PZL M28 Bryza/Skytruck (Antonov An-28)

1

PZL M28 Bryza/Skytruck (Antonov An-28)

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35497
  • Gde živiš: ovalni kabinet



PZL M28 Bryza / Skytruck je poljski laki teretni i putnički avion koji je proizveo PZL Mielec, kao dalji razvoj licencnog Antonova An-28.
Krajem 60-tih, Aeroflot je raspisao konkurs zbog potrebe za lakim putničkim kratkoprugašem koji bi se koristio i za komunalni transport a koji bi nasledio već tada slavni ali vremešni An-2.
Na konkurs se javio Berijev sa svojim projektom Be-30 i Antonov koji je ponudio An-28 a koji je u stvari bio dalja modernizacija već postojećeg sličnog aviona An-14. Aeroflot se odlučio za An-28 kao provereno rešenje.
An-28 je imao svoj prvi let kao unapređeni An-14M u septembru 1969. godine u Ukrajini.
Predserijski model imao je prvi let aprilu 1975. godine. Proizvodnja An-28 je potom prebačena u poljski PZL Mielec 1978. godine, međutim, tek 22. jula 1984. poleteo je prvi avion proizveden u Poljskoj. U skladu sa tadašnjim zakonima Sovjetski sertifikat i odobrenje za letenje An-28 dobio je aprila 1986. godine. An-28 odnosno PZL M28 je konstrukcijski dvomotorac visokokrilac, tricikl sa dva vertikalna stabilizatora sa STOL karakteristikama.
Originalni motori TVD-850 koji su korišćeni na An-14 a koji su kasnije koristile prve varijante An-28 zamenjeni su u poljskoj verziji sa jačim PZL-10S (poljska licenca sovjetskog TVD-10B).
2007.godine poljsku fabriku PZL kupio je Sikorski.Osim proizvodnog programa koji su činili helikopteri, Sikorski je zadržao proizvodnju PZL a isti avion je osavremenjen.
PZL 28 dobio je novu pogonsku grupu Pratt & Whitney Canada PT6A-65B od 820 KW sa petokrakim propelerima Hartzell i zapadnom avionikom. Današnja produkcija PZL 28 iznosi 10 aviona godišnje.
Inače do 2006, godine ukupno je proizvedeno 176 aviona u raznim varijantama.
Osnovna varijanta An-28TD izrađena je u svega dva primerka.
PZL M28B varijanta izrađena u 8 primeraka.
PZL M28B Bryza 1R je pomorsko-izviđačka varijanta opremljena izviđačkim radarom ASR-400 (7 primeraka).
PZL M28B Bryza 1E je slična varijanta poput Bryze 1R sa dodatnom ulogom "ekološkog" izviđanja (2 primerka)
PZL M28B Bryza 1RM bis je protivpodmornička izviđačka platforma opremljena radarom za pretraživanje i nadzor ARS-800-2, hidro-akustičnom plutačom, opremom FLIR, detektorom magnetnih anomalija (MAD),datalinkom itd..Ova varijanta izrađena je u jednom primerku.
PZL M28 05 Skytruck je mornarička patrolna varijanta opremljena radarom ASR-400, FLIR namenjena poljskog graničnoj gardi.
C-145A je varijanta izrađena za USAF i centar za specijalne operacije.
TT karakteristike:
Posadu aviona čine 2 člana - u osnovnoj putničkoj varijanti avion može da preveze 19 putnika/vojnika ili 17 padobranaca. Maksimalni korisni teret iznosi 2300 kg.
Dužina aviona 22 m. Širina 13,10 m. Visina 4,90 m.
Maksimalna brzina iznosi 355 km/h a krstareća 244 km/h. Dolet aviona iznosi 1592 km.
Konfiguracija visokog krila štite motore i propelere od oštećenja stranog predmeta sa nepripremljenih PSS.Izražene STOL karakteristike odlikuju ovaj avion kome je potrebna veoma kratka PSS od maksimalnih 550 m






Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3003

Sa JAT-ovim oznakama, 1990. godine.



offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30121

Sajt proizvodjaca, imate sve Arrow http://m28aircraft.com/

Ja sam ga predlagao kao idealno resenje za laki transport i obuku padobranaca, 2 tone unutra ili 17 padobranaca. Cena od 4-5 miliona $ je trecina MI-17.

Nemacki padobranci

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95827

Polish Navy Bryza joins EU Mediterranean mission
Arrow http://www.airforcesmonthly.com/2018/02/15/polish-.....n-mission/

offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28485
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ala su okačili uglovčinu.

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95827

Vezano za EU misiju i odlazak
https://twitter.com/MON_GOV_PL/status/963009116607303680

offline
  • Pridružio: 08 Feb 2006
  • Poruke: 2721

Fin aviončić, od C212 znatno jeftiniji (a isti su motori, jel' da?), samo kad bi se zadnja cargo vrata nekako mogla proširiti...

RJ - jako lep uvod, da li si razmišljao i o temi o Sherpi? Po mom mišljenju najbolji od sva 3, ali nepravedno zapostavljen, kao i cela klasa uostalom.

offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30121

Sherpa je proslost, C-212 sad prave samo Indonezani i samo sa licencom za Aziju. Filipinci su cekali svoje kao da im nosac prave.

offline
  • Luka 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 14 Mar 2011
  • Poruke: 3003

Crteži An-28:





Prethodnik, An-14:

offline
  • Pridružio: 08 Feb 2006
  • Poruke: 2721

@Toni: Za Sherpu sam znao, za C212 ne. Zar je PZL onda ostao jedini u klasi sa zadnjim cargo vratima (kakva god da su)?

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 496 korisnika na forumu :: 6 registrovanih, 0 sakrivenih i 490 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: Ageofloneliness, AMCXXL, bigfoot, Japidson, mrav pesadinac, Ognjen D.