NOVA - Light Attack System (Srbija)

15

NOVA - Light Attack System (Srbija)

offline
  • Pridružio: 20 Maj 2017
  • Poruke: 2002

Na maketi dakle fali buster deo.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25235
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Da li bi marševski stepen mogao da ima konfiguraciju poput ove.



offline
  • Pridružio: 07 Nov 2013
  • Poruke: 4113

Ta varijanta sa dva različita goriva je jedan specifikum firme Edepro , naime oni gorivo izvaljaju u traku kao linoleum, onda tu traku mogu na stolu razmotati i iskrojiti po nekim šablonama i onda ponovno namotati na neki trn . Trn je naravno čelični kaljeni i tvrdo kromiran. Nakon što su namotali jednu traku sad preko nje motaju drugu traku tako da se slojevi lijepo spoje . Sve se to dobro zagrije da se gorivo razmljacka i u vakumu stisne na preši tako da se ti slojevi lijepo sjedine.

Kod pripale se prvo pali unutrašnji sloj goriva koji brzo izgara , ali kako je na jednom mjestu taj sloj tanak dok izgori taj sloj počinje izgaranje sporijeg goriva , tako da se održava konstantan priliv gasova pa je i tlak u motoru konstantan , a sami tim i potisak.

Vidimo tipični dobro organizirani buster.

Ta fora sa dva goriva je iskorištena i na Gradu velikog dometa , tako da nema nekog ograničenja u dužini ako se teži koliko toliko konstantnom potisku.

Kod Nove imamo zahtjev za jakim busterom i dugim marševskim motorom

Mogla bi se odigrati igra tako da bude u unutrašnjem gorivu neka rebra , kao zvijezda i da početna površina bude dva-tri put veća pa da priliv gasova bude veći i samim tim i potisak. Dok ta rebra izgore ostaju samo cilindrična punjenja , površina se smanjuje i tlak i potisak padaju.

Ali zbog ograničenja koja ima taj sastav raketnog goriva teško se može organizirati buster i marš faza u jednoj komori, zato su išli na dvokomorni motor.

U perspektivi će sigurno ići na jako modificirane sastave sa katalizatorima da unutrašnje gorivo ubrzaju barem do 20 mm /s , a drugo gorivo bi trebalo biti na bazi Amonijevog nitrata jer jedino on daje male brzine izgaranja ispod 5 mm / s.

To bi bila poslastica za vidjeti

offline
  • Pridružio: 31 Dec 2011
  • Poruke: 4093

Ova raketa meni uopće nije jasna, po motoru gledano. Tu jednostruku mlaznicu i dužinu komore (iako je ovo samo maketa) nikako si ne mogu smjestiti zajedno. Je maketa, ali vide se nekakva zadebljanja gdje bi trebalo da bude navojni spoj plus one male rupice bi mogle biti nekakvi osigurači od razšarafljivanja. Po svemu tome jedna komora, dugačka mnogo, sa jednom mlaznicom, i ne znam šta bi se u nju u takvoj konfiguraciji moglo ubaciti, a da ima smisla.
Da je ova mlaznica u repu busterska, a da gore pri vrhu pred b/g budu još dvije bočne sve bi mi imalo smisla, ovako jok.



Krila su zaista krilčuge, ogromni su i eleroni ili kormila, ni to mi nije jasno kako se ovom raketom može upravljati po pravcu, po visini i po valjanju sa samo te 4 površine.
Ta forma krila se i inače naziva podzvučna, rekao bi da je @raketaš ipak to malo previše spustio sa vrijednošću od stotinjak metara po sekundi. Svakom krilu se može izračunati vrijednost donje kritične brzine, to je vrijednost mahovog broja pri kojem sve nastrujavane strujnice oko krila su u podzvučnoj brzini. Gornja vrijednost je kada su sve strujnice nadzvučne. Grubom metodom, a u račun ide profil krila sa svojom geometrijom (raspon, srednja linija, zadebljanost, strelost itd) dobijem da je kritična brzina ovakvog krila negdje oko 0,8 M i sve dok je brzina ispod toga, i ovakvom krilu kakvo je se otpor od pritiska može gotovo zanemariti. Otpor od trenja je druga priča, taj otpor je tu kako god.

Gore u tablici je pregled raznih krilnih profila, a baza računanja je uvijek onaj pri vrhu, romboidni. Od njega se kreće kao ishodište raznih potrebnih vrijednosti, a koeficijent K je taj kojim se ''romboidni'' račun ''prebacuje'' u ono što je zapravo, u ovom slučaju podzvučni profil. Krilima kao što su na Kornetu ili Konkursu koeficijent K je oko 1,3 dok su ovim krilima od 2,5 do 4. Sve dok je brzina ispod kritične nije problem, ali već od kritične do vrijednosti 1M kreće cirkus i to znatni, a preko u nadzvučnom području stvar postaje grozna sa ovakvim krilima.

I sad kad imamo šta imamo, i kad gledam tu dugačku komoru sa jednom mlaznicom pa kad bi se u nju utovarilo neko gorivo te dužine koje bi radijalno gorilo duže od 0,5 sekundi ta raketa bi otišla debelo u nadzvučno. Treba pričekati neku uljuđeniju maketu od ove.

offline
  • Pridružio: 17 Jul 2019
  • Poruke: 165

Pocela su testiranja i ispitivanja.

Video materijal je u linku:

srbijadanas.com/vesti/naoruzanje/jugoi.....2021-02-24


online
  • Pridružio: 27 Avg 2018
  • Poruke: 7098

Jaoj, jaoj, kako je ova kombinacija seksi. Novi POLO.

offline
  • Pridružio: 14 Mar 2017
  • Poruke: 1018

Interesantno.

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25235
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ovde ne vidim bust fazu ili mnogo dugo traje?

offline
  • Pridružio: 15 Maj 2019
  • Poruke: 702

Pametno ako ostane 2 lansera...koliko dimi tj. bljuje vatru...ispališ 1 i prtina...pa još jedan negde dalje ..pa tutanj

Pre bih rekao da je ovo Grad + PORS....ispaljuje se poput grada i tako leti do cilja,ima vođenje

Bar na osnovu prvog snimka ...jeftin pors ,na to se išlo

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 25235
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ne prži ništa više od Hellfire.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 706 korisnika na forumu :: 39 registrovanih, 9 sakrivenih i 658 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2918 - dana 22 Nov 2019 07:48

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, 9k38, A.R.Chafee.Jr., Atomski čoban, bojank, bufanje, Buzdovan, celeron, cira357, dane007, darkangel, Denaya, Doc, doktor1964, dragoljub11987, dragon986, FOX, indja, Joja, komesm, komkom, LUDI, MaksicZoran, mercedesamg, Profica, renoje2, RJ, rovac, sakota79, sizif, Snorks, Srki94, theNedjeljko, Toni, Toper, Viceroy, vlvl, vobo, Zerajic