Iljušin IL-112

• 1Ovo se svidja korisniku: victoria
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Rusija već odavno (od pedesetih godina p.v.) nije proizvela propelerski ili turbopropelerski vojni transportni avion, pošto je takve avione u bivšem Sovjetskom Savezu izrađivala firma Antonov, koja je posle raspada ostala u Ukrajini.

Ruska firma Iljušin taj zaostatak pokušaju nadoknaditi najmanjim članom transportne flote IL-112 zasada prema internetskoj stranici proizvođaća još nije uvršten među vojne transportne avione ali prema obliku zmaja nema nikakve sumnje da bi u bliskoj budućnosti mogao postati i rasni laki vojni transporter.

Glavne karakteristike:
Posada: 2
Dužina: 23,14 m
Raspon krila: 25,74 m
Visina: 8,87 m
Površina krila: 300 m²
Korisni tovar: 6.000 kg
Maksimalna težina pri poletanju: 20.000 kg
Motor: 2× Klimov TV7-117ST turbopropelerski, 2.100 kW (2.800 ks) svaki

Performanse:
Brzina krstarenja: 550-580 km/h (340-360 mph)
Dolet: 5.000 km (3.100 mi) sa 2 t tovara; 1000 km (600 mi) sa 6 t tovara
Visina leta: 9.000 m (30,000 ft)
Rastojanje poletanja: 850 m
Rastojanje sletanja: 550 m



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Za vojnu taktićku upotrebu nužna bi bila i izmena performansi motora jer mu je trenutno predugačko rastojanje za poletanje i to za najmanje 200 metara. Inaće avion je jako simpatićan i ima dosta inteligentan naćin ukrcavanja tereta.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mislim da ce se od ovog projekta odustati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

zixo ::Mislim da ce se od ovog projekta odustati.

Činjenica je da su Rusi bosonogi u proizvodnji turboprolerskih vojnih transportera i da je njihova vojska toliko veliki potrošać da se isplati razvoj takvog vazduhoplova. Možda ne baš tu velićinu (laki transporter) ali neki naslednik Antonovih transportera bi mogli sami da izrađuju.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Slazem se da postoji velika potreba za zamenom flote An-24/26/30/72 ali projekat u startu kasni nekoliko godina. Zato i jesam skeptican.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nude ga Rusi Indijcima



[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U članku piše da je več dogovoren zajednićki projekat rusko-indijskog transportnog aviona nosivosti 20 tona i brzine 800 km. Znači veličina C-130 i piše short take-off and landing capabilities jeli to znači da će imati NK-93A ili D-27 motore?

• 1Ovo se svidja korisniku: jazbar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Indija i Rusija su pre nekoliko godina potpisali ugovor o razvoju i proizvodnji dvomotornog mlaznog transportnog aviona:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Za motore se navodi da ce biti mlazni, Aviadvigatel PD-14.

Ovo gore je ipak manji avion, u klasi CN-235.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Незванична потврда Рогозина о набавци Ил-112, и најава развоја путичке варијанте.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Izgleda da će biti nešto od njega. Rusija spremna da finansira projekat:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Rusi se odlučili za proizvodnju oba transportna aviona iste klase, An-140 i Il-112.
Baš fino to će malko sniziti cene svih aviona u tom segmentu.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]