Kako je razarač “Zagreb” potopljen

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da se naježiš. Slava im!

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

U svakom ratu ima heroja neki su poznati, ali vecina ostaje nepoznata. Slava svim herojima

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Postoji jos jedno spomen obelezje, jako blizu mesta potapanja, ja sam kao klinac isao da tamo pedalinama sa tadasnjeg Ostrva Cveca. Steta sto nemam fotografiju.

• 3Ovo se svidja korisnicima: victoria, LUDI, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Spomenik o kojem govoriš nalazi se na par metara od mora, zarastao i zapušten...preko puta Miholjske prevlake.












Pogled sa mjesta gdje se nalazi spomenik ka Miholjskoj prevlaci i mjestu potonuća broda u zalivu Trisveto.

Mnogi se pitaju zašto Milan Spasić i Sergej Mašera nijesu brod digli u vazduh a oni ostali na pristojnoj udaljenosti...najpozvaniji među onima koji su dali svoj sud i viđenje čitavog događaja je kapetan bojnog broda Ivan Kern, čovjek koji je u sramnoj izdaji komande Flote na svoju ruku odlučio da se ne preda i sa dvije torpiljarke „Durmitorom“ i „Kajmakčalanom“ dok su za njim odjekivale ekplozije sa „Zagreba“ isplovljavao u neizvjesnot ka saveznicima.

„17. aprila 1941. godine, poslije kapitulacije, trebalo je brodove predati neprijatelju u ispravnom stanju.Radilo se o plovnim jedinicama koje su s obzirom da su bile najmodernije , bile sposobne prihvatiti borbu s nadmoćnim neprijateljom. Među njima je bio i razarač „Zagreb“ , na kojem su bila ukrcana dva naša junaka.

Zašto ta sramna predaja neprijatelju u času kada se može ispuniti san ponosnih mladih oficira odgajanih u patriotskom duhu? Za takvu odluku sasvim je jasno mogao je biti kriv samo kukavičluk i izdaja jednog dijela njihovih kolega.

Sapasić i Mašera bili su dovedeni u situaciju iz koje nijesu mogli pobjeći i koju s obzirom na svoje rezone i vaspitanje, nijesu mogli prihvati.

A šta su onda mogli u toj situaciji učiniti?

Ono što je bez sumnje bila njihova želja, a to je da svoje znanje i sposobnost iskažu u odbrani domovine, nije bilo više moguće ostvariti.Za ovo nijesu postojale mogućnosti.Njihov brod nije mogao isploviti.Ostala im je samo još mogućnost da spriječe da „Zagreb“ padne u ruke neprijatelja s tim da bude uništen.Ovo je bilo moguće ostvariti otvaranjem naplavnih ventila, ili eksplozijom municije sa dovoljnim zakašanjenjem da bi se izvršilac mogao spasiti.

Naši junaci nijesu prihvatili niti jednu od tih mogućnosti.Oni su izabrali treće rješenje: bacili su u vazduh brod na kojem su služili, a sa njim i sebe.
Zašto su ta dva mlada junaka pred kojim je bio život, odlužili da žrtvuju svoje živote, kada su mogli ovaj zadatak izvršiti i bez toga?Odgovor na ovo pitanje daje sledeća pomisao: kada bi oni izabrali od prva dva rešenja oni bi time ispunili dug prema domovini ali tada ne bi do izražaja došlo njihovo ogorčenje zbog sramotne predaje brodova neprijatelju.Žrtvom svojih života oni su, međutim , dali najjači naglasak svojoj osudi kukavičlika i izdaje.To je bio izazov onima koji , koji su spriječili otplovljenje Flote i nastavak borbi, te onima , koji su potapanjem brodova mogli spriječiti njihovu predaju neprijatelju, ali iz malodušnosti, ili iz drugih razloga, to nijesu uradili.

Kad se sjetim tih dvaju junaka, dođe mi pred oči napis na spomeniku u Nantu postavljenom komandantu Napoleonove garde u bici kod Vaterloa, generalu Cambronu: “GARDA UMIRE, GARDA SE NE PREDAJE“.

