II sv. rat i proizvodnja tenkova

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Zanimljivo oruđe :
Nemački SAU 7,5cm Pak 97/98(f) auf Pz. 740 (r).
Izrađen u nemačkoj, sa francuskim topom na šasiji sovjetskog tenka T-26 koji je razrađen u britaniji pa me ne bi čudilo da mu je i posada bila mešovita iz cele jevrope..
Skalamerija je odavle i prikazana i tri fotke..
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Jedna promotivna sa čela i iz profila a kao šlag i treća slika sa groblja tehnike iz DSR

• 2Ovo se svidja korisnicima: apostata, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Lep prilog o slabostima u sklapanju Tenkova T-34 po padu Harkova a pre uspostavljanja pune proizvodnje iza Uralskih i drugih fabrika ..
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Dok se u jednom delu grešaka i lošeg kvaliteta pripisivao Narkomu Mališevu pa su ga čak bili i kratko smenili..

Istina je bila da se u želji za ispoštovanjem normi i rokova tehnološki proces na mnogim delovima i segmentima sklopova nije poštovao..

Otkrivena je cela paleta od nepravilnog legiranja čeličnih ploča pa do loših spojeva i sl a tek o lošoj ili nikakvoj završnoj kontroli u kojoj je tek svaki deseti tenk išao na minimalni probni poligon sa minimumom km i mč.Sve se znatno popravilo pošto se Mališev vratio nazad i pooštrio tehničku kontrolu i...čitajte..

• 2Ovo se svidja korisnicima: stug, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Na Vkontakt grupi koja se bavi evociranjem uspomena na Veliki svetski rat je i jedna lepa priča o epopeji tenkova KV iz Lenjingrada izvan obruča.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Elem u zimu 41/42 u fabrici je bilo spremno za otpremanje 23 tenka KV po ledu Ladoškog jezera.
Trebalo je da pređu trasu od 32 kilometra a po računici tenku od 47 tona potrebna je debljina leda od 120/140cm, pošto je tada trenutna debljina leda bila od 55 do 80 cm rešili su da ih rasklope i tako ih rasklopljene izvezu iz opkoljenog grada.
U serijalu slika se vidi kako su skinuli kupolu sa topom a telo tenka zasebno prevezli i tako ispunili traženi zadatak..
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]






Ja se ni na grupi a ni ovde kao stari vojnik ne bi upuštao u rasprave ŠBBKBB kad je taka naredba oko toga dali je i zašto je izvedeno ovo izmeštanje tenkova ako su u gradu gde su proizvođeni možda bili potrebniji.
Великая Священная война [ВСВ]

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Drugar Juri Pašolok je objavio još jedan u nizu demistifikacija u proizvodnji tenkova kod sovjeta ali se ovoga puta osvrnuo i na manje spominjanu familiju lakih tenkova u tekstu pod nazivom
Боевая «саранча»-Bitka skakavaca...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Pre svega je mislio u nazivu na Т-40, Т-30 и Т-60 ali se dotakao i sa % proizvodnje i preživljavanja većine modela tenkova i oklopnih sredstava sa uobičajenim vizijama i komentarima i demantovao ih sa sve čvrstim argumentima .
Takođe je spomenuo i deo sredstava iz Lend Liza poput M3 i...
vredi pročitati...
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Napisano: 25 Jun 2020 18:40

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Poslednji tenkovi trećeg rajha na Warspotu solidan tekst gde pokriva poslednje dve godine DSR i proizvodnju tenkova u germaniji.

Dopuna: 12 Nov 2020 5:11

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
U novom WarspotU.
Drugar Juri Pašolok je objavio svoj rad o optičkim spravama na tenkovima u začetku DSR i to kako na sovjetskim tako i na germanskim.
Vredi poglefati i ćitati.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Линк је ка некој слици.

• 2Ovo se svidja korisnicima: bojank, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Meni otvara ,verovatno jer sam registrovani član na Warspotu.
Kad dođem kući ću sa kompa dopuniti .
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Сад је ОК.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Isti autor o nastanku manje poznate Samohotke ISU-122 koja je ostala u senci Zveroboja od 152mm.

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Na više VK grupa u toku je rasprava vezana na srž problema vezanih na povećanje kalibra naoružanja kod sovjetskih tenkova.Polako se izdvojio deo stručnjaka iz ove oblasti koji argumentovano tvrde da je za skoro sva novonastala rešenja nakon ispravki početnih slabosti poput izbora tipa zatvarača ostao mali broj paljbe.
Za ovo se pored pristupa u regrutovanju i urgentnom slanju na front sa nedovoljno uvežbanosti i niskog nivoa tehničke kulture gro krivice prebacuje i na neadekvatnu tehničku potporu u obuci kao i hronični nedostatak stručnog nastavnog osoblja.
Za nedostatak stručnog nastavnog osoblja se pravda njihovim angažovanjem jednim većim delom na samom frontu a drugi deo se angažovao u razvoju i proizvodnji tenkova pa je za obuku samo taj manji deo korišten i to tu tik uz fabrike.To osoblje je uglavnom težište imalo u obuci na osnovnu vožnju,upravljanje tenkovima a manje na upotrebu topa i upravljanje vatrom za šta u to vreme nije bilo ni razvijenih trenažera/preseka i sl.
Navodi se da se delimično pojačala vatrena moć na IS-2 sve solidno popravilo prema traženim TTZ do kraja 1943 ali je ostao mali broj hitaca tek oko 2 u minuti.Deo krivice za ove male brzine paljbe otpada na manipulisanje dvodelnom municijom,deo na samo konstruktorsko rešenje a deo na slabu obuku posade.
Po izmeni i montaži klinastog zatvarača na topu od 122mm D-25T brzina je porasla tek 2,5 u minuti zašto se hitno prešlo na razvoj IS-3 i pojačali napori na modifikaciji T-34/85 sa jednodelnom municijom a paralelno i na izradu adekvatnog trenažera.
Od prvih dana po oslobođenju Kijeva i povratka na izradi počinje rad bivši BTRZ br-7 u izradi trenažera za obuku punioca kao naj bitnijeg da se uvežba u lancu za ostvarenje brzine paljbe topom na familiji IS-2.



Izvor slike

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]*F&c[0]=AT3ETyigb1muNYAYseE0Ce7nl8rQHnwknmlamLa09sfDMv0Nh64HWTgnV48fNQTi4uBq7FbSyIi_-dHmQ6w3x-pWcEB0J6UKVyXTcJvnc7JRJkawqatqIv3E6h1NLJapIy5OnNyqGosPumRQrU1VrSxAZw
Kao i na većini tekstova gde se radi o ratnoj i poratnoj proizvodnji tenkova u sssru tu je i ON
Yuri Pasholok sa pisanjima na više mesta od Vkontakta preko telegrafa i Warsporta do FB sa kojim sam prijatelj i uz saglasnost prenosim segmente koji su po meni ovde predmet teme.
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]*F