Republic F-84G Thunderjet

3

Republic F-84G Thunderjet

offline
  • nebkv 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 30 Mar 2007
  • Poruke: 3434

Dva F86D 147 i 146 i onaj F84 914 su 99 posto iz Slovenije,Brnik
Naravno ovo im nisu pravi evidencijski brojevi
Zna li neko sta se desilo sa njima?
Inace ovde tesko da je i jedna fotografija mladja od 20 godina



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 961
  • Gde živiš: Beograd

...aerodrom batajnica, naravno sredina pedesetih.....





offline
  • Pridružio: 27 Maj 2011
  • Poruke: 72

Nase firme su radile remont ovih aviona a proizvodili smo i nova krila koliko ja znam da li smo proizvodili jos nesto i da li smo vrsili neke modifikacije na avionu u pogledu poboljsanja tehnickih karakteristika,ovde ne mislim na one prepravke u izvidjace.


@ dakota ovo je slika i po sto bi rekli.

offline
  • Del70 
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 06 Jan 2012
  • Poruke: 358



offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1464

Republic F-84E Thunderjet




offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3326
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

offline
  • DEMIR  Male
  • Ugledni građanin
  • Pridružio: 03 Nov 2011
  • Poruke: 329
  • Gde živiš: Mesto gde se najmanje radi a najbolje zivi...Novi Pazar

Sa ovolikom kolicinom bombi bio je nocna mora za korejce

offline
  • dakota  Male
  • Stručni saradnik foruma
  • Pridružio: 12 Feb 2008
  • Poruke: 961
  • Gde živiš: Beograd

...ovo su HVAR 5 inch rakete......

...F-84G je imao problem na poletanju jos u pocetnoj fazi razvoja. Ukoliko pogledate s boka avion koj istoji na zemlji vidi se "podignuti" nos. Konstruktori su se odlucili za ovu koncepciju od rane faze ispitivanja prototipova jer je ustanovljeno da brzina "odizanja" nosa u fazi zaleta jeste isuvise mala u odnosu na brzinu odlepljivanje celog aviona. Ova pojava moze da bude veoma opasna jer prilikom odizanja nosa pri maloj brzini krilo dobija preveliki napadni ugao i jos u fazi zaleta dobije slom uzgona a da glavni tockovi nisu uopste odvojeni od piste. Pilot ovu pojavu primecuje tek kada brzina u zaletu znacajno preraste brzinu odlepljivanja aviona a tada je poprilicno kasno. Zbog toga mu je produzena nosna noga i avion se zatrcava sa vez zadatim malim napadnim uglom. Ovo konstrukciono resenje je otezalo sletanje i izdiktiralo potrebu za striktnim postovanjem sletne mase. JATO rakete su takodje bile neophodne kada je avion natovaren .
...F-84G je takodje veoma lako dostizao sopstveni kriticni mahov broj i tada je dobijao propinjanje koje je bilo tesko savladati...Sto se tice zahtevnosti za odrzavanje u RV i PVO ga prati predanje da je bio veliki komplikovani PRAVI avion....

offline
  • Zidam zgrade i fasade .......... I armiram, betoniram. Utovaram, istovaram i nikad se ne odmaram
  • Pridružio: 14 Dec 2005
  • Poruke: 27615
  • Gde živiš: Na istoj adresi ali promenih četiri države

Jedna od štafeta mladosti u stalnoj postavci Kuće cveća


offline
  • Aleksa Milosavljević
  • Major
  • Pridružio: 23 Sep 2011
  • Poruke: 362
  • Gde živiš: Pula(Republica Istria)

Republic F-84 Thunderjet na stajanci zračne baze Pula

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 2347 korisnika na forumu :: 56 registrovanih, 6 sakrivenih i 2285 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 6047 - dana 19 Dec 2025 13:40

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: -[CoA]-, AC-DC, Air_Force_82, Avalon015, BOXRR, BrcakRS, brundo65, BSD, C-Gun, Car89, CLIPPER, darionis, Deki Duga Devetka, Desmond, Dexlex, Dežurni pod palubom, draganl, Duschi, gasha, GORDI, Great White, GveX, ILGromovnik, Inner-Cell, ivran064, Jan, kaisarevic1, kaskadija, Kuroje, kybonacci, Laluvr, lcc, Leonov, lima, littlebunny, m0nstrum_, MarkoW, mercedesamg, mgolub, Naj-Turs, nemkea71, nikolapetkovic, pein, pirke96, Profesor_018, Putnik22, rovac, Rupert, sekretar, SOM, strelac07, Titan, Vanderx, Velizar Laro, vrlenija, Zastava