Bucker BU-131 Jungmann

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Partizanski Bucker BU-131 Jungmann

Prvi avion koji je trebalo da posluži partizanima je bio BUCKER Bu-131 JUNGMANN.Sa njim je prebegao iz Hrvatskog zrakoplovatva još 1941g Nikola Sekulić.
Prema ugovoru izmedju Kraljevine Jugoslavije i Nemačke , do marta 1941g je Nemačka isporučila 100 aviona Bucker Bu -131, i drugi vazduhoplovni materijal.Avione je montirala fabrika UTVA iz Pančeva.Do početka rata svi avioni su bili montirani i predati JKRV.
U aprilskom ratu neki od aviona su uništeni ,ali su i neprijatelji zarobili veliki broj .Nemci su neke predali saveznicima, a neke su zadržali,Talijani su zarobili 39 aviona Bu 131 koristili ih jedno vreme ,a onda predali Zrakoplovstvu NDH.U zrakoplovstvu se nalazi od 1941g ,prvi su bili oni koji su se zatekli na hrvatskim aerodromima,kasnije su ih dobijali od svojih saveznika. Ukupno je bilo 44 aviona u vazduhoplovstvu NDH.

U oktobru 1941g pobegao iz zrakoplovstva NDH pilot Nikola Sekulić.15 XI 1941g.
Tog dana su preletali tri aviona Jungman iz Zagreba za Sarajevo.Jedan od pilota Nikola Sekulić se odvojio ,i sleteo kod Prnjavora. Po sletanju je sakrio avion i krenuo da traži Partizane.Za to vreme su seljaci otkrili avion i sve što su mogli su poskidali,benzin istočili.Avion je bio potpuno onesposobljen za let.(negde se može naći da je avion odmah po sletanju bio onesposobljen za let i kasnije uništen).Pilot je ostao u partizanima kao borac.
Usledili su preleti sa Bu 131:
Avionom ovog tipa pilot Klokočovnik Josip je preletreo iz Zagreba na leteliste kod Žumberka 9 oktobra 1943g i sleteo kod Svete Jane.Istog dana je Nacelnik staba 13 Proleterske Brigade Miljenko je sa njim preleteo u Sloveniju blizu Metljike i Črnomelja.Tu je sakriven i obezbedjen.
Osvajanjem Banja Luke i aerodroma zarobljen je ,pored ostalih,i jedan Bu 131 neispravan.Ubrzo je osposobljen i bio je u napadu na tvdjavu Kaštel i izvidjanje.Zbog dolaska jakih neprijateljskih snaga povlače se ,i avioni se prebaziraju na aerodrom kod Sanskog Mosta.Po naredbi Štaba petog korpusa 20 X je osposobljen aerodrom Ćurčića Lug kod Bugojna za prihvat savezničkih aviona,koji su donosili ratnu opremu.Tada su i avioni ,pa i Bu131 preleteli na taj aerodrom ,da bi raznosili ratni materijal partizanskim jedinicama.Jungman je do tada obavljao i kurirske i izvidjačke letove,i nenaoružan trpeo napade.Da bi ga naoružali mehaničari su kod sedišta postavili nemački puškomitraljez.Postavljeni su i nosači za bombe,u nedostatku pravih aviobombi koristili su minobacačke granate,i to se pokazalo kao uspešno. To je bio jedini avion ovog tipa koji je naoružan u svetu.
.Jedan Bu131 je preleteo iz hrvatskog zrakoplovstva ,9 X 1944g,i spustio se na put Pakrac-Daruvar gde su se nalazili Partizani, taj avion je bio maskirno obojen,a jedan V 1945 na aerodrom Zadar.
21 IV 1945 prebegao jedan iz Banja Luke u Benkovac Bu 131c,a 6 IV 1945 jedan iz Zagreba prebegao Partizanima u Glinu.
U toku rata od 1943-1945g Parizani su koristili 6 aviona Bu131 .
Posle rata je nabavljeno još ovih odličnih aviona i korišćeno je od 1945-1948 u Ratnom vazduhoplovstvu.Nakon toga predati su Vazduhoplovnom savezu.
.





Avion sa oznakama Zrakoplovstva NDH