|
Poslao: 26 Maj 2010 23:40
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 6916
|
Ili uopste nisu zarobili IK-3, dokumentacija je valjda ostala u nasim rukama, posle rata je na osnovu nje napravljen (modifikovan) S-49.
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 26 Maj 2010 23:53
|
offline
- SailorCG
- Ugledni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2009
- Poruke: 449
- Gde živiš: Boka kotorska
|
Citat:Ili uopste nisu zarobili IK-3, dokumentacija je valjda ostala u nasim rukama, posle rata je na osnovu nje napravljen (modifikovan) S-49.
Nažalost izgleda da su bar jedan ipak zarobili.
Opet mi je čudno i to, da komunisti nijesu nastavili sa proizvodnjom IK-3 nego su gubili vrijeme na modifikacije iako su u posleratnim godinama vapili za dobrim lovcima.
Možda Ik-3 ipak nije bio tako dobar kako mi mislimo.Božidar Kostić, komandant 6. lovačkog puka čak kaže da je bio malo sporiji od Me-109 E-3.
Baš me zanima kakav će stvarno biti u vazduhu ako se ikada napravi, i naravno kakve će mu biti performanse.Isuviše kratko je letio i utisci o njemu su vjerovatno po malo i mistifikovani.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2010 00:02
|
offline
- stegonosa
- Legendarni građanin
- Pridružio: 02 Avg 2008
- Poruke: 6916
|
Nema mistifikacije, ako procitas po temi a ima i tema o S-49 u Vojnoj istoriji pa ces videti sta i kako. Pa samo par linkova iznad imas da jeste nesto sporiji ali dosta pokretljiviji itd.
A zasto modifikacije, pa uporedi Me-109 sa pocetka i kraja rata i razliku u performansama, vreme i tehnologije ne stoje, za vreme tog rata je obavljen potencijalno i najveci skok u tehnologijama u kratkom vremenskom periodu.
Sto se tice slike neko ce morati da je verifikuje, dosta se njih pojavljivalo za koje se posle pokazalo da su montaze.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2010 00:19
|
offline
- SailorCG
- Ugledni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2009
- Poruke: 449
- Gde živiš: Boka kotorska
|
Da u pravu si, u ratu je izbačeno takvih aviona da je Ik-3 na kraju rata bio praistorija.
Danas u fotošopu je lako napraviti fotomontažu, što jeste jeste. Ja sam na prethodnoj strani pokazao da ona čuvena fotka sa njemačkim oznakama iz Rehlina je sigurna fotomontaža.
Čudno mi je da naši nijesu bar u Srbiji uništili avione na aerodromima da ne padnu u ruke neprijatelju. Ni jedan meser nijesu zarobili a bilo ih je mnogo više, pa mi je stoga neshvatljivo da avion koji se smatrao vrhunskom vojnom tajnom padne u ruke nacistima.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2010 00:36
|
offline
- SailorCG
- Ugledni građanin
- Pridružio: 22 Okt 2009
- Poruke: 449
- Gde živiš: Boka kotorska
|
Fino je to napisano, a što je bilo sa onim Ik-3 koji nijesu mogli preletjeti jer su bili neispravni ili oštećeni, oni se nigdje ne spominju? Nijesu svi Ik-3 koji su proizvedeni branili Beograd, neki su bili i na remontu zar ne?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2010 06:38
|
offline
- Pridružio: 30 Maj 2007
- Poruke: 291
|
Dokle više ta sumnjičavosta, davno je fotografijama dokazano da je bilo zarobljenih IK-3.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Maj 2010 09:13
|
offline
- Hetzer
- Ugledni građanin
- Pridružio: 16 Feb 2008
- Poruke: 393
- Gde živiš: kragujevac
|
Da li je prezivela neka dokumentacija u vezi Ik 3,na osnovu koje se radi replika?Koliko znam svi zarobljeni avioni na teritoriji srbije ,posle zavrsetka aprilskog rata koncentrisani su na aerodrom u zemunu,gde su kasnije izrezani!?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
