Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ray zašto nasedaš i raspravljaš se bez veze.Ne kažem da pišeš bez veze, naprotiv, nego ovde ti je po onoj narodnoj "Ti ga krstiš a on...". Gubiš vreme nepotrebno.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

^

Mislite na predhodni komentar ? Samo sam pojasnio kolegi neke detalje ,nista strasno valjda ...

@Kaplar

To je cini mi se ovaj snimak



Citat:Средняя мощность импульса: 5 кВт;
Пиковая мощность импульса: 20 кВт;
Дискретная непрерывная мощность подсвета: 2 кВт;

Dakle u nisanskom rezimu ,rezimu zahvata ( `podsvet cilja` pri kontinuiranom zracenju ) snaga je 2 kW.VC je otkriven na oko 270km ,automatski pracen i zahvacen na 100km daljine u rezimu VCP tj visoka frekvencija ponavljanja za rezim PPS -susretni kurs .Inace na snimku se vidfi proces otkrivanja i pracenja vise VC istovremeno izgleda,valjda njih 4 ( x1,2,3 i 4 ).To su ibia ispitivanja izvozne verzije N035E `Irbis-E `

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ray ništa loše nisam mislio. Meni je lično strašno žao što kod nas nema nekog vazduhoplovnog časopisa u kome bi ti, mean maschine, Tony, Zixo i da ne nabrajam dalje mogli bez problema da objavljujete. Ali šta da se radi kada je tako kako je ...
Ko želi od vas da se bavi vazduhoplovnom istorijom (uključujući period JNA i VJ) dobro došao je. To mogu da mu plasiram. Do sada sam zavrbovao desetak forumaša za teme iz vojne istorije još vas da zavrbujem za vazduhoplovnu istoriju ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ltcolonel ::. Do sada sam zavrbovao desetak forumaša za teme iz vojne istorije još vas da zavrbujem za vazduhoplovnu istoriju ...

• 1Ovo se svidja korisniku: carpbuster
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

@ltcolonel

Hvala na komentaru kao i ponudi kolega

Da vidimo ovaj detalj oko slanja signala( sondirajuci signali impulsa ) kod N035 `Irbis` sa tim da jedan signal moze da se razdvoji u par signala a koji rade na razlicitim frekvencijama.Veoma zanimljiva stvar .Inace za radarsko-racunarski blok stoji ovo : analogno-digitalna obrada radarskih signala .

Citat:Блок аналого-цифровой обработки радиолокационных сигналов

Производит дискретизацию входного сигнала на промежуточной частоте,
Цифровое гетеродинирование сигнала,
Аппаратную свёртку входного ФКМ-сигнала с подавлением боковых лепестков автокорреляционной функции.

Kazu ovako ,na engl

Citat:Heterodination is the conversion of the signal frequency into a pair of different signals with different frequencies, these signals are usually called intermediate frequency signals , and the original phase of the signal is stored in the generated signals.

Sa ovim je Irbis potpuno u ravni sa AN/APG-77 ili bilo koji drugim radarom sa AFAR.Su-35S nema one bocne radarske antene kao Su-57 ali mu zato radarska antena na hidro-zglobu ima takav otklon da se moze reci da mu radar u konusu moze biti i SLAR ( na engl : Side looking airborne radar ) ,dakle radar za bocno osmatranje VaP .

PS

Ovo je jedan u nizu komentara i pojasnjanja da neke kolege vide i shvate da ako neki lovac ima radar sa AFAR(AESA ) to automatski ne znaci da je on bolji i da je u tehnickoj/taktickoj prednosti spram lovca koji ima radar sa PFAR(PESA ) .U ovom slucaju imamo Irbis koji je zbog ove i niza drugih mogucnosti zapravo kako kazu `hibridni ESA-radar` ,na prelazu izmedju radara sa PFAR i sa AFAR .

