J-22 Orao

204

J-22 Orao

offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2411
  • Gde živiš: Beograd

Evo da konacno stavimo tacku na pricu da li od Orla moze da ispadne F-16

http://www.politika.rs/rubrike/Drustvo/Zivak-Ne-pl.....nt.lt.html



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 06 Jul 2011
  • Poruke: 844

Можда је човек мислио да је Орао тада био савременији и испред свог времена у односу на оно што је тада поседовало тадашње РВ и ПВО по питању ЛБА. Не може се рећи да Орао није био добро концепцијски осмишљен, али није био ни лак задатак за тадашњу југословенску авио-индустрију.



offline
  • Pridružio: 11 Dec 2010
  • Poruke: 2411
  • Gde živiš: Beograd

Treba imati u vidu da se radi o coveku koji je bezmalo od prvog dana leteo taj avion, kako sam kaze, zajedno su usli u naoruzanje. A i dalje ga leti. Verovatno on ima emotivan odnos prema tom avionu i on ga ne sagledava objektivno. Njemu je najbolji.

offline
  • Pridružio: 15 Nov 2009
  • Poruke: 760

Једна, свима добро позната фотографија из ,,мало,, другачијег угла...

offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 725

Napisano: 18 Nov 2012 11:02

Jel ko prepoznaje objekat u pozadini?



Dopuna: 18 Nov 2012 11:36

..eto, pa sam odmah i prepoznao gde je slikana ova slika sa početka teme - iznad mesta Vrhovo, a vidi se i gradnja hidroelektrane u ono doba koja danas več postoji.


offline
  • S-lash 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 09 Apr 2008
  • Poruke: 4884
  • Gde živiš: Slovenija

Nuklearna Krško?

offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 725

Napisano: 20 Nov 2012 12:24

Na početku teme je nekoliko ljudi pisalo o tome kako se AGM-65 verzija koju može da ponese J-22 kao "navodi" sa "palicom" sa satrane kabine. Pošto niko nije demantovao ili dalje komentarisao ove navode, a verujem da ovde na forumu možda i ima ljudi koji su bili piloti J-22 pa još mogu da objasne iz prve ruke, te tvrdnje baš nekako ne stoje. Neznam za niti jednu verziju projektila AGM-65 koja bi se morala "ručno" da navodi. To jednostavno nije tako zamišljeno, a ako malo bolje razmislite i nije baš moguče. Neznam koliko vas ovde je ikad upravljalo avion sa palicom ali moram da priznam da bi tako nešto bilo skoro neizvedivo sa avionom pri toj brzini, i to još precizno izvoditi sa dve ruke. Takozvani "scen mag" maverick kakvi su dostavljeni JRV-u zamišljeni su tako da pilot u kabini sa 4-pozicijskim dugmetom na palici odabere cilj preko malog TV-ekrana (i dodatno još sa povečanjem - magnifikacijom - zato piše na maveriku "scene mag" - "magnifikacija scene"), a nakon toga ta slika ulazi u memoriju u raketi, koju ona pamti i nakon pritisnutog dugmeta za paljbu leti prema tom cilju. Preciznost tih ranih "scene mag" maverika bila je navodno veoma loša što jeste u stvari bio i razlog da vidite na starijim slikama F-4, A-10 ili F-16 sa po 6 maverika (3 na svakom nosaču) - po pisanju sa nekih američkih foruma jih je oko pola pogodilo cilj a pola promašilo.
Ona palica u J-22 može samo da bude nepomično hvatište za levu ruku dok pilot upravlja avion desnom, a prstima na hvatištu onda sa dugmetom odabere cilj na ekranu i pritisne drugo dugme za paljbu. Zakretanjem hvatišta prema unutra ili nazad na rub kabine verovatno se aktivira ili deaktivira elektronski sklop u maveriku.

Dopuna: 20 Nov 2012 13:00

Edit:

Još jedanput sam pogledao slike kabine koje su postavili članovi foruma na početku teme. Prema slikama rekao bi da je proces upotrebe maverika na J-22 ili G-4 izgledao verovatno nekako ovako:

1.) Pilot zakrene u desno hvatište za ruku sa leve strane kabine i tako aktivira elektronski sklop u maveriku i pali TV-ekran

2.) Sa dugmetom na kojem piše B/W vrovatno znači da bira kontrast slike "belo je crno" ili obratno ili možda čak color - b&w (predpostavljam?)

