|
Ma hedu .Ovna Indijci...Oni se jako razumeju u Stealth tehnologiju i avione nemogu Tejasa da stave u pogon sami, već dvaes godina, Tenak su napravili od 70 tona onda skapirali kako i nije baš najboljiji za monsunskoga vremena, močvara i blata, jerbo ima tendenciju propadanja u isto, odhebali su Ruse za nekoliko bitnih tendera(poštujem ja sve to) ali su im Rusi dupe spasavali kada Zapadni Civilizovani svet nije hteo metak da im proda, jer su napravili Atomku, Sada seru po PAKFA, A Nabolji pokazatelj koliko Rusima Indijci trebaju je smanjivanje učešća HAL-a u pravljenju aviona, Jer da nemogu bez njih i njiovih para, ne verujem da bi Rusi vukli na tu stranu a i sve tešnja saradnja sa Kinezima mislim da ima neke veze, Jer Ako neko može da im bude PARTNER u razvoju, elektronike, optoelektronike,integracije softvera i sl. to su kinezi sigurno, jedino što stvarno moraju sami, (tu nemogu da im pomognu ni kinezi ni Indijci) je Motorizacija, taj misteriozni Izdelnik 30, mora što pre biti spreman za opite "na živo" A mislim da bi Rusi morali, da naprave verziju koja bi imala potpuno stealth izduvnike, lično mislim da nebi morali svi PAKFA da ih imaju,jer ni Raptora nema bog zna koliko, a i sam nosonja pogosjan rekao da se zaista dramatično smanjuje toplotno i IR zračenje zadnje polusfere sa primenom stealth izduvnika, imali su kao što znamo i oni eksperimentalne varijante još sa SU-27, gde je jedan motor imao nastavak izduva u principu sa istom ulogom kao i što su na F22.
|
