MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
1177

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 29 Mar 2014 10:35
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

Aha.Pa dobro, svakako da SMT modernizacija i predvidja manje vise zamenu radara,elektronike i nosenje novog naoruzanja.Znaci ipak moze :)Ne bi imalo nekog smisla modernizovati avion a da ne moze R77 da nosi.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 29 Mar 2014 10:37
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

Ja sam pominjao 9-12A/B( u vezi sa ovim u IRIAF ) ne SMT .A oni svakako imaju tu mogucnost ,dakle integracija R-77 .



Poslao: 29 Mar 2014 10:47
Idi na vrh
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3107
  • Gde živiš: Beogard

Citat:Remontovani su u jednoj AB blizu Tabriza ,ne u RF .Rakete R-77 se ne mogu integrisati na izd. 9-12 A/B .

Mogu. Rakete R-77 se mogu integrisati na 9.12 ukoliko se izvrši modernizacija. Nama je bila ponudjena opcija integracije R-77, ali nam je to bilo skupo u tom trenutku...

Poslao: 29 Mar 2014 11:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

O tome sam i pisao ,dakle samo u procesu remonta ne moze ali u nekom obimu modernizacije ( naveo sam sta bi sve trebalo biti novo ) onda OK .

Poslao: 29 Mar 2014 11:42
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 21 Jul 2008
  • Poruke: 10452

[quote="Dicus"]Citat:
. Nama je bila ponudjena opcija integracije R-77, ali nam je to bilo skupo u tom trenutku...

To kad je radjen remont?

P.S.Zapoceo sam celu pricu oko R-77 jer sam mislio da su Iranci prosli modernizaciju (SM), pomesao sam ih sa Srijiskim Evil or Very Mad

Poslao: 29 Mar 2014 11:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

^

OK onda ,to u vezi integracije R-77 na nase je moglo samo u pomenutim uslovima ,prakticno sve iz pocetka ... jer SUV sa 9-12B je ne podrzava i jos mnogo toga .

Poslao: 29 Mar 2014 15:39
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Nov 2010
  • Poruke: 74

Evo dve iz doba SFRJ






Poslao: 29 Mar 2014 17:06
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 09 Feb 2008
  • Poruke: 254
  • Gde živiš: Novi Beograd

mrkanidja ::Evo dve iz doba SFRJ








Lepo je videti ove slike, zaista sjajne fotografije...Ono sto mi je posebno interesantno je stroj na stajanci ispred aviona...a u tom stroju mogu da vidim lice koje, ako cete verovati, i danas radi u 101.lae. :-)...sjajno...deluje praistorijski a medju njima i dalje aktivni tehnicar!

Druga stvar koja mi je otvorila jedno lepo a ujedno i tuzno secanje je ovaj avion sa ev.brojem 18103. To je vazduhoplov koji sam dugovao otkako sam poceo da radim u 127.lae 1989. godine a prakticno sam ga otpratio i u penziju, al da me ubijete ne znam tacno koja je godina u pitanju. Zapravo, Mira Adanja Polak je snimala neku emisiju i za tu potrebu 2xmig21 i 2xmig29 su u formaciji strele nadletale na nekoj visini od recimo 50 m iz pravca Pazove duz piste br.2. Po planu je trebalo da polete devetke koje su bile na dezurstvu u sistemu PVO (DJ). Ali jedan od predvidjenih aviona je otkazao u startovanju i upravo ovaj gospodin sa slike, tada major Jokanovic, je brze bolje potrazio neki drugi avion koji bi mogao biti najbrze pripremljen za poletanje. Ja sam na 18103 upravo bio zavrsio zamenu svih blokova kocnica i ugradio nove pneumatike, i zavrsio kompletan pregled. Ostalo je samo da se avion obezbedi i pokrije zastitnim pokrivacima. Major Jokanovic je izdaleka on ako u trku tragajuci za rezervnom opcijom zapitao da li je 103-ka ispravna i koliko mi treba vremena da je spremim za poletanje. Otprilike za nekih 20-tak minuta taj avion se nasao na rulnoj pisti spremajuci se za poletanje.