3.) Sa pozicijskim dugmetom na hvatištu gore/dole/levo/desno zakreče se kamera u maveriku i prikaz slike na ekranu sa magnifikacijom. Nakon odabira cilja pritišče, sad, ili dugme sa prednje strane hvatišta ili to dugme prema unutra i odabrana slika ulazi u memoriju rakete

4.) Pilot pritisne dugme na pilotskoj palici i raketa ode prema cilju (ili možda prednje dugme na hvatištu)

Slično hvatište za ruku sam video i na slikama švajcarskih Huntera naoružanih "scene mag" mavrikom. Ako nađem koju postaviču kasnije. Ovakav način čini se najlogičniji.

Dopuna: 20 Nov 2012 13:08

Edit 2:

I još nešto - neko je pisao o tome kako je resurs maverika bivše JRV več istekao a onda opet vidite J-22 danas još uvek predstavljen na aeromitinzima i u letu sa maverikom, ili vežbovnim (INERT) bez punjenja i krilcima ili pravim. Bilo na jednom forumu kako je u usa ostala još gomila maverika iz 70-ih i 80-ih i nisu znali šta da se napravi sa njima. Krenulo se testiranje i svi motori su imali sasvim normalno i upotrebljivo sagorevanje goriva, te su samo dodali modernije IR sustave za samonavođenje u glave rakete.

offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 725

evo švajcarski hunter sa istim principom gde se okrugli TV-ekran za AGM-65 namešta ili skida

offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3005
  • Gde živiš: i ja se pitam...

Napisano: 20 Nov 2012 16:27

fin ::
1.) Pilot zakrene u desno hvatište za ruku sa leve strane kabine i tako aktivira elektronski sklop u maveriku i pali TV-ekran

2.) Sa dugmetom na kojem piše B/W vrovatno znači da bira kontrast slike "belo je crno" ili obratno ili možda čak color - b&w (predpostavljam?)

3.) Sa pozicijskim dugmetom na hvatištu gore/dole/levo/desno zakreče se kamera u maveriku i prikaz slike na ekranu sa magnifikacijom. Nakon odabira cilja pritišče, sad, ili dugme sa prednje strane hvatišta ili to dugme prema unutra i odabrana slika ulazi u memoriju rakete

4.) Pilot pritisne dugme na pilotskoj palici i raketa ode prema cilju (ili možda prednje dugme na hvatištu)


Pilot zakrene palicu u desno da bi mogao normalno da uhavati palicu i njome rukuje.Uključivanje elektronskih kola sistema vođenih raketa kao i izbor rakete vrši se na posebnom pultu na desnoj strani pilotske kabine
Na palici za upravljanje raketom prekidač "B/W;W/B;AUTO" služi za izbor načina prikazivanja slike na ekranu (crn cilj na beloj pozadini,beo cilj na crnoj pozadini,ili da sistem sam odluči kako će da prikazuje u režimu AUTO)
Pri izboru cilja pomoću ručice (nije dugme,mada liči) pilot sve vreme drži pritisnito dugme sa prednje strane palice vođenja (tako se odbravljuje kamera na raketi).Kada smesti izabrani cilj u končanicu na ekranu,pilot otpušta dugme i tako vrši zahvat cilja.
Nakon toga,pilot pritiska bojevo dugme na palici upravljanja avionom i izvlači avion iz napada,a onaj na koga ide raketa,neka mu je sa srećom Wink Ziveli

Dopuna: 20 Nov 2012 16:28

viking 1 ::Odesmo van diskusijie o orlu. Znas kako JNA strategija je cista umetnost i nauka ka biranju meta ali profitabilni odnos je cudo. Pre te sitauacije postoji nesto kao marketing gde ti mozes da dobijes situaciju ali ovde ti si vec u problemu. Sto da se smaramo kada orao moze to da uradi.
P.S
Jel mogu da se smejem?

Znači po tebi "Orao" ne može da obori transportni avion?

offline
  • fin 
  • Počasni građanin
  • Pridružio: 06 Nov 2012
  • Poruke: 725

dobro objašnjeno Wink
+1

Gledajuči sliku kabine Švajcarskog Huntera sa isto skinutim TV ekranom, gde sigurno imaju para za TV ekran, jel možda ralog skidanja u velikoj masi katodnog ekrana (opet predpostavljam?) a ne nedostatku ekrana?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1355 korisnika na forumu :: 30 registrovanih, 6 sakrivenih i 1319 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksandarbl, amaterSRB, Andrija357, Atomski čoban, babaroga, Bane san, Bobrock1, Dorcolac, drimer, GandorCC, Georgius, Litostroton, Lukaaa, Mi lao shu, milutin134, MiroslavD, mrav pesadinac, naki011, Panter, pein, Posmatrac77OKB, raptorsi, ruma, S2M, sevenino, Sloven, taz1cl, vasa.93, vladulns, zlaya011