LOCKHEED P38L-5 LIGTHTNING

1

LOCKHEED P38L-5 LIGTHTNING

offline
  • RJ 
  • SuperModerator
  • Gavrilo Milentijević
  • Komandir stanice milicije Gornje Polje
  • Pridružio: 12 Feb 2005
  • Poruke: 29598
  • Gde živiš: ovalni kabinet







Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
offline
  • Pridružio: 18 Apr 2009
  • Poruke: 74

Napisano: 06 Okt 2011 16:00

Partizanski P38L-5 LIGTHTNING
U toku 1944g iznad Jugoslovenske teritorije su intenzivno leteli saveznički bombarderi,naročitom prebaziranjem američke 15 vazduhoplovne armije u Italiju.Veliki broj bombardera je ,uz pratnju lovaca,bombardovao duboko u pozadini neprijateljsu teritoriju.Neki su bili oštećeni od PA artiljerije iznad neprijateljskih gradova,pa su sletali na jugoslovensku teritoriju.

Tako je jedan P-38L-5 je sleteo aprila 1945 zbog kvara motora. Avion je učestvovao u pratnji bombardera,koji su napadali gradove u Austriji.Protiv vazdušna odbrana ga je pogodila i oštetila mu je turbo kopresor koji je otkazao.Pilot je odlučio da sleti na pogodno mesto i to je uradio na somborskom aerodromu jer je na kartama saveznika označeno kao pogodno mesto.Nadletajući aerodrom video je na njemu još nekoliko američkih bombardera.

Po sletanju pilot napušta avion i preko Beograda se vraća u Italiju u svoju bazu. Vazduhoplovnotehnička služba lovačkog puka osposobila je avion,ali se znalo da će Rusi po odlasu odvući sve savezničke avione,pa su namerno onesposobili avion za let(sakrili su jedan od točkova),praveći se da rade na njemu.
Po odlasku Rusa avion je popravljen i prvi let je izveo pilot Radovan Daković u maju 1945g u trajanju od 30min. Avion je dobio novu oznaku,petokraka je obojena crveno.Posle par dana preleteo je preko zemunskog aerodrome za Skoplje.Na zemunskom aerodromu ga je primetio predstavnik američke vojne misije,interesovalo ga je otkud taj avion kod Partizana.Da ne bi nastali problem odlučili su da avion odmah ujutru preleti za Skolje.Taj let u trajanju od sat vremena uspešno je obavio iskusni pilot Daković.Tamo je avion dobio jugoslovensku oznaku,petokraku i rundelu,a sva američka obeležja su prebojena.Obojen mu je i vrh kormila pravca ,kao privremena oznaka 111 puka.U 1946g dobija i evidencioni broj 9751.


Skoplje 1945g
U Skoplju je avion vrlo malo leteo ,i jedan prelet do Zemunika i nazad u avgustu 1945g.Sledeće godine je leteo još manje a i zbog nedostatka delova i teskoće u održavanju, odlučeno da se rashoduje i preda Mašinskom fakultetu u Beogradu.Osamdesetih godina je prebačeno ono što je ostalo od delova u Vazduhoplovni muzej.

Dopuna: 08 Jan 2012 12:37

Ovako je trenutno stanje sa ovim avionom u muzeju.Teks iz dnevnih novina Novosti.



offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3407
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

U masinski fakultet je dosao citav mada neispravan,i odavde je stiglo samo tih 20% djelova sto ima u muzeju ? Pa sta su mu na faxu radili pa da je ostalo samo tih 20% ???

Slike su izgleda iz 1945,pacifik.


offline
  • Kladu  Male
  • Novi MyCity građanin
  • Pridružio: 04 Avg 2008
  • Poruke: 2
  • Gde živiš: Centar Europe

Ovo je zanimljivo.

Dali postoji koja slika u koloru?

Ove godine nameravam završiti leteču maketu tog lovca, pa još tražim kombinaciju izgleda.

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3407
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Predpostavljam da se najbolje ono sto je ostalo od partizanskog P-38 vidi na snimku koji prikazuje odluku direktora Surcinskog muzeja mr. Ganica da proda Lighting u razgovoru sa reporterom Tango six bloga. Pregledaj temu o muzeju Surčin.

rip
  • Pridružio: 15 Apr 2010
  • Poruke: 2085
  • Gde živiš: Beograd

DATE: 2.4.1945
TYPE: P-38L-5-LO
SERIAL: 44-25786
UNIT: 14th FG
MARKINGS: #181(on tail)
CREW: Brezas, Michael
CRASH SITE: Sombor, Yugoslavia
NOTE: Emergency landing at Sombor a/d after battle damage over Austria; the aircraft taken by YAF
DODATNI PODACI: Location, Vicinity Of Magyarlad, Hungary. Point Of Departure, Triolo, Italy. Numbered 181 on tail, Remains noted 1989 in Yugoslavian National Aviation Museum, Belgrade. Emergency landing at Sombor a/d after battle damage over Austria; the aircraft taken by Yugoslavia Air Force, Sombor, Yugoslavia
MACR#: 13476

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3407
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Ako je ovo slika partizanskog Lightinga...


onda bi vjerovatno i ova trebala bit, jesam li u pravu ?

Prvi put je vidim...

offline
  • Pridružio: 03 Apr 2008
  • Poruke: 5483

Moguce je da je druga fotografija i neki neosteceni P-38 koji je sleteo u Jugi, ko ce ga znati, ne vide se nikakve oznake. Smile

offline
  • Pridružio: 11 Feb 2009
  • Poruke: 3407
  • Gde živiš: Gola Plješevica, SFRJ 8)

Uniforme partizana bi odgovarale,oznake na B-24,precrtana zvjezda u crveno i onaj kao Il-2 nazad,i to bi odgovaralo. Cak i ona crna linija na nosu P-38. E da su partizani vise slikali ovaj P-38,sad bi nam lakse bilo Very Happy

offline
  • Pridružio: 21 Apr 2011
  • Poruke: 1499

Iz svoje prve knjige koju sam nabavio kao klinac(neznam koliko sam je već puta pročitao).

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 691 korisnika na forumu :: 47 registrovanih, 6 sakrivenih i 638 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 2732 - dana 31 Okt 2019 06:39

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: 8u47, _Sale, A.R.Chafee.Jr., aljosa7, Arhiv, Bahuss, caesar, chichabg, dedalus, dejoglina, djboj, Doca, doktor097, doom83, Dorcolac, dtrivun, Eyes Wide Shut, FantomBP, Gama, hyla, Ivan43, JOntra, Kubovac, Libertas, ljuba, mandic.101, mandicdamir245, Markoni29, miljannis, MiljanXD, Miskohd, nemkea71, pein, piston79, Profica, repac, robertino, ruger357, s51o, theNedjeljko, vathra, Vik, Vlada78, vobo, voja64, Wisdomseeker, 79693