Ovo je geslo koje je bilo motiv koji je vodio naše junake Mašeru i Spasića kada su odlučili da bace rukavicu kakvaičluku i izdaji.SLAVA IM.“

Mislim da je Ivan Kern najbolje objasnio situaciju koja je dovela do smrti dvojice poručnika bojnog broda.

• 2Ovo se svidja korisnicima: VP6919, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Žalosno je i sramotno da smo dozvolili da taj spomenik tako izgleda.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Mnogi se pitaju zašto Milan Spasić i Sergej Mašera nijesu brod digli u vazduh a oni ostali na pristojnoj udaljenosti...najpozvaniji među onima koji su dali svoj sud i viđenje čitavog događaja je kapetan bojnog broda Ivan Kern, čovjek koji je u sramnoj izdaji komande Flote na svoju ruku odlučio da se ne preda i sa dvije torpiljarke „Durmitorom“ i „Kajmakčalanom“ dok su za njim odjekivale ekplozije sa „Zagreba“ isplovljavao u neizvjesnot ka saveznicima.

Sta je bilo sa tim torpiljerkama?

• 2Ovo se svidja korisnicima: VP6919, Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Citat:Sta je bilo sa tim torpiljerkama?

Kren je uspio da se probije do saveznika, čak nije imao problema ni prilikom prolaska kroz otrantska vrata, gdje je očekivao pojačanu aktivnost italijanskog brodovlja, što nam govori da bi se i veći sastav sa razaračima na čelu mogao dočepati slobode i nastaviti borbu pa makar i pod britanskom zastavom. Nažalost stanje u komandi flote je bilo očajno...i brodovi su pali u ruke neprijatelju bez borbe.

Obadvije torpiljarke su učestvovale u akcijama protiv neprijateljskih brodova u Mediteranu tokom rata, a kasnije su se vratile i bile pridodate novoj partizanskoj mornarici.

Pored te dvije torpiljarke i podmornica "Nebojiša" je uspjela da se dan prije probije iz Boke i stigne do saveznika.

I sami Kren i njegove posade su zaslužile dostojne spomenike kao i svi oni koji su nastavili borbu protiv neprijatelja daleko od domovine, ginuli i bili ranjavani dok je u zemlji bijesnio bratoubilački rat.

Najžalosnije od svega je to što su Englezi davali garancije komandi Flote da sve raspoložive snage, a bilo ih je za respekt pokrene ka njima, i da će ako treba pod borbom da im otvore put u slobodu i nastavku rata...ovi su ostali gluvi i slijepi. Sem rijetkih primjera, Italijani su većinu brodova dobili kao poklon i sa njima kasnije ratovali protiv saveznika.

Interesantan je podatak da je Dušan Simović u Kairu kada su se sreli, po svjedočanstvu samog Ivana Kerna rekao da je naređenje za isplovljenje Flote bilo poslato komandi Flote u Boki, a to naređenje izgleda nikada nije izvršeno iako su brodovi bili natankovani gorivom i nakrcani municijom za borbu.

Ivan Kern je za to naređenje prvi put čuo u Kairu...kada je već bilo kasno za sve ostale.

Dopuna: 17 Apr 2010 20:29

Na današnji dan prije 69 godina, 17. aprila 1941. dvojica jugoslovenskih patriota, poručnici bojnog broda Jugoslovenske Kraljevske Mornarice Milan Spasić po nacionalnosti Srbin i Sregej Mašera, rođeni Slovenac...digli su u vazduh razarač "Zagreb" da ne bi pao u ruke neprijatelja i sa njim otišli u smrt.

Komunistički lider Josip Broz, dirnut iskrenim herojskim činom dvojice mladih poručnika, proglasio ih je narodnim herojima.

Slava im!

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

како је Крен завршио на крају?

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Kern je bio komandant ostataka JKRM u Africi od 1943. do 1945. Brodovi su poslije rata vraćeni u zemlju a Ivan Kern mislim da je penzionisan i umro dosta poslije rata.