Iljušin IL-112

14

Iljušin IL-112

offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 878

Iz press-sluzbe Iljusina saopstavaju da su masu IL-112V uspeli da smanje za vise od jedne tone:
https://tass.ru/armiya-i-opk/7095937



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 08 Feb 2006
  • Poruke: 1913

Još samo tonu i po Very Happy



offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 64638

Nastavak testiranja
На Ил-112В в рамках заводских испытаний проведены отработки систем самолета
Arrow http://www.ato.ru/press-releases/na-il-112v-v-ramk.....m-samoleta

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 64638

Drugi let u Aprilu
Russia’s latest Il-112 military transport plane to perform 2nd flight in April
Citat:Russia will launch the serial production of its latest Ilyushin il-112 military transport plane at the Voronezh Aircraft Enterprise and the prototype will take to the skies for the second time in April, Head of the Ilyushin Aviation Company Yuri Grudinin said on Monday.
Arrow https://tass.com/defense/1120897

offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 685
  • Gde živiš: Beograd

Danas se u tekstu o IL-114 spominje kao jedan od učesnika u projektu i Jugoslavija. Doduše u vremenu pre raspada SSSR-a, znači pre 1990.godine.
Spominju se Poljska, Čehoslovačka, Rumunija i Jugoslavija.
Ja to sad prvi put čujem.
Ne znam da li je to greška novinara, ili je tu stvarno bilo nešto.
Ako neko može, neka proveri.
https://www.aex.ru/fdocs/1/2020/3/18/31204/

offline
  • Pridružio: 01 Mar 2009
  • Poruke: 383
  • Gde živiš: Beograd

VTI (Vazduhoplovno Tehnički Institut) je krajem 80tih za Ruse (tj. za TsAGI) projektovao i proizveo veliki aerotunelski model Il-114 za aerodinamička ispitivanja. Nisam siguran za tačnu razmeru modela, negde u glavi mi je cifra 1:5 (što daje razmah krila modela od 6 metara), ali to bih morao da potražim da li je tačno.

Za neupućene, takav model je vrlo složena stvar, nije maketa, jer mora aerodinamički vrlo precizno odgovarati pravom, uključujući sve komandne površine, te biti pun merne opreme, obezbediti merenje aerodinamičkih parametara (najčešće pritisaka) na određenom broju mesta itd.

To je za tadašnji VazTI bio usputni poslić koji je za tada lepe pare urađen brzo i efikasno uporedo sa drugim tada aktuelnim poslovima.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 229

Model u razmeri 1:2.
Slika iz hale SOKO Mostar. Autor fotografije Milan Majersky

offline
  • Pridružio: 30 Apr 2010
  • Poruke: 187
  • Gde živiš: Beograd,Srbija

U projektovanju i izradi modela IL-114 učestvovali su VTI, Soko, Utva, Prva Petoletka, Jugoturbina(napravila motore od 460kW), Turboinstitut (projektovali motore koji su pogonjeni toplim vazduhom), RZ Orao, Institut Mihajlo Pupin. Pisano je o ovome u Aerosvetu br.16. iz juna 1991. (str.26. i 27.).

offline
  • Pridružio: 26 Jun 2019
  • Poruke: 878

^ ovo su bas interesantne informacije o Il-114.
Mozda bi trebalo prebaciti postove u odgovarajucu temu?
Ako neko ima taj Aerosvet, bilo bi lepo da postavi te 2 strane.

offline
  • Pridružio: 30 Dec 2011
  • Poruke: 229

Kao što je draggan rekao. Ziveli
Iz Aerosveta br 16

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 635 korisnika na forumu :: 7 registrovanih, 0 sakrivenih i 628 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: goxin, Ilija Cvorovic, Kruger, pein, raketaš, slonic_tonic, VJ