Grumman F-14 Tomcat

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сремац

Да ли је тај ирачко-ирански сукоб био ваздушна борба? Можда је ирански Ф-14 оборио Су-22 који је био у јуришној мисији?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Mar 2013 13:18

mislim da je bio vazdusni duel, cim dodjem kuci nacu u osprijevoj knjizi taj slucaj pa cu tacno reci da li je bio vazdusni duel ili su oborili susku koja je bila u jurisnoj misiji...

Dopuna: 12 Mar 2013 15:32

Ја сам направио грешку и то у датуму обарања као и врсте авиона. мачори су оборили у ваздушној борби МиГ23МС 13. септембра 1980. и то је уједно и прво обарање авиона са варијабилним крилима од авиона са истом врстом крила.....затим10 дана касније оборено је пар комада такође МиГ23 као и пар су 22 од стране мачора....

то је било годину дана пре америчког обарања сушки....тада су мачори имали поприличан скор оборених мигушки, сушки....и уједно су потврдили моћ самог АВГ9 радара као и АИМ54 финикс ракете...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 12 Mar 2013 15:50

zixo ::Сремац

Да ли је тај ирачко-ирански сукоб био ваздушна борба? Можда је ирански Ф-14 оборио Су-22 који је био у јуришној мисији?

Iranski F-14A TFB-8;

2. okt. 1980. raketom v-v AIM-9P oboren irački SU-20.
5. okt. 1980. dva SU-20.
12. okt. 1980. AIM-9P jedan SU-20.
15. okt. 1980. AIM-7E4 jedan SU-20.
25. okt. 1980. AIM-9P i AIM-7E4 dva SU-20.
21. jul 1982. AIM-54A jedan SU-22.
7. nov. 1982. AIM-E4 jedan SU-22M3K.
Sep. 1983. dva SU-22.
25. feb. 1984. AIM-54A dva SU-20 (SU-22).
1. mart 1984. AIM-54A jedan SU-22M.
Jun 1984. jedan SU-22.
Avgust 1986. tri SU-22.
feb. 1987. AIM-54A jedan SU-22.
maj 1987. AIM-7E4 jedan SU-22.
4. nov. 1987. AIM-9 SU-22M4.
1. mart 1988. jedan SU-20.
3. mart 1988. jedan SU-20.


Iranski F-14A TFB-6:

29. jan. 1981. AIM-54A jedan SU-20.

Iranski F-14A TFB-1:

mart 1982. AIM-9P jedan SU-22.

Iranski F-14A TFB-7:

27. jan. 1983. jedan SU-20.
31. avg. 1983. dva SU-22M-3K

Dopuna: 12 Mar 2013 15:57

Prvo obaranje nekog iračkog vazduhoplova dogodilo se:

7. septembra 1980. Bio je to irački Mi-25 (Mi-24D), njega je oborio tomket iz sastava 81 TFS /TFB-8 topom kalibra 20 mm.

Već 10. septembra 1980. godine došlo je do obaranja dva iračka MiG-21 i to je jedan oboren raketom AIM-9P, a drugi raketom AIM-7E4. Tomket iz sastava TFB-8.

Prvi irački MiG-23MS oboren je od strane iranskog tomketa 13. septembra 1980. raketom AIM-54A. Bio je to tomket iz sastava 81. TFS/TFB-8.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

A koliko je oboreno Macora ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

немој ми се ту кезити знаш ти добро колко је оборено мачора, већ смо писали на овој теми...свега 5 комада од стране ирачана, и око 10 је оборено или што од стране ПВО што због кварова..... губитак мачора свега 15 комада...мада неки тврде да их је и вие оборено, ал да верујемо иранцима који кажу да имају свега 15 изгубљених мачора у том рату....

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

A drugar mojne sad tako ,to za obaranja je previse i Bogu i narodu .Pa oni skidose buljuke a njih kao niko da dohvati ? A MiG-25 ?

Prica je kao i sa F-15, naobarao se on a ustvari prvi duel koji je imao sa 25-om i aj vozdra patos .

To za F-14 takodje ,jeste strasan lovac nema sta ali ove price sto je previse ,previse je .

Najgore su mi price tipa jednim Finiksom skinuo po 4 23-ke a tek sta je pisao onaj A.Demirovic u svojoj knjizi .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

они су братац обарали ирачке авионе а да ови нису били у стању да на њих отворе ватру...и МиГ 25 колико год добар био није имао ракету која је могла да парира мачоровом финиксу....да си прочитао мало боље на претходној страни оно што сам поставио видео би да је и са АИМ 7 мачор имао доста већи домет захвата од Ф15, па стога не чуди да је Ф15 добио по њушки од МиГ25...а и видео би да је тај Ф15А доста лошији био по маневарским способноситма од мачора тада...тек са појавом нових верзија Ф15 постаје добар авион..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Ma da procitao sam ,odlican text ( cini mi se da je i ranije bio ili nesto slicno povodom iranskog tendera).

Jeste radar mu je bio najbolji adut i tu nema sumnje sa AIM-54 je stvarno bio mocan .
Evo da te usrecim malo ,kada se prvi put pojavio u jednoj borbenoj misiji kao bombarder tacnije nosio podvesene 4 GBU-24 valjda od 925 kg i probio zvucni zid na maloj visini ( po navodima pilota ) ,tada su tek shvatili o kakvoj masini se radi .

Mislim da je taj text vec postavljen na temi ( u sklopu M.A.T.S. sajta ) tako nesto .

Tako da se izuzetno dobro pokazao i kao Bombcat cak u rangu sa F-15E /nosivost,brzina/domet/
No sve je to sad legenda posto je i on sam otisao u nju .

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@sremac

F-15A ne može biti lošiji sto se tice manevarisanja. Ako gledaš brojke F-15A ima znatno bolji odnos potisak masa, veće g opterećenje, rasterećenije krilo i znatno bolju preglednost.

Ako je F-14 dobio F-15A na vežbama onda je to bilo zbog boljih pilota a ne zbog boljeg manevrisanja. Imaš i čuvenu priču o predstavljanju oba aviona Šahu, gde je F-14 poleteo sa minimalnom količinom kerozina ne bi li imao bolji nastup od F-15A.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

да не нагађамо више шта је и како..све лепо пише и то је рекао ирански пилто не неки аналитичар...црно на бело....