|
Poslao: 26 Jan 2017 21:48
|
offline
- boksi

- Legendarni građanin
- Pridružio: 11 Jun 2008
- Poruke: 8036
|
Opet eksponat koji nicemu ne sluzi kao Kobac,Pegaz itd...
|
|
|
|
|
Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2017 22:14
|
offline
- Pridružio: 09 Jan 2012
- Poruke: 40200
|
Jbg od nečeg mora da se krene a dok dođe do Partnera 2017 dobiće i naoružanje sa kojim će da bocka neprijatelja.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2017 22:52
|
offline
- proka89

- Legendarni građanin
- Pridružio: 29 Avg 2011
- Poruke: 5481
|
boksi ::Opet eksponat koji nicemu ne sluzi kao Kobac,Pegaz itd...
Ne treba trpati Pegaza u isti kos sa ovim projektom, a posebno ne sa maketom poput Kobca. Razvoj Pegaza mozda ide sporo, ali ipak ide. I to je BPL koja je za razliku od raznih maketa i sl. projekata zapravo i letela, a takodje mogli smo cuti prosle godine da su stanica za navodjenje i simulator letenja za ovu BPL zavrseni. Ako opet ne bude odgadjanja najavljeno je da zavrsna ispitivanja pocnu sredinom ove godine. U svakom slucaju iako razvoj ide sporo iz mnogih razloga, ovo je od pocetka bio ozbiljan projekat, a ne nekakva predizoborna maketa.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 26 Jan 2017 23:00
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29386
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Stanica za vođenje i obezbeđivanje sigurnog linka je bio najkrupniji zalogaj. Ako je to rešeno, projekat već ulazi u završnu fazu.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 16:19
|
offline
- goxin
- Legendarni građanin
- Pridružio: 20 Dec 2013
- Poruke: 8129
- Gde živiš: Srpsko Sarajevo
|
Cabri G2 je radjen kao laki skolski hel sa manjim
motorom nego na ovom nasem i jos je klipni.
Navodno je idealan i kao bespilotna letjelica i radi se na tome.
Tako da bi mozda isplativiji projekat bio kada bi se radilo u oba smjera ?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 18:24
|
offline
- dragonserbia
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 03 Sep 2012
- Poruke: 28
|
SVEVID ::Izgleda mi dosta veci u odnosu na ove dimenzije koje su zadate.
a mozda se i varam.
ovde pise tezina 350kg
Deluje mi dosta vece.
Uglavnom svaka cast EdeProu ,nisam ni sumnjao u njih...Tekst za link
Па наравно да изгледа већи и да димензије нису исте, када то по свој прилици није исти хеликоптер.
Rapier је пројекат од EdePro-а. Док је овај већи ("Стршљен" како га тренутно зову) SDPR-ов пројекат.
Да ли га SDPR сам прави или можда ту учешћа има и сам EdePro, то за сада не знам(о). Ако неко има проверену информацију, може је поделити са осталима.
Вероватно је забуну унело што један има 350kg максималну полетну масу (од чега је 65 носивост), док други има 350kg носивост. Ако погледате и дизајн оба хеликоптера видећете доста разлике међу њима.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 18:40
|
offline
- Pridružio: 03 Jul 2014
- Poruke: 1051
|
Sto bi reko Micko-moze biti! Moze biti!
To ima smisla
Deluje tezi i duzi od 5m
Mada rep je isti kao i na EdePro modelu,normalno da u realnom konstrusanju dolazi do promena..
istina u naslovu teksta iz kurira stoji SDPR..a sve firme rade pod njihovom kapom,pa sa sta reci.
Sa nosivoscu od 350kg azdaja
Ispade jos malo pa ko Gazela
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 18:47
|
offline
- jazbar
- Legendarni građanin
- Pridružio: 28 Dec 2009
- Poruke: 16345
- Gde živiš: Lublana
|
Ako će da nosi 350 kg to znači 4+4 PORS raketa dometa do 8 km. Znatno jeftinije od Kiowe. Netreba strahovati za pilota i troškovi su mnogo manji za školovanje operatera, letenje i održavanje.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 18:49
|
offline
- Pridružio: 03 Jul 2014
- Poruke: 1051
|
Na osnovu slike gospodina pored i visine vrata i prozora vrh elise dopire bar do 2m i 50cm
A visina tela hilikoptera bar 1m 80cm
Ako neko ima bolje mogucnosti na kompu neka proba da da prave dimenzije,otprilike naravno
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 27 Jan 2017 19:04
|
offline
- aramis s

- SuperModerator
- Pridružio: 18 Jul 2007
- Poruke: 29386
- Gde živiš: iznad smoga Beograda
|
Ovo vrlo lako može da se pretvori i u laki helikopter sa posadom, za osnovnu obuku pilota helikoptera civilnih i vojnih.
|
|
|
|
|
|