MyCity Military » Avioni » Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet 100

Napisano na dan: 7.12.2008
41

Sukhoi Superjet 100
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 24 Dec 2018 12:07
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12679

sremac983 ::Очекивано....ништа руско не ваља...битно да ербасови и боингиви авиони немају никаквих проблема....

Nije problem u avionu vec u logistici, to je Ruse jebe odavno, ne tako davno je bio tekst da je Indusima lakse da kupuju delove za ruske avione od neke americke kompanije nego direktno od Rusa. Jbg za neke firme u Rusiji vreme je stalo i dalje se ponasaju ko da su SSSR.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 24 Dec 2018 12:27
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12196
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Napisano: 24 Dec 2018 12:25

Онда ми нису јасни уопште....ако се понашају тако, треба да извисе за послове....

Dopuna: 24 Dec 2018 12:27

Пробијаш се на тржиште и онда закидаш на глупостима...ту треба главе да врцају, због таквих пропуста...



Poslao: 24 Dec 2018 15:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 03 Jun 2011
  • Poruke: 1637

mean_machine ::sremac983 ::Очекивано....ништа руско не ваља...битно да ербасови и боингиви авиони немају никаквих проблема....

Nije problem u avionu vec u logistici, to je Ruse jebe odavno, ne tako davno je bio tekst da je Indusima lakse da kupuju delove za ruske avione od neke americke kompanije nego direktno od Rusa. Jbg za neke firme u Rusiji vreme je stalo i dalje se ponasaju ko da su SSSR.

Ja tu ne vidim nista cudno, Jako je tesko razviti logisticku mrezu za ceo svet. Lakse je angazovati postojecu logisticku multy vendor kompaniju, nego organizovati svoje predstavnistvo. Ukoliko organizujete svoje predstavnistvo sigurno necete imati dovoljno posla, tako da i to predstavnistvo mora da bude multy vendor, a samim tim udaljavate se od svoje primarne uloge.

Mozda na forumu ima ljudi koji su zaposleni u SR Technics, oni nam mogu detaljno objasniti kako funkcionise logistika za avione.

Poslao: 06 Jan 2019 14:15
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Mar 2011
  • Poruke: 2887

Citat:
Ministarstvo finansija SAD odbila je da izda izvozni sertifikat za prodaju aviona „Suhoj superdžet 100“ Iranu, piše izraelski portal „Ihls“.

Pošto se više od 10 odsto komponenti za ruski avion proizvodi u Americi, za ugovor o isporuci je potrebno odobrenje Ministarstva finansija SAD.

„Zbog nedostatka licence Uprave za kontrolu nad stranom imovinom pri Ministarstvu finansija SAD o isporuci aviona ne može biti ni govora“, saopštio je predstavnik Asocijacije iranskih avio-kompanija Maksud Asadi Samani.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 06 Jan 2019 21:11
Idi na vrh
offline
  • jazbar 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 28 Dec 2009
  • Poruke: 16359
  • Gde živiš: Lublana

^ E moji Rusi... Ni oni nemogu bez amera.

Poslao: 06 Jan 2019 21:18
Idi na vrh
offline
  • Shomy 
  • Super građanin
  • Pridružio: 04 Jan 2012
  • Poruke: 1412

^^
Kao sto i ameri ne mogu u kosmos bez rusa.

Poslao: 07 Jan 2019 00:08
Idi na vrh
offline
  • stug 
  • Elitni građanin
  • Pridružio: 05 Feb 2018
  • Poruke: 2305

