
To samo tako izgleda jer se to obicno radi kad se upotrebljavaju vodjene rakete sa vecih udaljenosti a i ima puno takvih snimaka(pre svega Irak 1991 )pa se stece malo drugaciji utisak...
Sdruge strane i Hind bi stojao dok bi vodio rakete Sturm(kao sto i danas "stoje" MI-28 N kao i svi drugi...) samo sto su malo korisceni u protiv oklopnoj ulozi vise protiv zive sile....
According to an Article I read in Air&Space. The engines and the transmission on the Hind have a 6 minute hover limit before they have to be taken off for inspection.
Also most of the lift inflgiht comes from the wing not the rotor system. So with a full weapons load it has to constantly keep flying forward.
naišao sam da su zbog toga rusi razvili posebnu taktiku nejgove upotrebe gdje u paru jedan ide uvijek nisko a drugi višlje i stalno se izmjenjuju, te da nema mogućnost skrivanja iza npr. kuće ili brda iskakanje i dejstvovanja te da baš mora bit u pokretu stalno
Also, the wings interfere with the aircraft's ablity to hover and take off vertically. In fact, the Hind is certified to hover for only about 200 hours during its entire lifetime, a consequence of its emphasis on forward speed.
Ukupno su 26 korisnika na forumu :: 2 Registrovanih, 0 Sakrivenih i 24 Gosta [ Administrator ] [ Urednik ] Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 267 - dana 29 Jan 2010 20:04 Korisnici trenutno na forumu: jazbar, Vazduhoplovac
Stranica generisana za 0.05 sec [0.040002 sec (user time) + 0 sec (system time)] Skripta zauzela u memoriji: 1.969.264 bajta
Svaki korisnik ovog sajta je odgovoran za sadržaj svoje poruke koju objavi na sajtu. Sajt se odriče svake odgovornosti za sadržaj tih poruka.
Postavljanjem vaše poruke ili vašeg autorskog dela na ovaj sajt, saglasni ste da ovaj sajt postaje distributer vašeg dela, i odričete se mogućnosti njegovog povlačenja ili brisanja, bez saglasnosti uprave sajta.
Distribucija sadržaja sa ovog sajta je dozvoljena samo u nekomercijalne svrhe, uz obaveznu napomenu da je sadržaj preuzet sa ovog sajta, i uz obavezno navođenje adrese MyCity sajta. Za sve ostale vidove distribucije obavezni ste da prethodno zatražite odobrenje od vlasnika MyCity sajta.
MyCity pokrenuo, administrira i razvija Predrag Damnjanović, a o uređenju sajta se brine MyCity Tim.
Ukoliko želite da nas kontaktirate kliknite ovde.
Elitni građanin 
To im je original,a plava unutrasnjost 
