Sukhoi Superjet 100

1

Sukhoi Superjet 100

offline
  • Pridružio: 22 Dec 2006
  • Poruke: 405
  • Gde živiš: Zemun

Posle dugog odsustva najveće zemlje na svetu iz glavnih tokova vazduhoplovnih dostignuća, naročito civilnih, čuveni ruski proizvođač borbenih lovaca Su-27 ušao je u trku sa konkurentima, ovog puta sa svojim putničkim avionom koji će se kupcima isporučivati u Veneciji.



Juna 2001. godine, kompanija Suhoj je najavila početak rada na programu RRJ (ruskog regionalnog mlaznjaka). Sam Suhoj je zadužen za konstruisanje i proizvodnju aviona, dok su čuveni "boing" i Ruska vazduhoplovno-kosmička agencija dogovorili zajednički nastup na razvoju i promovisanju nove letelice. Još jedan ruski gigant, Iljušin, pridružio se projektu, i dobio zadatak sertifikacije aviona. Pet godina kasnije avion je dobio novo ime - "Suhoj Superdžet 100" i planirana je početna serija od 200 komada.

Septembra 2007. novi avion sa 95 sedišta i dva motora ispod krila je izašao iz hangara sibirske fabrike pred novinare, a ulazak u saobraćaj se očekuje do kraja ove godine. Primljeno je 98 definitivnih i opcionih porudžbina, mahom od avio-prevoznika sa područja bivšeg SSSR-a. Baš tada su ruski Suhoj i italijanska Alenia stvorili novu kompaniju, Superjet International, gde Italijani imaju vlasnički udeo 51 odsto prema 49 odsto ruskog kapitala, pa će i finalizacija i isporučivanje aviona kupcima biti obavljano u Veneciji.

Po rečima italijanskog portparola, prvenstveni cilj kompanije su tržišta SAD i zapadne Evrope. Pošto je avion u maju uspešno leteo, razumljive su njegove reči: "Superdžet je pokazao da zna da leti, pa će i zanimanje za njega rasti iz dana u dan."

Fabrika u Novosibirsku (NAPO), deo holdinga Suhoj, proizvodiće oko 40 odsto strukture aviona, uključujući nosnu sekciju, vertikalni i horizontalni rep. Fabrika u Komsomolsku na Amuru (KnAAPO), koja je takođe deo holdinga, proizvodiće krila i sklapati avione. Jedan avion će koštati 29 miliona američkih dolara.

Modeli "100-75" i "100-95" mogu da prime od 78 do 98 putnika. Obe varijante će se proizvoditi u standardnoj i verziji dugog doleta. Imaće visoki stepen kompatibilnosti delova i sklopova strukture, avionike, električnih sistema, stajnog trapa...



Model "100-75" prima do 78 putnika u jednoj klasi. Za kompanije koje traže dve klase, postoji opcija izdvajanja osam sedišta u prvoj i 62 u turističkoj klasi. prva klasa se, po običaju, nalazi u prednjem delu putničke kabine.

Normalni raspored sedišta je u dva reda od 3+2 uporedna sedišta u ekonomskoj klasi, tj. 2+2 u biznis klasi. Posebna pažnja je posvećena kasetama za prtljag, kiseoničkim maskama, stočićima, udobnosti sedišta i osvetljenju.

Putnički prostor ima dvoja glavna vrata na levoj strani trupa, kao i tri pomoćna izlaza. Ispod poda se nalazi prtljažni prostor zapremine 16 kubnih metara, koliki je u varijanti "100-75".

Varijanta "100-95" ima ukupnu dužinu 30m i predstavlja produženi "100-75", sa dva dodatna prstena u trupu ispred i iza krila.



Pilotska kabina je potpuno nalik onoj u gigantskom Erbasu "A380". Avionika podrazumeva displeje, komunikacione, navigacione i kontrolne sisteme najnovije generacije. CMC Electronics isporučuje sistem CMA-9000 za tu namenu.



Po starom receptu sa čuvenog "boinga 737", dva turboventilatorska mlazna motora su smeštena ispod krila raspona 27,8 metara. I motori su deo multinacionalnog dogovora, proizvode ih francuska Snecma i ruski Saturn, ujedinjeni u Powerjet. Oznaka motora je SaM146, a snaga je deklarisana na 62kN do 71kN. Kontrola rada motora je u potpunosti digitalna, a rezervoari goriva imaju kapacitet od 13.135 litara.

Maksimalna krstareća brzina je 0,81 maha, a plafon leta 12.500 metara. Dolet modela "100-75" je 3.279 kilometara, a u pojačanoj varijanti "100-95 LR" je čak 4.620 km.



Sajtovi i linkovi:
http://sukhoi.superjet100.com/
http://www.superjetinternational.com/
http://www.powerjet.aero/
http://www.sukhoi.org/eng/planes/projects/ssj100/
http://www.alenia-aeronautica.it/en/Products/superjet.asp



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 22 Dec 2006
  • Poruke: 405
  • Gde živiš: Zemun

Prvi let:







offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3543

Sukhoi Superjet 100 Pininfarina business class cabin:

http://www.flightglobal.com/airspace/photos/superj.....14239.aspx

Sve u modernoj beloj boji Smile

offline
  • Pridružio: 22 Dec 2006
  • Poruke: 405
  • Gde živiš: Zemun

Sukhoi Superjet 100 first demonstration


Sukhoi Superjet 100 First Flight


New Russian Civil Airplane Sukhoi SuperJet 100™

offline
  • Pridružio: 15 Mar 2008
  • Poruke: 451

Imaju li ovo nisan na kacigi pilota ili je to samo opciono?

offline
  • grbe 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 20 Maj 2007
  • Poruke: 4597

Morali su da stave ovoliku pito cijev na avionu iz XXI vijeka !?

offline
  • Pridružio: 10 Jun 2008
  • Poruke: 3543

grbe ::Morali su da stave ovoliku pito cijev na avionu iz XXI vijeka !?

XXI = 21 Smile

Pa svi prototipi obično imaju toliko dugu cev...barem na početku. Sad zašto je tako neznam.

offline
  • Pridružio: 07 Okt 2005
  • Poruke: 435
  • Gde živiš: U stanu

Verovatno zbog letnih ispitivanja i snimanja parametara.

offline
  • Daktilograf 21. veka
  • Pridružio: 17 Maj 2007
  • Poruke: 13189
  • Gde živiš: Apsurdistan

Russia's Superjet 100 plane makes first long-haul test flight-2
http://en.rian.ru/russia/20090401/120858984.html

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2006
  • Poruke: 57

Lepo avionce. Ne svidja mi se samo vertikalac.

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 595 korisnika na forumu :: 33 registrovanih, 3 sakrivenih i 559 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 1540 - dana 15 Jul 2016 19:19

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: antonije64, CheefCoach, Crvena Petokraka, CyberWarrior, darios, deks, djordje92sm, Dr.Strangelove, dragisa dragisa, Futurama, hooraay, ikan, ivan979, ivica976, Kaplar, kasalovic1996, Kubovac, lakiluciano, malkin, mgaji21, Milan Kosić, miodrag, nenad81, NenadG, Oscar, pein, Predrag Macura, SD, shmele, Snorks, stegonosa, Vlada1389, Voja1978