Nemački pontonski i montažni mostovi iz 2. svetskog rata

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Jednorasponi Brückengerät B a na njuma poluguseničar Sd.Kfz.7 vule za sobom haubicu 15cm sFH18.
Slika iz početka rata na Istoku Ukraina-Belorusija 1941/2

• 1Ovo se svidja korisniku: tomigun
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Siebelfähre 41 jedna friška slika sa Ladoškog jezer na Military photos
Германская самоходная зенитная баржа, Ладожское озеро, август 1942 года.

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Mosni komplet lZ i jedna od retko dobrih slika gde se vidi i sistem sklapanja elemenata ...

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Napisano: 05 Apr 2019 15:55

Mosni komplet sS -Teski pontonski most.



Slike sa današnjih dopuna na Vk.com gde se lepo vidi prelazni raspon za razdvajanje mosta u otvaranju i zatvaranju kao i za dilataciju velikih tereta kod ulaska i izlaska sa vode..

• 2Ovo se svidja korisnicima: A.R.Chafee.Jr., tomigun
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Brückengerät C u nedavnom druženju militarista između mnogih sredstava iz DSR ja sam izdvojio jedan očuvani ponton ovog kompleta..
Na prvoj se slici lepo vidi sistem sklapanja mosta na pontonima čija gustina/razmak daje nosivost MOSTU.

Pri punoj gustini sa pontonom razmaknutim do širine jednog pontona daje maksimalnu nosivost.

Izgled izvorne prikolice za prevoz pontona Brückengerät C

Ponton Brückengerät C i laka prikolica samo za vuču pontona..







Indentifikaciona pločica od pontona ..

Interesantno rešenje vučne rude i sistema zakretanja točkova na prikolici...

• 1Ovo se svidja korisniku: VJ
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

VJ
Odlične slike na kojima ako ja vidim dobro nema elemenata od formacijskih montažno demontažnih elemenata sem možda nekog pontona.
Glavni konstrukcioni elemenri su sa porušenog čeličnog mosta koga su udenuli na pontone ili deregliju/šlep pa time dobili mobilnost i rasklapanje po potrebi.
Odlična rešenja za koja im sem dizalice nije potrebna velika tehnika a repove na prepustima su prespajali da se postigne nivelacija i živa veza zbog pontona koji žive za razliku od čvrstih/krutih potpora bilo da su od šipova.jarmova i....

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Tu su posle napravili trajni most. Nazvali ga po princu Eugenu. Eto ga stoji i danas, spasao ga jedan čičica Miladin Zarić.

• 1Ovo se svidja korisniku: A.R.Chafee.Jr.
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

A.R.Chafee.Jr.,

на месту понтонског моста са фотографија..


(као и другог понтонског неколико десетина метара узводно)..



данас је ток реке Саве,

низводно од њих, на темељима моста "Краља Александра" данашњи "Бранков мост", а неколико стотина метара узводно,
налази се трамвајски мост чија је конструкција првобитно била намењена за премошћавање Тисе код Жабља и 1942. постављена на место на коме се налази и данас те "крштена" по принцу Еугену..










Можда те је збунио изглед моста мешовите конструкције на месту понтона која је постојала у периоду док мост "Принца Еугена" није начињен..






Питање "спашавања" мостовске конструкције приликом ослобођења Београда 1944. је недовољно истражено, разни извори наводе Миладина Зарића са Београдске, те Николу Милованчевa и Крсту Крстићa са земунске стране, па и црвеноармејскe инњињерцe..

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Nisam obratiopažnju,vidi se na ejdnoj slici kula tadašnjeg mosta kralja Aleksandra, zapravo je ovaj drugi ponton bliži sadašnjem tramvajskom mostu.