Sukhoi Superjet 100

13

Sukhoi Superjet 100

offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

Ukratko:
(ima mnogo boljih i tačnijih definicija, ovo je na brzinu i otprilike)

SMU-složeni meteo uslovi
sve što ne valja za letenje: nema vizuelnog kontakta, grmljavina, kiša, sneg, grad, zaleđivanje, potpuna oblačnost, jaki vetrovi, turbulencije.... Uglavnom je uvek kombinacija nekoliko ovih faktora. Može biti SMU-dan (to je još Bože pomozi) a SMU-noć je veselje.....

PMU-povoljni meteo uslovi
Sve OK. Može biti isto danju i noću.

Recimo probni letovi se rade uvek i samo uvek u PMU-dan. Krvlju napisano.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • dinja  Male
  • Zaslužni građanin
  • Pridružio: 23 Jul 2008
  • Poruke: 688
  • Gde živiš: Beograd

@Simonov
PMU i SMU su više vezani za mogućnosti vazduhoplova odnosno njegovu kategorizaciju.
Ako je vazduhoplovu dozvoljeno letenje samo u PMU onda za njega važe pravila vizuelnog letenja (VFR).
A ako je vazduhoplovu dozvoljeno da leti i u SMU onda za njega važe pravila instrumentalnog letenja (IFR), odnosno vazduhopov mora biti opremljen minimumom opreme za IFR a takođe posada mora imati osposobljenje za letenje u IFR.
To se postiže i mora se održavati kako simulatorima tako i stalnom trenažom i danju i noću. Propisi se stalno menjaju i sve su strožiji i strožiji po tim pitanjima.

Recimo za AN-26 maximalna dozvoljena vrednost čeonog vetra na sletanju je 30 metara/sekundi. To je 106 km/h.
Za Boeing 737 maximalna dozvoljena vrednost čeonog vetra je 18 metara/sekundi. To je 54 km/h.
Ako imaš takve uslove na sletanju dovoljno za SMU i da bude veselo za oba aviona.
Ali vidi se da je maximum čeonog vetra za B737 daleko ispod maximuma za AN-26.
E to daje proizvođač aviona. Za oba naravno važe IFR i SMU-dan/noć.
I to su praktično bezbroj puta utvrdile fabričke posade AN-26 i B737 koje samo takve stvari rade ceo život.
I fabrike su to upisale u Uputstva o upravljanju.
A kada se to desi " običnoj posadi" onda bude ...

I tako nešto je lepše kada se desi danju nego noću.I bolje kada se desi tamo gde poznajes teren nego gde si prvi put.
I pogotovo što takvi vetrovi nikada ne idu sami, bude tu i kiše (problemi sa kočenjem), turbulencije, smicanja, gromova i munja, zaleđivanja i slično.
I ovo je par reči samo o vetru a ima toga mnogo u vezi SMU.I ništa nije lepo.

Svanjiva u Indoneziji. Poleću helikopteri u potragu u 01.30 po našem vremenu .....



offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 927

Evo samo jedan primjer:

23 March 1994: Aeroflot Flight 593, an A310-300 carrying 63 passengers and 12 crew, crashed in Siberia after the pilot let his son sit at the controls and the autopilot partially disconnected.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 06 Feb 2012
  • Poruke: 351

Ipak se srušio i za sada izgleda da nema preživjelih:
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Šteta,ovo će sigurno uticati na dalju prodaju i porudžbine.

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 36560
  • Gde živiš: ovalni kabinet

Zaista šteta - slava nastradalim.

Ovde možete da pratite izveštaje i fotografije novinarke koja je prva stigla na lice nesreće a i ostale izvore informacija -

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

i poslednje fotografije iz Džakarte pre tragične sudbine letelice i posade...

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

Vecni mir svim nastradalim... Sad

Bojim se da su sa ovim prosle sve sanse da taj avion prodaju ikome iz te regije...stvarno nemaju srecu rusi u zadnje vreme sa svojim vazduhoplovnim proizvodima.

offline
  • Pridružio: 09 Jun 2011
  • Poruke: 410
  • Gde živiš: blizu aerodroma

Pokoj dusi nastradalima.

offline
  • Pridružio: 27 Okt 2011
  • Poruke: 1285

Sabotaža možda?

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2008
  • Poruke: 3427

Knap... Neutral

offline
  • buster  Male
  • Zaslužni građanin
  • Dusan Saric
  • 3D modelar, graficki dizajner i jos mnogo toga...
  • Pridružio: 16 Sep 2009
  • Poruke: 640
  • Gde živiš: Banja Luka

Izem ti nesrecu. Toliko im je malo hvalilo da se izvuku. Pokoj dusi nastradalima!

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1038 korisnika na forumu :: 78 registrovanih, 7 sakrivenih i 953 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: ALEXV, amaterSRB, Avalon015, Belac91, bigvlada, blatruc82, bojan_t, bojanstros9, Bosnjo, ccoogg123, DeerHunter, Dejan_vw, DejvTroter, Denaya, Djokislav, Dragan7777, drimer, Drugard72, dule10savic, Dzoni90, Džekson, Ercomero, FOX, g_g, Gerila015, grunff2, Još malo pa deda, Kajzer Soze, Koser, krca73, Kubovac, kybonacci, lafa008, Lap720, Leonov, Lep1na, Malahit, Marjan Janevski, mercedesamg, Metanoja, mexo, milenko crazy north, mist-mist, Mldo, nebidrag, Nmr, opt1, OtacMakarije, Paklenica, Papadubi, Povratak1912, Promising0, pzoca, raketaš, rednap, repac, rikirubio, singa, skvara, Sonic, stegonosa, suton, TalicniTom, Tas011, theNedjeljko, Tribal, troki1971, tuja, Vanderx, vathra, Vatreni Zmaj, VBoss, voja64, Volkhov-M, Vrač, zaoka, Zastava, zvomar