Vrjeme... Uskoro: motori ruski kao i sve ostalo. Nazalost, kenci igraju bas na tu kartu da "rane" ruse. I polazi im za rukom - za sad. Budimo realni. Najvece potencialno (tj najlukrativnije) trziste su siromasne drzave, drzave pod embargom ili Kina. Siromasne drzave su ovisne o kreditima =mmf tj usa, samim tim ide i njihova roba. Drzave pod embargom: cim plate u kesu (ne u zaledjenim sredstvima nego friskim kapitalom), ali ne bilo kome nego kenjcima, dobit ce sto zele (sjeverna koreja i md500, iran i djelovi za f4 itd). Kina: sa mrijom (u suradnji sa "novim" antonovom - bez ruskog ucesca! ) rjesava sirokotrupne probleme (padom sssra je i airbus razmisljao o putnickoj verziji mrije u suradnji sa antonovom - ipak (ocekivano) razvio i napravio svoj a380). Umanjivanje im nece pasti tesko. Dotle ce i dalje jahati kenjske ili airbusove zmajeve. Netko ce primjetiti da kod kineza ostaje pitanje motora. Nece ostati. Svatko ce ih kinezima prodati dok ne naprave svoje. A zapad ce bojkotirati sve rusko do smrti, tj moderna tehnologija ne dozvoljava tolike ustede u ekonomicnosti koje pristojna carina nemoze popapati. Za ruse, mimo svog trzista, trenutno ostaju samo izvozne nise ala Sirija i tu i tamo koji "saveznik" ala Egipat koji sjedi na dvije stolice pa donekle i kina (za sad).

Poslao: 07 Jan 2019 11:47
Idi na vrh
offline
  • Cigi  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 05 Jan 2011
  • Poruke: 3059
  • Gde živiš: Novo mesto

Da, teško je bez Amera (Zapada), jer (još) prave robu bez koje se ne može. U tom pogledu ni Rafal nije samostalan, ima američku robu, Tajfun još više.

Poslao: 07 Jan 2019 11:58
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 12196
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Навигациони системи су ти који праве проблем, а без којих се не може ни под разни јер су далеко најбољи управо из њихове кухиње. Руси имају своје, али као што сам рекао нису ни приближно квалитетни као амерички. Амери не би праили проблем да је реч о некој другој држави, али пошто је Иран у питању, јбг очекивала се оваква реакција Вошингтона....

Ипак је реч о летелици која није контурент Боингу 737, када пристигне МС-21 биће то друга прича и верујем да ће и ту бити притисака на све од реда...

Poslao: 07 Jan 2019 13:32
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Mar 2011
  • Poruke: 2887

Ima stariji članak o dijelovima i problemima sa servisiranjem.
Citat:
The SSJ100’s U.S. content includes B/E Aerospace cabin furnishings, Hamilton Sundstrand electrical systems, Honeywell auxiliary power units (APU), Parker Aerospace hydraulics, and UTC Aerospace Systems wheels and brakes as well as brake control assemblies, which include parts from other U.S. suppliers.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Nije da ne mogu Rusi bez Amera, nego je taj avion nastao u vrijeme drugačijih odnaosa SAD i Rusije. Čak su razmišljali o zamjeni US dijelova sa EU, ali

Citat:Over the course of the summer, a number of SCAC’s European partners informed the manufacturer that they will not risk losing U.S. market as a result of the White House’s possible retaliation for their non-compliance with President Donald Trump’s new policy toward Tehran.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Tako da im ostaje opcija da zaborave na Zapad.

MyCity Military » Avioni » Sukhoi Superjet 100

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 3788 korisnika na forumu :: 90 registrovanih, 7 sakrivenih i 3691 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 357magnum, A.R.Chafee.Jr., AirSremac, alek_bre, amblemi_vrs, Andrija357, Asparagus, awathorn, bbrasnjo3, Belac91, Bivan, bojank, bojankrstc, Bojcca, Boris BM, Boris90, Borski1977, bpop, bukefal, BWG, carinko, cemix, Colt D, Comyymoc, Crazzer, Cvijo_ue, cvrle312, DeerHunter, dekiz, Denaya, Devil city 1989, Dimitrise93, dnevnasoba, doktor097, Dorcolac, Duh sa sekirom, dule10savic, g_g, Georgius, Haris, Ikica977, Jecmendo, Jeremiah, jopicus, Kiki98TZ, lafa008, Lazur_01, Le Banner, ljubo70, luka35, mercedesamg, Miha79, mikidragi, Milan A. Nikolic, miljannis, Milometer, MK10, mladen.zovko, Mrav Obrad, nenad81, nixos, Pauljxxx, Pero, ping15, precan, proka89, Qvazimodo, RiV, SamoGledam, Sawiich4, Sinisa76, SirOliver, Sonic, suponik, Szigetwar, Tamna_strana_Meseca, tomigun, tooljan, Username1000, Valter071, VanZan, Veless, Velički, VJ, Vlad000, Vlada1389, vukdra, Walkers, Zmajac, Zrcalo