Tu-128 Fiddler-B

• 7Ovo se svidja korisnicima: ray ban11, MB120mm, carpbuster, aleksmajstor, lacko, randja26, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 5Ovo se svidja korisnicima: zixo, Skywhaler, carpbuster, aleksmajstor, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Skywhaler ::

Sta reci ,30 metara dugacak .

madza ::Evo jos par slika ove zverke. Ibaza gde su bili stacionirani.




Citat:Полки в СССР, на вооружении которых стояли Ту-128:

356-й авиационный полк ПВО в/ч 54835, г. Семипалатинск, аэр. Жана-Семей. Эксплуатировал Ту-128 с 1968 по 1986 год, переучился на МиГ-31
350-й авиационный полк ПВО в/ч 65319, аэр. Белая
64-й авиационный полк ПВО в/ч 01297, аэр. Омск-Северный
72-й гвардейский авиационный полк ПВО в/ч 42135, аэр. Амдерма
518-й Берлинский авиационный полк ПВО в/ч 42192, Архангельск, аэр. Талаги
445-й истребительный авиационный полк «имени Ленинского Комсомола» в/ч 06984, аэр. Савватия (г. Котлас)

Citat:Оперативно коришћење
Авион Ту-28/128 је био класични двоседи ловац пресретач великог долета који је у служби Совјетског војног ваздухопловства био од 1965. до 1992. године. Иако је званично престао да се користи за намену за коју је пројектован неколико примерака ових авиона се и данас користе углавном за тренажу или за вучу мета при гађању против ваздушне одбране. Направљено је око 200 примерака ових авиона у Вороњешкој Фабрици авиона No64, а били су распоређени у сибирској области штитећи северне границе Совјетског Савеза од могућих напада америчких бомбардера преко Северног пола, пошто ова област није била покривена ракетном одбраном (САМ ракетама). Имао је дуготрајну службу што вероватно говори о квалитету и употребљивости овог авиона. Био је наоружан са по два пара ракета К-80 домета 80 km са радарским и термалним навођењем тако да је могао ефикасно да напада авионе како са предње тако и са задње стране. Опремљен моћним радарским системима могао је да напада авионе без визуелног контакта. Авионика којом је био опремљен авион Ту-28/128 му је омогућавала да лети по свим временским условима у било које доба дана и то на малим висинама што му је омогућавало да дуго остане непримећен за противничке радарске системе. Покретљивост и управљивост ракета којима је био наоружан омогућавало му је да ракете испали из било ког положаја у коме се нађе са великом вероватноћом погађања циља око 77%. Двочлана посада овог авиона је била оптималан избор а подела послова је била следећа: пилот управља авионом и врши избор циљева за гађање и испаљује ракете, навигатор-оператер врши навигацију лета, обавља радио комуникацију са базом врши претрагу и снимање свих интеракција између авиона и пројектила.

• 7Ovo se svidja korisnicima: shmele, aleksmajstor, madza, lacko, carpbuster, dani.tomic, Milos1977
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Мало лепих снимака Ту-128.

• 5Ovo se svidja korisnicima: lacko, Srna, Sim.a, carpbuster, RJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Soviet 10th Independent Air Defence Army
Life at the arctic Amderma city and airport in the eighties.

easternorbat.com/html/cold_amderma_2_eng.html

• 2Ovo se svidja korisnicima: randja26, ladro
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

... nažalost, bez dodatnih informacija...