Metanoja ::Zna li neko poreklo ovog J22?Da nije i on rentiran od strane muzeja kao onaj u Airport city-u?
Prosle nedelje sam bio u muzeju ali je magla bila uzasna pa nije bilo moguce videti da li stoje sva tri J22 pozadi.118,120 i eventualno 107 ali on ima signaliztore radarskog ozracenja na krajevima krila a ovaj u reklami mislim da nema
Video zid za Plavu pticu tokom odrzavanja Svecane akademije u JDP 24.12.2012. godine povodom obelezavanja 100 godina srpskog vojnog vazduhoplovstva i 50 godina raketnih jedinica za protivvazduhoplovna dejstva:
Sreto Malinovic bas lepo rece na Radicevoj promociji knjige u Kraljevu, da je ovaj avion izneo sve ratove i da je opravdao sve sto je u njega ulozeno. Da ga ne trebamo izbacivati iz upotrebe kada postoje kapaciteti za remonte, a bolje nemamo. Rece jos da je Orao i bez modernizacije jos uvek dovoljno dobar za ono zasta ga koristimo. Takodje se slazem i sa Radicevom konstatacijom da su piloti jurisne avijacije dosta zapostavljeni u medijima u pricama o ratu 1999-te godine u odnosu na pilote lovacke avijacije. Rece jos da su mu pricali piloti iz NATO-a kako su se pribojavali samoubilackih napada sa Orlovima i da su zbog toga obezbedili stalnu zastitu itd. steta sto neko nije snimio ovu promociju bilo je lepo.
ginjica ::
NEBKV da li mozda znas nesto o ovom pilotu letili jos uvek?
Do skoro je bio u komandi 98ab i mislim da je jos uvek tu,sada pukovnik.Naravno da leti,posebno s obzirom na relativno mali broj pilota Orla
Najpoznatiji skorasnji let http://www.youtube.com/watch?v=2jI4hY46xlM
Znao sam da je Nikitovic letio u Nisu,gledao ga uzivo,sad mi je sve jasno,voli orla vise nego rodjenu majku!!!svaka cast pukovnice!ne daj na orla!Jos da dodam da je on letio na orlu na aeromitingu Batajnica 98.Bilo mi veoma zanimljivo vidjeti sou para orlova u sastavu pukovnika Nikitovica i Ristica,to bi bilo nesto
Eh sad obratite paznju na ovo - SDPRov marketing za NJ-22 na web-stranici ILA (Berlin Air Show)
Transonic, Two-engined advanced jet training and ground attack aircraft
citiram:
"Attack navigation system (ANS) and Navigation and communication system(NAVCOM)
Primary Flight Instrument panel (ADI, HSI, Diff. Indicators)
Moving map & Tactical situation Display
Digital mission planning
HOTAS
Flight data recording and debriefing
Inertial Navigation System (INS)
Navigation and communication systems (with integrated VOR/ILS, DMI and GPS)
Radar & Laser Warnning Receiver’s (RWR & LWR)
Guided and nonguided weapon systems integration
CH/FL,FLIR pods and IFF communication
Helmet-mounted designator system (HMD)
Optional Grypho radar
Main computer (MMRC) with integrated software and installed two air data bus as per MIL
STD 1553B enables the control of aircraft, armament operation (SMS), communication, navigation and IFF systems and also display of data on head up display (HUD), multifunctional display’s (MFCD), and video and audio recording. In addition, a separate module within the central computer is used for the management of the data received from the Grypho radar ."
!
