Naoružanje Jugoslovenske Vojske u Aprilskom ratu

• 1Ovo se svidja korisniku: bojank
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nisam znao gdje drugo da okačim ovu Zbrojovku. Prema dostupnim materijalu dosta su se pojavljivale na području Semberije i Majevice...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Stavi u "Pesadijsko naoruzanje" tema "Mitraljezi i puskomitraljezi".

• 1Ovo se svidja korisniku: dac
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Vz26 ili vz30J takozvana Zorka radjena za potrebe Kraljevine Jugoslavije e sad da li smo je licencno radili to ce bojan da potvrdi.
Korisno oruzje u mauzer kalibru,ali ga britanci stavise na njihov 7,7 kalibar i kilavo ga rodise.
Zanimljivo je da je oruzje pravljeno i nabavljano 30ih i 40ih godina proslog veka uz sva habanja pokazalo kao dugotrajno i veoma korisno.u okvir staje valjda 20 metaka hvala za sliku

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Pozdrav, nedavno sam naleteo na rad autora Dalibor Denda: Motorizacija konjice u kraljevini Jugoslaviji, u njoj se spominje ugovor /73 miliona Lira/ i kupovina oko 1570 raznih kamiona, motocikala i oklopnih automobila, od čega je isporučeno oko 350 i još oko 383 čekalo na isporuku. Da li sem tog rada postoji još izvora o tim isporukama?
Од возила набављених према уговору са Италијанима, до 5.
марта 1941. године у земљу су стигли: свих 42 путничка аутомобила
Фиат 1100, 24 теретна аутомобила Фиат 1100 (сви наручени), свега
четири камиона марке С.П.А С.Л.Ф носивости од 1 t (од 417 наруче-
них), 49 камиона С.П.А 38 Р од 2,5 t носивости (од 93 наручена), само
једна ауто-карета О.М. за транспорт трупа (од 24 наручене) и само
једна ауто-карета О.М. за транспорт материјала (од 48 наручених).
Није стигла ниједна од три наручене ауто-радионице М37 на шасији
камиона С.П.А 38 Р, као ниједан од девет наручених санитетских ауто-
мобила на истој шасији и ниједан оклопни аутомобил Ансалдо-Фиат.
Од 72 наручена трактора марке С.П.А Т.Л./37 у Југославију је дошло
свега 12, а од 273 мотоцикла са два седишта и 516 мотоцикала са
приколицом марке Ђилера стигао је 201 мотоцикл из прве и свега 15
мотоцикала из друге групе. Тако је од укупно 1575 моторних возила
наручених за потребе моторизације три коњичке дивизије у земљустигло свега њих 350. У Италији су на експедицију чекали: 126 ка-
миона марке С.П.А С.Л.Ф, 44 камиона С.П.А 38 Р, 47 ауто-карета О.М. за
транспорт трупа и 23 ауто-карете О.М. за транспорт материјала, три
ауто радионице, девет санитетских аутомобила, 38 трактора марке
С.П.А Т.Л./37, 72 мотоцикла са два седишта и 22 мотоцикала са при-
колицом марке Ђилера или укупно 383 возила.89 Да су ова возила и
експедована за Југославију у периоду од 5. марта до 6. априла 1941,
питање је да ли би било времена да се она распореде јединицама и
уведу у употребу. За пријем су, са друге стране, остала још 842 возила,
међу којима и 54 оклопна аутомобила, који су, заједно са тенковима
и моторизованим артиљеријским батеријама, у ствари, требало да
чине ударна оруђа моторизованих коњичких дивизија.