MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

MiG-29 Fulcrum

Napisano na dan: 11.6.2007
1466

MiG-29 Fulcrum
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 08 Mar 2016 07:30
Idi na vrh
offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23210
  • Gde živiš: Beograd

Сиријац



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 08 Mar 2016 08:19
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

^

Ispod krila naravno AKU-170 . 9-12B doveden na nivo 9-18 ( SM ) ili cak mozda 9-12SE .



Poslao: 08 Mar 2016 09:35
Idi na vrh
offline
  • Dicus  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 29 Okt 2008
  • Poruke: 3124
  • Gde živiš: Beogard

Jel ima bre neka dobra fotke leve strane boka novijih sirijaca? Da ga nacrtam časkom ...Smile

Poslao: 08 Mar 2016 09:44
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 02 Nov 2010
  • Poruke: 956

Kolega Ray ("živa enciklopedijo") može li se znati "meteo minimum" za organizovanje letenja na avionima MiG-29 (mislim na verzije iz 80-ih tj. 9.12 i 9.13)?

Listajući knjigu "Soviet Air Force over Czechoslovakia 1968 - 1991"



naleteh na podatke za neke druge tipove koji su Sovjeti koristili na teritoriji Čehoslovacke.

Recimo za MiG-21 Bis autori daju sledeće podatke:
- minimum je donja baza oblačnosti (oblaka) 150 metara i vidljivost 1500 metara

za MiG-27K:
- minimum je donja baza oblačnosti 80 metara i vidljivost 800 metara.

Autori navode da je letenje u ovako lošim "graničnim" uslovima bila regularna praksa kod Sovjeta posebno kod 236. APIB-a naoružanog sa MiG-27K (puk je od 21. avgusta 1984. bazirao u Čehoslovačkoj tj. na aerodromu Hradčany).

Jedino se za MiG-29 (9.13 iz 114.IAP-a sa aerodroma Milovice ) ne navode podaci za meteo minimum...

Poslao: 08 Mar 2016 10:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

Dicus ::Jel ima bre neka dobra fotke leve strane boka novijih sirijaca? Da ga nacrtam časkom ...Smile

Ovako nesto si mislio drugar ?

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

ili mozda treba bolja i preglednija ?

@gavrilon

Hehe .. pogledaj u ova 2 dokumenta mozda ima nesto u vezi toga

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Pregledaj u medjuvremenu da to slucajno nema u nasem VTUP na 1606 str Wink

Smajli

Poslao: 08 Mar 2016 10:40
Idi na vrh
offline
  • Buva  Male
  • Legendarni građanin
  • amater u pokušaju
  • Pridružio: 10 Apr 2010
  • Poruke: 3340
  • Gde živiš: i ja se pitam...

ray ban11 ::.Repetiranje se vrsi pomocu piropatrona u vazduhu a na zemlji posebnim alatom-kljucem za uvodjenje prve granate u cev i zabravljivanje zatvaraca . Smajli
Na zemlji se samo dovodi granata u osu cevi,ne u cev.

Poslao: 08 Mar 2016 10:46
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

^

Aha, hvala na ispravci ... Komentar je bio sledeci ...

Citat:Pa postoji alat-ključ za uvođenje prve granate i zatvaranje zatvarača. Repetiranje u vazduhu je moguće i za to služe piropatroni. Iglom zatvarača, koja udara kapislu na čauri granate, upravlja se električnim putem.

Dakle nisam dobro povezao .. ko onda uvodi granatu u cevku ,piropatron valjda ? Smajli

Poslao: 08 Mar 2016 10:47
Idi na vrh
offline
  • vampire and philosopher, po©smt, rhd©t
  • Pridružio: 13 Dec 2013
  • Poruke: 6091
  • Gde živiš: Esgaroth

Дикусе, провери овај блог...

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

... лик доста ажурно прати дешавања на Блиском истоку и често даје листе попут ове на врху странице у линку који сам дао. Ако је судити према његовим постовима, сиријске 29ке последњи пут су опажене прошлог лета...!? Али чак и његове фотке су често принт-скрин са разних видео клипова и врло често имају замагљене или потпуно прикривене ескадрилске бројеве...

Poslao: 08 Mar 2016 16:41
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Feb 2007
  • Poruke: 8

Buva ::Na zemlji se samo dovodi granata u osu cevi,ne u cev.
Jesi siguran da je bas tako?

Mislim da je citat koji je ray_ban postavio tacan i veoma razumljiv:
Citat:Pa postoji alat-ključ za uvođenje prve granate i zatvaranje zatvarača. Repetiranje u vazduhu je moguće i za to služe piropatroni. Iglom zatvarača, koja udara kapislu na čauri granate, upravlja se električnim putem.

A piropatron sluzi za repetiranje samo u slucaju zastoja topa. I moze samo jednom da se izvrsi repetiranje na taj nacin odnosno otklanjanje zastoja.

Poslao: 08 Mar 2016 18:26
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 115612

Kubinka
2008

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

MyCity Military » Avioni » Izdvojeno: MiG-29 Fulcrum

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 4412 korisnika na forumu :: 55 registrovanih, 9 sakrivenih i 4348 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksandar11332, ALFASPORTIVO, Arsenije, Asparagus, Bbbggg1979, Bivan, Bo96, boromir, bpop, cenejac111, dekao, Despot Đurađ, dolinalima, dragoljub11987, DrNeoCortex, Džekson, EXIT78, Ezbuck, Gogi_avio, GUARIN, Hitri, ILGromovnik, Ilok93, jalos, JOntra, komenski, kozhedub, Kruger, laurusri, LostInSpaceandTime, Lucije Kvint, Luka40, Manjane, Marko Marković, Marko00, Metanoja, mgolub, miki kv, Milan A. Nikolic, MiloradKomadic, morava_01, nenad81, pein, Pekman, pirke96, Plavi1, precan, S-lash, Shilok, Solunac na steroidima, stingD, ujke, vazduh, Veless, Zrcalo