Zapravo da nam bude jasnije ,ocigledno je da ruski radari ( pre svega avionski jel ) nisu isto sto i zapadni ( amercki posebno ) i da oni ,strucnjaci,konstruktori tj inzenjeri pred sobom imaju uglavnom razlicita polazista ,razlicite TTZ-e od vojnog vrha .Pri tome im se od nauke nude isti zakoni i zakonitosti i naravno odgovarajuci problemi koje treba resiti ,samo sto ih ruski strucnjaci resavaju na drugaciji nacin spram zapadnih .

Ovo je posebno bilo izrazeno tokom 70tih i 80tih kad su sovjetski avionski radari sa tanjirolikom antenom tj onim Kasegrejnovom ogledalom imali iste ili bolje prakticne rezultate od zapadnih radarskih antena sa planarnom resetkom i proreznim talasovodima .Dok je MiG-31 bio jedinstven sa onim gromadnim PFAR- radarom ,ostali uglavnom modernizovani sovjetski lovci su dobili one tzv .planarne resetke .No to je ostalo na nivou prototipova a kasnije tokom 90tih i zadnjih godina je izasla citava porodica tih PFAR/PESA radara .Zadnjih godina i oni razvjaju ove AFAR-radare ali moramo imati na umu da su tu TTZ-i veoma moguce drugaciji a to moze biti sustinski u razmatranju razlika izmedju zapadnih AFAR radara i ovih sad novih ruskih .

Dakle Su-35S ima radar koji prakticno moze sve isto kao i bilo koji zapadni radar sa AFAR/AESA .

Na drugom poznatom snimku ( odmah na pocetku se vidi taj otklon antene na hidro-zglobu koji prakticno omogucava bocno osmatranje VaP )



Kako to izgleda uzivo /realno , antena N035 Irbis kao kakvo `zlatno oko`

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 24 Okt 2017 7:42

ray ban11 ::^

Mislite na predhodni komentar ? Samo sam pojasnio kolegi neke detalje ,nista strasno valjda ...

@Kaplar

To je cini mi se ovaj snimak



Citat:Средняя мощность импульса: 5 кВт;
Пиковая мощность импульса: 20 кВт;
Дискретная непрерывная мощность подсвета: 2 кВт;

Dakle u nisanskom rezimu ,rezimu zahvata ( `podsvet cilja` pri kontinuiranom zracenju ) snaga je 2 kW.VC je otkriven na oko 270km ,automatski pracen i zahvacen na 100km daljine u rezimu VCP tj visoka frekvencija ponavljanja za rezim PPS -susretni kurs .Inace na snimku se vidfi proces otkrivanja i pracenja vise VC istovremeno izgleda,valjda njih 4 ( x1,2,3 i 4 ).To su ibia ispitivanja izvozne verzije N035E `Irbis-E `

Ja se izvinjavam što sam malo mašio po ciframa, ali čini mi se da je bilo ranije dole ispod videa tekst na ruskom i par komentara, koji su ukazivali na rad radara od svega 1kW. Za cilj od 1metar kvadratni u PPS. Navodno je tolika ERP onog malog Lavočkina, automatizovane mete.

Uzgred, glas preko radio-veze zvuči kao da je u pitanju Aleksandar Kazijev, komandir eskadrile, koji se inače nalazi i u dokumentarcu o Su-27.

Dopuna: 24 Okt 2017 7:45

ltcolonel ::Ray ništa loše nisam mislio. Meni je lično strašno žao što kod nas nema nekog vazduhoplovnog časopisa u kome bi ti, mean maschine, Tony, Zixo i da ne nabrajam dalje mogli bez problema da objavljujete. Ali šta da se radi kada je tako kako je ...
Ko želi od vas da se bavi vazduhoplovnom istorijom (uključujući period JNA i VJ) dobro došao je. To mogu da mu plasiram. Do sada sam zavrbovao desetak forumaša za teme iz vojne istorije još vas da zavrbujem za vazduhoplovnu istoriju ...