Nazalost, leteci u toj formaciji, major Jokanovic je bio poslednji na levom krilu, samim tim i najnizi...Prilikom prilaska pragu piste, na tako maloj visini, avion je svojim levim motorom uspeo da zakaci vrh jedne topole koja se nalazila na samom prilazu. Po povratku na mesto za parkiranje i nakon zaustavljanja rada motora i ostalih sistema video sam ostecenje napadne ivice uvodnika vazduha. Odmah zatim se moglo videti ostecenje i prvih par stepena kompresora motora kao i manji deo ostecenja u levoj gondoli. Obzirom da su uveliko bile na snazi i sankcije od strane medjunarodne zajednice, rezervnih motora za ugradnju nije bilo i samim tim taj avion je cekao da se nabavi novi motor. Medjutim, obzirom na ceste neispravnosti drugih vazduhoplova, ovaj avion 18103 je poceo polako da se cerupa za potrebe drugih. Tako je 1999, za vreme bombardovanja konacno i okoncao svoje postojanje nikad nedocekavsi dovoljno rezervnih delova za ugradnju kako bi postao operativan.

Eto, morao sam ovo da podelim sa vama, kako bi na neki nacin negde to ostalo i zapisano kao detalj vredan pomena.

Poslao: 29 Mar 2014 17:22
Idi na vrh
offline
  • alchemy
  • Pridružio: 06 Jul 2009
  • Poruke: 5547
  • Gde živiš: Novi Sad

Могли би сте чешће ако имате времена и воље да делите са нама овакве приче. Право је задовољство читати о њима из прве руке Ziveli

Poslao: 29 Mar 2014 18:03
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24134

mrkanidja ::Evo dve iz doba SFRJ




Pilot O.Puskarica (31.klasa VVA) je kasnije napustio RV-PVO ,jel to tacno ?

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1244 korisnika na forumu :: 176 registrovanih, 14 sakrivenih i 1054 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16114 - dana 07 Apr 2026 22:02

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 04bokibole, 357magnum, A.R.Chafee.Jr., advokat84, airliners, aleksandar1888, alex71, anbeast, Apok, Arsenije, AS, asdfjklc, BaneM75, bavar357, Beanara, bobo85, Bobrock1, bojan_t, bojcistv, boromir, BrcakRS, brufen, Bubimir, casual03, cekic, celt, Cigi, CraniumWhite, CrazyDiablo, cvrle312, Dannyboy, deLacy, Df410, Dimitrije Paunovic, Dioniss, Djokkinen, Djole3621, djonsule, DJUNTA, Dogma21, Dorcolac, draganca, draganl, Duk011, dule10savic, dushan, Electron, ElGenius, Feller, GazdaDjoka, geo.dule, Giskard, Glavni Oružni, Goran_, Goxy1, Hans Gajger, Holy Saber, HrcAk47, igorkozar83, Igritelj, ikan, istina, Istman, ivicasimo, Ivoo, Jakonjveliki, JK, Još malo pa deda, K a s p e r, Kanader, Kapo64, kolle.the.kid, Kozara1, Lazur_01, lord sir giga, LUDI, maksi007, Malahit, markolopin, MarsRed, MaschinenPistole, matrix_1, mačković, Metanoja, Milan 84, Miler88, Mili026, milimoj, MiljanXD, miodrag, mishkooo, mist-mist, Mitraljeta, mkukoleca, mr.lucas, Mzee, nebidrag, nekdo, nenad81, Neutral, Otto Grunf, Pale2025, partyzan, pds, Pekman, Pero, Pero Petković, Petar25, Petarvu, Pilipenda, PITT, Plavi Jadran, Posmatrac77OKB, Prašinar, procesor, Prometeus, Pururin, Pv123, Radoslava, radza1, RajkoB, rakivan, Ray1973, razumihin, rebro1974, repac, RiV, rovac, S-lash, sajorg, Sale0501, samojednoimeznam, sap, sarma, Sass Drake, Semberija, sevenino, Sharpshooter, simicnenadbg, Sirius, skok, Sone0883, ssekir75, stingD, suponik, SympathyForTheDevil, Szigetwar, Tandrkalo, Tanjagre, Tihi86, trutcina, tuja, Tumansky, umpah-pah, Underwood, uruk, US_Rank_0, vargas, vathra, vedko, veljko82, Vericvi, Vica1958, vlad84, Vlada1389, vladaa012, voja64, VPV, x011, Zastava, zdrebac, zemljanin, ZlatniRez, zubri, Zukov, Žrnov