|
Poslao: 10 Jul 2020 12:33
|
offline
- Pridružio: 07 Maj 2020
- Poruke: 836
|
poljoprivreda ::Je li moguce koristiti LORAP na sveze remontovanom srpskom dvosedu?
Ako nije - koje su promene potrebne?
LORAP je tezak i velik. Lovac MiG-21MF, M i bis, su imali dovoljan klirens da mogu da ga nose.
Sa druge strane MiG-21R i PFM nisu mogli da ga nose.
Kod MiG-21bis je opet postojao problem tezine. LORAP je tezak 600 kg, a MiG-21bis je ogranicen na sletanju kolicinom goriva od 800 litara, pa je to znacilo da je trebao sletati sa nedozvoljeno malom kolicinom goriva - manje od 200 litara (maksimalna 1200 litara).
Kada god MiG-21bis (L-17) sleti sa 800 litara goriva i vise, mora na vanredni pregled stajnog trapa.
U JNA LORAP je nosio MiG-21MF (L-15), u VJ je nosio MiG-21M, a u VS, jedno krace vreme MiG-21bis, nakon sto je 2007. godine poslednjem lovcu MiG-21M istekao vek upotrebe.
Sta je bio problem kod dvoseda, ne znam. Da li samo klirens ili i ovo sa gorivom ili nemogucnost ugradnje elektronike i pokazivaca u kabine, ne bih znao.
Ali ovo imam od podataka, pa iznosim.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2020 13:26
|
offline
- poljoprivreda
- Legendarni građanin
- Pridružio: 26 Jun 2019
- Poruke: 3154
|
Ovo prakticno znaci da VS i dalje ne moze da koristi LORAP?
Nemamo adekvatan avion koji moze da ga nosi i podigne na veliku visinu (10+km).
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 10 Jul 2020 13:54
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3042
|
Drug pukovnik ::https://yadi.sk/d/Nan0jCTlPib_fQ
Sjajno! Hvala! 
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 11 Jul 2020 08:40
|
offline
- lord sir giga
- Elitni građanin
- Pridružio: 01 Dec 2009
- Poruke: 1849
- Gde živiš: Borca Sebes gde obicno .......
|
dvosed Mig-21 nosi manje goriva i tezi je za jos jednog coveka i kabinu, to bi znacilo da nema potrebe u startu da se razmislja o izvidjackoj varijanti dvoseda.
Sto se tice M i MF koje pominjes, da je SFRJ koristila MF a SRJ M to moze jedino na papiru da bude tako.
Kada su stigli MF u sfrj (a razlika izmedju njih i M verzije bila je samo u Motoru) za ostale M u naoruzanju nabavljeni su i motori koji su kod isteka veka motora zamenjeni tako da su to postali MF cim im je ugradjen motor, jedino se na papitu i po serijskim brojevima vode kao M
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Jul 2020 16:06
|
offline
- Pridružio: 07 Maj 2020
- Poruke: 836
|
lord sir giga ::dvosed Mig-21 nosi manje goriva i tezi je za jos jednog coveka i kabinu, to bi znacilo da nema potrebe u startu da se razmislja o izvidjackoj varijanti dvoseda.
Sto se tice M i MF koje pominjes, da je SFRJ koristila MF a SRJ M to moze jedino na papiru da bude tako.
Kada su stigli MF u sfrj (a razlika izmedju njih i M verzije bila je samo u Motoru) za ostale M u naoruzanju nabavljeni su i motori koji su kod isteka veka motora zamenjeni tako da su to postali MF cim im je ugradjen motor, jedino se na papitu i po serijskim brojevima vode kao M
Nije jedina razlika u motoru (mada jeste najznacajnija), razlika postoji i u kabini i elektronskoj opremi.
Takodje, nisu svi avioni MiG-21M dobili motore sa verzije MF.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jul 2020 06:58
|
offline
- zixo
- Legendarni građanin
- Pridružio: 27 Sep 2006
- Poruke: 23450
- Gde živiš: Beograd
|
Braca75
Јесте ли сигурни да је у В и ПВО Војске Србије МиГ-21бис носио LORAP?
Мислим да то није тачно и да су два дорађена Л-17К носила само контејнер РП-В-Д.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 13 Jul 2020 08:48
|
offline
- Pridružio: 07 Maj 2020
- Poruke: 836
|
zixo ::Braca75
Јесте ли сигурни да је у В и ПВО Војске Србије МиГ-21бис носио LORAP?
Мислим да то није тачно и да су два дорађена Л-17К носила само контејнер РП-В-Д.
Nisam siguran za bis. Moguce da su to ipak bile druge kamere.
Mislim da su i sa verzija MF i M skidali radare da bi ugradnjom sistema LORAP to sve moglo po tezini da funkcionise? Pisao sam o problemima i pravilima sa tezinom (kolicinom) goriva kod sletanja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Jul 2020 21:05
|
offline
- Pridružio: 14 Mar 2011
- Poruke: 3042
|
Braca75 ::LORAP je tezak i velik. Lovac MiG-21MF, M i bis, su imali dovoljan klirens da mogu da ga nose.
Sa druge strane MiG-21R i PFM nisu mogli da ga nose.
Šta tačno znači "klirens" u ovom slučaju? Po mom (laičkom) shvatanju tog pojma, isti je za sve nabrojane verzije, tj. za sve 21-dinice od PF nadalje uključujući i dvosede.
|
|
|
|
|
|
|
|