Kolega, ako rešiš nekako sve one napaljeničke sajtove, koji pune glavu ljudima po fejsbuku i ostalim soc mrežama (namerno soc, jer je to ono crno dno od kafe), sa KATASTROFALNO lošim prevodom sa ruskog, kao i prevode gomile predivnih ruskih vojno-tehničkih dokumentaraca po internetu, mislim da ćeš iskopati sebi i saradnicima Majdanpek!

Mislim se, kad čujem izraze samopuneći pištolj, istrebitelj, radiolokaciona stanica, dođe mi da vičem na sve samozvane prevodioce!

• 1Ovo se svidja korisniku: Kaplar
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

@Kaplar

Jeste Kaplare ,ima ovaj od ranije poznati komentar

Citat:В ходе натурных испытаний по цели Су-27 была достигнута дальность обнаружения 300 км, захвата 250 км, при мощности 1 кВт.

Znaci Su-27 koji po ruskim izvorima ima RERP od 10-20m2 u svim rakursima ( 10-12m2 susretni kurs/u celo/ PPS ,u rakursu 0/4 ) je otkrio sa 300km ,zahvatio ga sa 250km i sve to u rezimu tzv `podsveta` od svega 1kW (znaci u nisanskom rezimu /usko ugaono pracenje VC ) .

Nisanski rezim je zapravo rezim kontinuiranog /konstantnog zracenja ,na engl.` CW -continuous wave` a najveca vrednost snage poslanog sondirajuceg signala impulsa u tom rezimu je 2kW.

Citat:Дискретная непрерывная мощность подсвета: 2 кВт;

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

ray ban11 ::@ltcolonel

Hvala na komentaru kao i ponudi kolega

Da vidimo ovaj detalj oko slanja signala( sondirajuci signali impulsa ) kod N035 `Irbis` sa tim da jedan signal moze da se razdvoji u par signala a koji rade na razlicitim frekvencijama.Veoma zanimljiva stvar .Inace za radarsko-racunarski blok stoji ovo : analogno-digitalna obrada radarskih signala .

Citat:Блок аналого-цифровой обработки радиолокационных сигналов

Производит дискретизацию входного сигнала на промежуточной частоте,
Цифровое гетеродинирование сигнала,
Аппаратную свёртку входного ФКМ-сигнала с подавлением боковых лепестков автокорреляционной функции.

Kazu ovako ,na engl

Citat:Heterodination is the conversion of the signal frequency into a pair of different signals with different frequencies, these signals are usually called intermediate frequency signals , and the original phase of the signal is stored in the generated signals.

Sa ovim je Irbis potpuno u ravni sa AN/APG-77 ili bilo koji drugim radarom sa AFAR.Su-35S nema one bocne radarske antene kao Su-57 ali mu zato radarska antena na hidro-zglobu ima takav otklon da se moze reci da mu radar u konusu moze biti i SLAR ( na engl : Side looking airborne radar ) ,dakle radar za bocno osmatranje VaP .

PS

Ovo je jedan u nizu komentara i pojasnjanja da neke kolege vide i shvate da ako neki lovac ima radar sa AFAR(AESA ) to automatski ne znaci da je on bolji i da je u tehnickoj/taktickoj prednosti spram lovca koji ima radar sa PFAR(PESA ) .U ovom slucaju imamo Irbis koji je zbog ove i niza drugih mogucnosti zapravo kako kazu `hibridni ESA-radar` ,na prelazu izmedju radara sa PFAR i sa AFAR .

Zapravo da nam bude jasnije ,ocigledno je da ruski radari ( pre svega avionski jel ) nisu isto sto i zapadni ( amercki posebno ) i da oni ,strucnjaci,konstruktori tj inzenjeri pred sobom imaju uglavnom razlicita polazista ,razlicite TTZ-e od vojnog vrha .Pri tome im se od nauke nude isti zakoni i zakonitosti i naravno odgovarajuci problemi koje treba resiti ,samo sto ih ruski strucnjaci resavaju na drugaciji nacin spram zapadnih .

