Lansirni mostovi

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Badnjevac jel mu to dođe levo od auto puta prema Batočini a negde iznad te deonice beše neka žičara sa prevozom neke rude il tako šta.
To mi ostalo u sećanju kada sam ispratio prvo lansiranje gledajući u vis uz mosni blok pa uoči žičaru..
Da biće da si i ti potvrdio vreme a verovatno i lokaciju..
Ti KRAZ255 su imali jači motor i drugačiji zvuk zbog turbine a stari 214 je bio bez turbine i nije resko zvučao i još plus mu točak rezervni išao iza kabine pa je delovao niže nego svi kasniji modeli a poslednji u nizu TMM-3M i 3M1 su ponovo vratili točak iza kabine.
Toliko o modelima TMM-3

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

voja64 ::Badnjevac jel mu to dođe levo od auto puta prema Batočini a negde iznad te deonice beše neka žičara sa prevozom neke rude il tako šta.
To mi ostalo u sećanju kada sam ispratio prvo lansiranje gledajući u vis uz mosni blok pa uoči žičaru..


Јесте Војо,на 18-ом километру од Крагујевца према Баточини.А жичара је још 2 КМ напред.То је село Градац и ту је каменолом .Брдо Стражевица је са десне стране.

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Mesto prelaska preko reke je bilo na manje od 50 m iza žičare.
Nakon postavljena dva mosna bloka treći je pri dizanju preturen na levu stranu ka auto putu .
Taj mosni park je kasnije sa Siposom došao u Obten siti kod mene na zaduženje..
Svet je mali..
Tačno tu iza kamenoloma sa desne strane gledano od Kg.

• 1Ovo se svidja korisniku: voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Лепеницу сте премошћавали.

• 1Ovo se svidja korisniku: pedja63
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Da bila hebeno brza,nabujala i preko 3m/s pa podlokala stopu na srednjem rasponu na brzinu te je isti popustio i došlo do strmopizda narednog mostopolagača.
Za mene jedna od jačih lekcija ..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kineski tockas DongFeng Warrior 6x6 ovih dana je postao i nosac lansirnog mosta:

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Uveliko su im u naoruzanju...transport prema Indiji

Citat:Chinese bridge layer based Mengshi 6×6 APC

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Citat:Boxer bridgelayer laying a 22-metre MLC 50 WFEL bridge.
In the foreground is a 14-metre MLC100 bridge that can also be carried.
(Image: KMW)
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 19 Maj 2021 19:15

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]
Interesantan podatak koji ide uz sliku na tviteru
Boxer bridgelayer laying a 22-metre MLC 50 WFEL bridge. In the foreground is a 14-metre MLC100 bridge that can also be carried. (Image: KMW)

Krajnje logično da konstrukcija od 22m ima manju nosivost 50t a ona kraća od 14 metara nama bliža na slici je nosivosti 100t i baš zbog sve većeg porasta težine pojedinih tenkova gde je u prvom planu i Abrams M1 moralo da se krene ovim duplim kolosekom a stanard MLC50 se povećao na skoro svima na zapadu je MLC60/70 a sad evo i MLC100 polako kreće za sad 14m i sigurno će rasti ova dužina..

Dopuna: 19 Maj 2021 19:23


The opening of the @WFEL_bridges
Boxer facility in Stockport yesterday concluded with a display of the Boxer bridgelayer module. Launching a WFEL-made 22-metre MLC50 bridge perfectly summarised the firm’s engineering credentials.
12:48 по подне · 14. мај 2021.·Twitter
[Link mogu videti samo ulogovani korisnici]

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Kitajci

Citat:PLA's bridge layer based on truck during exercise.