MyCity Military » Avioni » Sukhoi Superjet 100

Sukhoi Superjet 100

Napisano na dan: 7.12.2008
3

Sukhoi Superjet 100
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 18 Maj 2010 15:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 04 Maj 2010
  • Poruke: 1038
  • Gde živiš: Gore iznad oblaka...

mozda ce ovaj prelepi avion jednog dana leteti nad nsim nebom sa imenom nase kompanije...
evo nekih slika i od mene
















Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 18 Maj 2010 23:01
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4971
  • Gde živiš: Šid



Poslao: 18 Maj 2010 23:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 08 Jul 2009
  • Poruke: 927

Malo mi je cudno sto nema winglets,na krajevima krila.Koliko vidim svi ih noviji avioni imaju,cak i Ruski(Il-96,Tu-334).Posebno konkurencija(Embraer E-Jets,Bombardier CRJ,Airbus A318,i dr.)

Poslao: 21 Maj 2010 18:18
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2924
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Laosu ce biti isporucena tri Super-dzeta a postoji mogucnost da ta cifra bude povecana na sest.

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 24 Maj 2010 02:01
Idi na vrh
offline
  • No77 
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 20 Maj 2010
  • Poruke: 10

Unutrasnjost,

Poslao: 26 Maj 2010 13:50
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Maj 2009
  • Poruke: 2924
  • Gde živiš: Sremski Karlovci, Srbija

Superjet 100 engine passes blade-off test

Arrow [Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Poslao: 07 Jun 2010 13:36
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 30 Apr 2010
  • Poruke: 550
  • Gde živiš: Beograd


Poslao: 07 Jun 2010 14:48
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 26 Mar 2009
  • Poruke: 4971
  • Gde živiš: Šid

Paris Air Show - Sukhoi Superjet 100 debut

Poslao: 12 Jun 2010 08:21
Idi na vrh
offline
  • _Rade  Male
  • Ugledni građanin
  • Rade Jovanovic
  • Pridružio: 23 Feb 2007
  • Poruke: 388
  • Gde živiš: Loznica


Zanimljivo je kakve sve testove avioni moraju da prođu pre uvođenja u operativnu upotrebu.

Poslao: 12 Jul 2010 14:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 05 Feb 2009
  • Poruke: 563

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat:Вот один такой пример, подкрепленный документом, оказавшимся в распоряжении “МК”. Это — копия протокола первого заседания совместной украинско-российской рабочей группы по вопросам сотрудничества в авиапроме, которое состоялась в Киеве 25 июня этого года. На его последней странице российская сторона предлагает украинской в трехмесячный срок рассмотреть возможность использования двигателя SaM-146 на региональном самолете “Ан-148” российско-украинского производства.

Естественно, у Украины это вызвало недоумение: зачем? “Ан-148” давно сертифицирован, летает на регулярных линиях с движком Д-436-148, сделанным Украиной (“Мотор Сич”) и Россией (“Салют”). Его характеристики не уступают, а некоторые и превосходят показатели SaM-146. У нового же французского двигателя есть пока проблемы, которые, несмотря на сертификацию, еще предстоит устранять. Да и с его производством у нас не очень, из-за чего даже поговаривают, что сборку придется проводить не только в России, как договаривались изначально, но и во Франции — что поделаешь, если мы не тянем? Зачем сюда приплетать еще и проект “Ан-148”, если, конечно, в открытую не заниматься лоббированием французских интересов?

Вот если бы наши чиновники точно так же заботились о своих! Ведь двигатель Д-436-148, который сейчас стоит на “Ан-148”, — это 65% материалов и труда российских предприятий, в том числе металлургических, которые такое решение лишит заказа и рабочих мест в пользу Франции


[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

Citat: На прошлой неделе состоялось совещание на тему дальнейшего развития проекта Sukhoi SuperJet. Согласно информации поступившей из источника в Минпромторге, руководители проекта просят у правительства дополнительного финансирования. Свои потребности строители Суперджетов оценили ещё в 20 млрд. рублей. Эти средства необходимы для создания модификации самолета SSJ 100 LR (Long Range), которую обещают начать поставлять заказчикам не ранее 2012 года, а так же на более глубокую модернизацию самолёта – так называемый SuperJet Следующего Поколения, известный ранее как SuperJet 130, в котором доля композиционных материалов вырастет с 10 до 50%. Предполагаемый год выхода на рынок – 2014


SSJ 100 je пуко. Иду толико далеко да руско украински мотор Д-436 хоће да замене 20% руским мотором SaM-146 на АН 148 да би оправдали своје безумље. Нема интересовања за лажни иновациони пројекат. Сад погосјанова мафија тражи новац, за нове пропале иновационе пројекте. У путинизму иновација није развој своје технологије и производње, него трансфер новца на рачуне страних фирми и џепове корумпираних чиновника. Only in Russia

MyCity Military » Avioni » Sukhoi Superjet 100

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1638 korisnika na forumu :: 71 registrovanih, 5 sakrivenih i 1562 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3847 - dana 22 Okt 2025 11:34

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 100jan, 1MAP, aleksmajstor, Apis Dr, BB, Bbbggg1979, bigfoot, bobomicek, Bobrock1, bojanstros9, Bosnjo, Botovac, Bubimir, cojapop, Comyymoc, cuvarkuca, Dambi, darkkran, darkojovxp, Dexlex, Dimitrise93, Djokislav, djonsule, drimer, ElvisP, gasha, GeoM, goxin, HrcAk47, hugoxz, Kamov, KonstantinR, kori, krkalon, kutija11, KUZMAR, lord sir giga, luka35, M74AB3, markolopin, Mis uz pusku, Mićko, mnn2, momcilob55, Najax, Natuzzi, nikoladim, nnovakis, Nobunaga, Nole, Plavi Jadran, precan, Primus17, procesor, Promising0, raketaš, S-lash, Salence74, Saša31LPB, sedan, Srky Boy, tachinni, ujke, VekiJ, vladetije, vuksa72, Zdenko, zeo, zlatkoa987, Zoran1959, Čivi