Ovo je posebno bilo izrazeno tokom 70tih i 80tih kad su sovjetski avionski radari sa tanjirolikom antenom tj onim Kasegrejnovom ogledalom imali iste ili bolje prakticne rezultate od zapadnih radarskih antena sa planarnom resetkom i proreznim talasovodima .Dok je MiG-31 bio jedinstven sa onim gromadnim PFAR- radarom ,ostali uglavnom modernizovani sovjetski lovci su dobili one tzv .planarne resetke .No to je ostalo na nivou prototipova a kasnije tokom 90tih i zadnjih godina je izasla citava porodica tih PFAR/PESA radara .Zadnjih godina i oni razvjaju ove AFAR-radare ali moramo imati na umu da su tu TTZ-i veoma moguce drugaciji a to moze biti sustinski u razmatranju razlika izmedju zapadnih AFAR radara i ovih sad novih ruskih .

Dakle Su-35S ima radar koji prakticno moze sve isto kao i bilo koji zapadni radar sa AFAR/AESA .

Na drugom poznatom snimku ( odmah na pocetku se vidi taj otklon antene na hidro-zglobu koji prakticno omogucava bocno osmatranje VaP )



Kako to izgleda uzivo /realno , antena N035 Irbis kao kakvo `zlatno oko`



Prevod na engleski se ne slaže sa ruskim tekstom. Drugo, zašto je Irbis na nivou AESA - to je zbog dve stvari: višerežimnost je dobijena dvema emitujućim jedinicama, svaka od po 10kW, a superponiranjem se dobija 20kW izlaznog talasa. Na ruskim forumima se spominje da je okretač faza sa povećanim КПД (jako bitan parametar u raznim tehničkim problemima - stepen korisnog dejstva).

Drugo, prevod na engleski je propustio da navede da je matematičkim oblikovanjem, rešen problem onoga što rusi zovu bočni jezičci, odnosno nesavršenost geometrijskog oblika PESA rešetke.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

^

Je li se prevod odnosi na ovo ?

Citat:Гетеродини́рование — преобразование частоты сигнала в пару различных сигналов с разными частотами, эти сигналы принято называть сигналами промежуточных частот, причём исходная фаза сигнала сохраняется в порождённых сигналах.

Гетеродинирование осуществляется с помощью вспомогательного генератора гармонических колебаний — гетеродина и нелинейного элемента, идеальный, с точки зрения качества гетеродинирования, нелинейный элемент — это четырёхквадрантный перемножитель преобразуемого сигнала и сигнала гетеродина.

To u vezi viserezimnosti drugar ,to je kako navede onda zbog one dve `Chelnok` cevi sa putujucim /progresivnim talasom ,koje su valjda udvojene pa zajedno davaju tu maks izlaznu snagu 20kW ( ne vrsnu jer je to maks vrednost prosecne/srednje jel tako ) ...

Dakle u rezimu punog zracenja sa udvajanjem dve takve cevi kao izvora zracenja /Izluchenia ostvaruje se maks 20kW snage signala .Recimo AN/APG-77 ova novija verzija sa skoro 2000 PPM ostvaruje skoro 20kW ( svaki PPM po 10W) ali je samo pitanje koliko dugo i koliko cesto to traje tokom radnog ciklusa u vazduhu ,naravno isto pitanje i za N035 .

Ponovicu ,mocni N007 iz 1981g po nekim izvorima 1/4 radnog cilklusa radi na rezimu punog zracanja.

Citat:Rated at 2.5 kiloWatts average power, with a 25% duty cycle peak power rating of 10 kiloWatts,

• 1Ovo se svidja korisniku: ray ban11
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da, sve je u hlađenju što se tiče neprekidnosti na maksimalnim snagama. Pitanje je koliko je F-22 i njegov radar u sposobnosti da trpi termo šokove kada superkrstari. MiG-25 i -31 su zato opremljeni moćnim rashladnim sistemom na bazi alkohola.