MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-28 Havoc

MIL MI-28 Havoc

Napisano na dan: 13.12.2008
118

MIL MI-28 Havoc
Pagination Prethodna strana
Sledeća strana Pagination

Idi na vrh

Poslao: 05 Avg 2015 15:15
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96529

Irak


^^^
https://www.youtube.com/watch?v=leSJmNql39A&feature=youtu.be



Registruj se da bi učestvovao u diskusiji. Registrovanim korisnicima se NE prikazuju reklame unutar poruka.
Poslao: 05 Avg 2015 22:49
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 12 Jan 2011
  • Poruke: 1557

sremac983 ::Да би се уградила катапулт седишта која се уграђују у Ка-52, ми-28 би морао да претрпи огромне измене у изгледу оба кокпита. Није то нимало лак посао као што ти ранксерокс пишеш.

Колико сам могао да из снимка видим, јасно се види да је дошло до отказа прво главног ротора, тј. губитак снаге на њему, а затим и малог репног. Зато није могао да изведе предвиђену фигуру. После отказивања репног ротора нема повратка и он може само да лети надоле, нажалост.
Ko je reako lak posao, ,daleko od toga, verovatno jedan od tehnički najzahtevnijih poslova, ali evo zamislimo da Rusi uspeju da i u Mi28 instaliraju katapult sistem, koji ima ouzdanost avionskih katapult sistema, to bio bio Buls Eye, Prvi usvetu, nuditi helikopter čija posada ima dramatično veću šansu preživljavanja, mi28 koji je do sada dobio praktično 90% opreme i mogućnosti, koja ga izjednačava sa njegovim rivalom Apach AH,Mi28,bio bi sa takvim sistemom bi imao čime da se hvali u tržišnoj utakmici koja postaje sve teža i teža



Poslao: 05 Avg 2015 22:59
Idi na vrh
offline
  • Toni  Male
  • SuperModerator
  • Pridružio: 18 Jun 2008
  • Poruke: 30225

Ni Apach nema katapult sedista. Kod Mi-28 bi morao da se radi totalni redizajn kokpita i tu bi pretrpeo oklop. Pogledaj kakva je kabina kod KA-52 a kakva kod MI-28, posebno oko/iznad glava pilota. U tom slucaju bi kabina trebala izgledati otprilike kao kod Tigra sa vise pleksiglasa a da se skloni sav ovaj sadasnji oklop.

Poslao: 06 Avg 2015 20:02
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Sto se tice ugradnje pravog izbacivog ( katapult ) sedista u kabine Mi-28N gledajuci barem slike tih kabina ,dimenzije ,gabariti i ostalo misljenja sam da to ne bi trebalo biti neki komplikovan i tezak posao .Cini mi se da nema bas nekih velikih razlika izmedju sistema `Pamir`..

Arrow http://www.zvezda-npp.ru/ru/node/122

ima vise detalja na 160 str

... i ovog sedista u Ka-52 К-37-800М

Arrow http://www.zvezda-npp.ru/en/node/695

Pogledajmo fotke kabina ...



Jos nesto ,da li je u ovom slucaju doslo do aktiviranja ovog

Citat:Кресло оснащено четырехточечной привязной системой с центральным замком, обеспечивающим быстрое освобождение летчика в аварийной ситуации. Плечевые ремни оснащены автоматическим инерционным притягом, обеспечивающим подвижность тела в нормальных полетных условиях, и автоматическим стопорением ремней при действии перегрузок аварийной посадки. Поясные ремни имеют ручной механизм подтяга.
При аварийной посадке вертолета, специальный пиромеханизм притягивает плечи и пояс пилота к сидению. Затем все механизмы стопорятся и надежно фиксируют тело летчики в сидении.

Ovo je veoma vazan detalj

Citat:shock-absorbing suspension.

a kod ugradnje K-37M-800 bi mozda probem bio samo postavka bustera za izbacivanje .. naravno lopatice gl. rotora bi morale imati piropatrone za odbacivanje ...



Ovaj slucaj pada ce se sigurno detaljno analizirati i mozda odluce da i u Mi-28N/NM ubace prava izbaciva sedista ...cak i sa njima se nikad ne zna sta i kako jer setimo se onog slucaja pada K-52 pored Moskve ...

Arrow http://www.rt.com/news/helicopter-falls-moscow-906/

Poslao: 06 Avg 2015 20:50
Idi na vrh
offline
  • član biblioteke
  • Pridružio: 18 Jul 2007
  • Poruke: 28511
  • Gde živiš: iznad smoga Beograda

Ko što reče Toni ,pogledaj malo bolje dimenzije stakla na krovu kabine, bilo bi veoma rizično.

Poslao: 07 Avg 2015 10:08
Idi na vrh
offline
  • Neimar i savremeni farmer.
  • Pridružio: 24 Nov 2010
  • Poruke: 11683
  • Gde živiš: U sremu voljenome...

Ако урадиш редизајн кокпита, трпеће оклоп, а онда то није оклопњача већ нешто слично попут камова 52...То Руси неће ни под разно радити...

Poslao: 07 Avg 2015 13:04
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96529


Citat:Аэродром Ейск 100-летия ЕВВАУЛ, 25 июля 2015 года
https://fotki.yandex.ru/next/users/dimich-135/album/228927/view/793335?page=1

Poslao: 07 Avg 2015 13:09
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 17 Sep 2010
  • Poruke: 24371

Radar N025 bez zastitne kupole na svom postolju



fotka sa

МНОГОРЕЖИМНАЯ РЛС ВЕРТОЛЁТА МИ-28Н

Arrow http://otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-air/rls-vertolyota-mi-28n/

i

Arrow http://www.russiadefence.net/t517p45-mi-28n-news

Poslao: 09 Avg 2015 12:44
Idi na vrh
offline
  • djox  Male
  • Legendarni građanin
  • Pridružio: 23 Nov 2010
  • Poruke: 96529

Citat:2 августа 2015 авиационный полигон Дубровичи, Авиамикс - 2015.
https://www.flickr.com/photos/podpolkovnikvvs/20074401239/

Poslao: 10 Avg 2015 09:45
Idi na vrh
offline
  • Pridružio: 15 Mar 2008
  • Poruke: 534

...nigdje ne procitah,je li flota prizemljena do okoncanja istrage ako sumljaju na otkaz ?

MyCity Military » Helikopteri » MIL MI-28 Havoc

Ko je trenutno na forumu
 

Ukupno su 954 korisnika na forumu :: 43 registrovanih, 10 sakrivenih i 901 gosta   ::   [ Administrator ] [ Supermoderator ] [ Moderator ] :: Detaljnije

Najviše korisnika na forumu ikad bilo je 3195 - dana 09 Nov 2023 14:47

Korisnici koji su trenutno na forumu:
Korisnici trenutno na forumu: aleksmajstor, Apok, Bobrock1, bojank, cenejac111, dijica, Djokislav, dushan, galerija, ginjica, goxin, HrcAk47, ikan, ILGromovnik, ivan1973, janbo, Karla, Krusarac, Krvava Devetka, MB120mm, Mercury, Metanoja, Mlav, mocnijogurt, moldway, mrav pesadinac, MrNo, nebkv, nebojsag, nemkea71, operniki, Parker, randja26, ruma, sasa87, Sirius, slonic_tonic, Smiljke, Stanlio, uruk, vladulns, voja64, yrraf