Suhoj Su-57 Felon

926

Suhoj Su-57 Felon

offline
  • d.ing Metalurgije
  • Pridružio: 21 Jan 2010
  • Poruke: 3830
  • Gde živiš: Makedonija

Чекамо цео прилог
нисмо сазнали колко је сув потисак и кои је однос тежина снага.



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • powSrb 
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 08 Mar 2015
  • Poruke: 9466



offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 114706

Jos neka sa snimka


offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

^

Nastavak ...

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

zoran MKD ::Чекамо цео прилог
нисмо сазнали колко је сув потисак и кои је однос тежина снага.


Iz priloga ...



Za sad postoje podaci o maks statickom potisku 17-18t ,da je kraci i dosta laksi od Izd 117 .Zanimljivo je da pominju upotrebu nove legure Al koja je znatno olaksala ovaj novi motor,oko 20% valjda spram AL-41F1.Motor koji ce biti u upotrebi u narednoj deceniji .

offline
  • Pridružio: 23 Dec 2006
  • Poruke: 12671

Pre par godina glavni inzenjer Saturn-a je u nekom interviju pomenuo da je specificna masa 30% manja u odnosu na 117, a to nam omogucava da proracunamo koliki je odnos potisak masa, ja racunao i odnos je +13, dakle visi od 13:1, posto potisak 117 pa sam uzeo podatke o 117S koji su dostupni u katalozima.

To odgovara ovome sto je Rej napisao, dakle ~17tona potiska i ~1.3tone tezine.

offline
  • zixo  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 27 Sep 2006
  • Poruke: 23210
  • Gde živiš: Beograd

Образац за серијске биће прототип 511 одн. Т-50-11.

Стал известен облик серийного истребителя Су-57

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24129

mean_machine ::Pre par godina glavni inzenjer Saturn-a je u nekom interviju pomenuo da je specificna masa 30% manja u odnosu na 117, a to nam omogucava da proracunamo koliki je odnos potisak masa, ja racunao i odnos je +13, dakle visi od 13:1, posto potisak 117 pa sam uzeo podatke o 117S koji su dostupni u katalozima.

To odgovara ovome sto je Rej napisao, dakle ~17tona potiska i ~1.3tone tezine.


U onoj kratkoj reportazi ,tj kadrovima drugog dela ,Jevgenij Marcukov kaze ,da ima odlicne `specificne` karakteristike ( udeljni ): pa udeljni ves(masu ) ,udeljnaju tjagu ( potisak ) i udeljni rashod ( potrosnja ) .

Sto se poredjenja tice ,vec je vrsena analiza,117 je laksi od 117S ,negde pominju za 100-150kg tako nesto. Maks staticki potisak znamo kod 117S= 14500kgs na osobom/posebnom rezimu ,kod 117= 15000kgs .Kod `30` to su sad samo predpostavke,pominju 17,18 t a mozda ovi nagurase i 20 t ,to ne znamo sad .Uglavnom, masa suvog motora je tu 1,2-1,3t .

offline
  • Pridružio: 14 Jul 2013
  • Poruke: 1090

Na SPUTNJIK-u ide jedan video o kres testu krila(izdrizljivost na savijanje).

offline
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 114706

Jos dve sa snimka


Citat:Кадры испытаний Су-57 на малозаметность

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 1754 korisnika na forumu :: 78 registrovanih, 5 sakrivenih i 1671 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 16981 - dana 24 Jun 2026 07:46

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 6.5lapua, aleph_one, alternator, Andrija357, Ares12356, Avalon015, bakovaca, Bodin86, cebam, CHARLIE JA., Ciri1994, coaa, cojapop, CraniumWhite, crazydkure, cuvarkuca, darionis, DejanSt, Dežurni pod palubom, Djokislav, Doc, draganl, drimer, Dukelander, Electron, Flanker-G, g_g, ginjica, Gintoki, Giskard, goxin, gripen, Ikica977, jeen yuhs, Jeremiah, jodzula, Jonbonjovi, Krusarac, Lance Guest, LostInSpaceandTime, Manjane, Marko1238, marsi, mercedesamg, Metanoja, miodrag, Mldo, mm1811, Moldovan, Mrav Obrad, Nemanja Opalić, NiKoLa27, nixos, novator, OgnjenMitric, ozzy, Panter, Prečanin30, procesor, RileHerc, S-G, sevenino, Sinisa76, spalev, Srpska zauvjek, StankoVrankovic, synergia, tooljan, Trimi68, ulogovan, Uros Cuore Sportivo, uruk, VBoss, virked, Vlad000, zdrebac, Zgembo78, zmajbre