J-22 Orao

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@lord sir giga
GŠ-23 nije sprega dva topa već jedan top sa dve cevi,a zakačiti još dodatne topove na Orla nema logike.I ova dva topa kad počnu da rokaju istovremeno znaju da naprave haos na avionu prvenstveno zbog svog ogromnog trzaja.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jos dve slike sa izvlacenja aviona 156 iz jezera.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Malo optimizma i Orao u punom sjaju!








Pa zar je ovakvom avionu i ovakvom virtuozu letenja dozvljeno da ikada budu "prizemljeni" ?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@VITEZFOREVER
na samom kraju snimka se vide ORLOVI sa oznakama V-PVO VRS sad vec nekadasnjeg, u kakvom li su oni stanju da mi je znati? cimi se da ih je u BIH ostali svega 6 ili 7?

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Orlovima u RS je potreban remont, pošto OS BiH nemaju avione u svom sastavu ti avioni i nisu na spisku inventara OS.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

ray ban11 ::@VITEZFOREVER
na samom kraju snimka se vide ORLOVI sa oznakama V-PVO VRS sad vec nekadasnjeg, u kakvom li su oni stanju da mi je znati? cimi se da ih je u BIH ostali svega 6 ili 7?

Ministar Sutanovac je izjavio da ce pregovarati sa vladom BIH oko otkupa ili preuzimanja orlova.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ako je realnost da ce Orao biti koriscen do isteka svojih resursa(kao i sve kod nas),a da za to vreme daj boze da stigne visenamenski avion onda bi ovi J22 svakako dobrodosli jer su tamo najmaldji primerci koji gledajuci fabricke resurse mogu najduze sluziti u VS
Ne razumem kakava je to konstatacija da je SFRJ digla ruke od njega pre 20 godina!?
Ako mislis na modernizaciju tada je i usledio raspad SFRJ pa se o njoj najmanje razmisljalo a i sam avion je doziveo vatreno krstenje.Ne zaboravimo da je maltene RV i PVO negde u to vreme dovrsavalo kompletiranje eskadrila sa J22 na kom je tek savladana borbena upotreba kroz obuku na poligonima,a vec se blizio rat
Sam rat je doveo do toga da se neka tek usvojena i osvojena pravila menjaju,zatim modifikacije(bacaci ic mamaca itd.)
Nakn toga su usledile sankcije i sve ostalo uz to kada se ni gorivo i rezervni delovi nisu normalno nabavljali a ne da se arzmislja o modernizaciji,pa 1999
Modernizacija Orla,kao uostalom i G4,Mig21 i "najobicniji" remont 29ki su dosli u nezgodno vreme kada para nije bilo,a ponajmanje za takve stvari u vojsci

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

vranjanac29
Kada pises ime moje drzave onda te molim da postujes pravopis i koristis veliko slovo. Naravno da su avioni potrebni Srbiji ali ne po svaku cenu - ti avioni su vlasnistvo Republike Srpske - i to je jos jedna Srpska drzava u kojoj zive Srbi.
Sada su potrebni ispravni avioni za dovoljan nalet i tu se treba koncentrisati finansiski kratkorocno , dugorocno ipak Orao ne zadovoljava TT zahteve .
SFRJ je analizirajuci dostignute industrisko-proizvodne kapacitete i usvojeno znanje i iskustvo a u susret novim zadacima ,trendovima i smernicama buduceg vremena izradila projekat NA .
Kada dovoljno izanaliziras ovaj projekat shvatices dalekovidost inzinjera davnih osamdesetih.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Crvena Petokraka
izvini ali moram da te ispravim Orlovi na aerodomu Mahovljani su u vlasnistvu BIH tj. MO BIH jer VRS (V-PVO RS ) vise ne postoji, tako da njihovu sudbinu odredjuje doticni S. Cikotic ministar odbrane BIH

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Crvena Petokraka ::vranjanac29
Kada pises ime moje drzave onda te molim da postujes pravopis i koristis veliko slovo. Naravno da su avioni potrebni Srbiji ali ne po svaku cenu - ti avioni su vlasnistvo Republike Srpske - i to je jos jedna Srpska drzava u kojoj zive Srbi.
Sada su potrebni ispravni avioni za dovoljan nalet i tu se treba koncentrisati finansiski kratkorocno , dugorocno ipak Orao ne zadovoljava TT zahteve .
SFRJ je analizirajuci dostignute industrisko-proizvodne kapacitete i usvojeno znanje i iskustvo a u susret novim zadacima ,trendovima i smernicama buduceg vremena izradila projekat NA .
Kada dovoljno izanaliziras ovaj projekat shvatices dalekovidost inzinjera davnih osamdesetih.
To sto ponekada, imenice,gradove ,drzave imena pripadnika naroda,imena stanovnika gradova i sto ponekada prvu rec u recinici napisem malim slovom ne znaci da sam nepismen i da neznam pravopis, vec tako pisem u zurbi a i iz Vranja sam.Naravno da su nama potrebni novi avioni,ali odreci se Orla je kao odreci se bukvara.Taj avion uz bolju modernizaciju i delimicnu modifikaciju postao bi veoma opasan za potencijalnog neprijatelja. Svi nasi asovi se ne zale na njega,i jos jedna stvar taj avion je bio i ostao za sada jedan od najvecih vojnih dostignuca u bivsoj SFRJ.Po tvojoj logici onda se je bivsa SFRJ odrekla tenka M84 napravivsi tenk Vihor. A to sto kazes za NA ili nadzvucni avin cija je proizvodnja trebala da pocne sredinom devedesetih bio bi avion sasvim druge namene.Tim avionom bi se oslonili na sopstvenu proizvodju i profitirali bi na njemu. Orao je po meni a za druge jos uvek najperspektivniji avion u nasem RV i najbolji od domacih aviona.I jos jedna ispravka,po fabrickim specifikacijama Orao je NA,probija brzinu zvuka.