Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

45

Suhoj Su-35 "poslednji Flanker"

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23450
  • Gde živiš: Beograd

Петр Бутовский про Су-35

http://bmpd.livejournal.com/643029.html#cutid1



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 30 Apr 2010
  • Poruke: 552
  • Gde živiš: Beograd

Da, dobar članak, a naročito je interesantno ovo: Citat:Разрабатывается уже и АЛ-31ФМ4, который, также как и 117С, имеет
увеличенный диаметр вентилятора. Эти моторы предназначены для новых
истребителей Су-35/34/30МК, а также самолета пятого поколения. В
АЛ-31ФМ4 использована такая же конструктивная схема, как и у F119, т.е.
3+6=1+1 (трехступенчатый вентилятор, шестиступенчатый компрессор,
одноступенчатые турбины высокого и низкого давления. На новом моторе
найдут применение все новшества, опробованные на более ранних
модификациях. Тяга уже в 2009 г. может достигнуть величины в 16,5 т.
Nisam znao da postoji i 4 faza razvoja AL-31 motora. Ako ovo uspeju da izguraju do kraja, onda će i SU-34 leteti kao metak, onako načičkan bombicama. A o manevrima da i ne pričam. Biće to jedini bombarder na svetu kome neće trebati lovačka zaštita jer će moći sam da se odbrani. U emisiji POLIGON videlo se na delu da ni SU-27 ne može da se oslobodi 34-ke kada mu ona uđe u rep.



offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11666
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Москва - Жуковский (Раменское)

offline
  • Pridružio: 02 Jan 2012
  • Poruke: 291

ray ban11 ::^

Aha ,jeste ,tako je .Povezah sada sve .... Smile

Nego kad smo kod njih tj racunara i u ovom slucaju mora biti tzv `redundantnosti` ? Mora naravno jer bi padom jednog sistema ( ili podsistema ) otislo sve u nepovrat ...

`Crkne` jedna ekran sta onda ? Tek dva ... Sigurno je ima .


Zapravo postoje bar dva nezavisna računara za obradu i prikaz informacija. Jedan je povezan na onaj mali displej koji je kod Su-35 gore desno iznad displeja dok je kod F-35 dole u sredini (malko desno). Ovo su prakticno dedicated PFD (Primary flight display).
PFD
i detaljnije o racunaru
ADIRU
Dovoljno da se stigne do aerodroma.
E sad Su-35 ima definitivno veću redundantnost (HUD, 2 x HDD + Kaciga pilota) dok je kod F-35 to jedan HDD i ona nesrećna HMDS.

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

zixo ::Петр Бутовский про Су-35

http://bmpd.livejournal.com/643029.html#cutid1


Malo da prokomentarisem nesto o cemu mi stalno pisemo ...

O radarima ,RERP ,ZPS,PPS ,otkrivanju i pracenju te zahvatu ciljeva u VaP, itd ,itd .

Citat:По сравнению с «Барсом», «Ирбис» использует более широкий набор рабочих частот (тем самым повышая устойчивость к помехам), имеет больший угол обзора по горизонтали +/-125°, увеличенную дальность обнаружения и более высокую разрешающую способность. РЛС может сопровождать до 30 воздушных целей, из которых восемь могут быть практически последовательно сопровождаться с точностью, достаточной для их одновременного поражения ракетами «воздух-воздух» средней дальности с активной ГСН. Две цели могут быть обстреляны одновременно ракетами с полуактивной ГСН, а это требует от РЛС подсвечивать цели. В режиме «воздух-земля» РЛС может обнаруживать четыре наземные цели. Средняя мощность на выходе составляет 5 кВ, а пиковая может достигать 20 кВ. Это дает РЛС возможность использовать режим «дальнего обнаружения» (ограничен сектором 100°х100°), который позволяет обнаруживать цели класса «истребитель» на дальности 350-400 км в передней полусфере, или до 150 км при обзоре задней полусферы. В ходе обычных поисковых режимов работы (покрывает сектор 300°х300°) РЛС может обнаруживать истребители на дальности 200 км в отсутствие облачности или 170 км в режиме обзора подстилающей поверхности. РЛС «Ирбис» также может классифицировать цели («крупная», «средняя» или «малая»), а также сортировать их по типу, например, «вертолет», «крылатая ракета» или «истребитель», сравнивая их с заложенной в память библиотекой целей.

Obratimo paznju na boldovano ,koliko je sve to relativno ,zavisno od mnogih faktora .Tu jednostavno nema konstanti . Smile

Radar control system "IRBIS-E" for Su-35 fighter

Arrow http://www.niip.ru/eng/index.php?option=com_conten.....p;Itemid=8

Parola NIIP na gornjoj strani sajta sve govori ...

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 35498
  • Gde živiš: ovalni kabinet

...zanimljiv foto...

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95849

Voronez,Baltimor
Novembar 2013

offline
  • Nebojša Jeremić
  • prodavac magle u penziji
  • Pridružio: 23 Maj 2012
  • Poruke: 2839
  • Gde živiš: Niš bre

Moscow Ramenskoye

offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 95849

Тренажер Су-35



остатак фото репортаже

Arrow http://fotografersha.livejournal.com/465322.html

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

^

Citat: Ручка управления самолетом.

1 – Кнопка отключения системы автоматического управления (САУ). Также под мизинцем пилота располагается рычаг временного отключения САУ: двигаясь на автопилоте, летчик нажимает на рычаг и вручную выполняет маневр, после чего САУ продолжает вести самолет по новому курсу.
2 – Четырехпозиционный переключатель режимов КБО для выбора боевых и навигационных режимов комплекса бортового оборудования.
3 – Кнопка приведения к горизонту. В случае потери ориентации в пространстве , в том числе при плохом самочувствии после перегрузок, пилот может нажать эту кнопку чтобы самолет автоматически вернулся к прямолинейному движению с нулевым креном и тангажом.
4 – Кнопка стрельбы для пушечного вооружения. Ракеты запускаются гашеткой.
5 – Переключатель «Маневр-траекторное управление» переводит самолет в режим сверхманевренности.
6 – Кнюппель (джойстик) управления маркером отвечает за положение курсора на экране.





Zar knopka /dugme/ pod br. 2 nije Trimer/ TRIM / ? Confused

Bilo je o novoj optoel . opremi na ovoj stranici teme o MiG-35

Arrow http://www.mycity-military.com/Avioni/MIG-35_107.html

Strelice pokazuju detektore sistema OAR , senzore sistemaOLO je lako prepoznati .

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 841 korisnika na forumu :: 41 registrovanih, 13 sakrivenih i 787 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., babaroga, Bane san, Ben Roj, BORUTUS, darkangel, Duh sa sekirom, FileFinder, FOX, Gargantua, Georgius, HrcAk47, hyla, Ivan001, Jahorina, JOntra, Kibice, kovinacc, Krvava Devetka, ljubacv, loon123, Lutvo_Redzepagic, Metanoja, MikeHammer, milimoj, milos.cbr, mnn2, moldway, nenad81, nextyamb, procesor, repac, sasa87, Sirius, slonic_tonic, Trpe Grozni, vathra, Vlad000, ZetaMan, zlaya011