Auto-moto industrija ex-juge

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

24ur. piše, da je na tenderu bila prodata fabrika "Zastava vozila", za 600 hiljada...
Link do stranice ovde

• 1Ovo se svidja korisniku: Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

VJ ::

Limarija jaka, motorcic preslab. Zanimljiv je na ovim trkama veterana, nabudzen i razbijesnjen.

• 3Ovo se svidja korisnicima: dac, amstel, voja64
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Jedna anekdota o pomenutom 126. Moj stari je bio zaljubljenik u vozila, čitao od domače, do tuje literature...I on kaže: jednom ja u nekom stranom avto magazinu zapazim samo fotografiju pomenutog 126... (To verovatno bilo kada je još bio na faksu.) I dalje kaže: ja se zaljubio, izvanredan,moderan po dizajnu, praktičan... On sebi tada zadao, da ga kupi novog. Cilj, koji je bio "na snazi" dok jednom nije vidio prvi u zivo

Avto je imao neki specifican miris (ko G2 ), barem po mom sečanju, imao ga neko u ulici, pa nas par puta vozio na izviđače.

• 1Ovo se svidja korisniku: robertino
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Misirac ::Napisano: 29 Apr 2024 7:33

Nisam znao gdje da stavim. Jutros u Banjaluci... Zastava 615/620.

• 7Ovo se svidja korisnicima: doktor1964, robertino, Sim.a, amstel, aleksmajstor, goxin, Luka
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Fićin kombi..






Fićin kombi ili (Zastava 430,435,800,900) je bilo kombi vozilo koje se proizvodilo u Zastavinoj fabrici specijalnih vozila u Somboru od 1970 do 1990. Fićin kombi je nastao na osnovu licence Fiat-ovog modela 600T čija proizvodnja je prestala 1968, a iste godine Zastava je otkupila licencu za proizvodnju ovog modela. Fićin kombi je u putarskoj verziji imao 8 mesta za sedenje, verzija putar-sandučar ima 5 mesta, a verzija sa sandukom ima samo 2 mesta. Kombi je po fabričkoj specifikaciji mogao da pored 8 putnika poveze još 80kg tereta. Fabrička oprema fićinog kombija je bila osnovna. Grejanje je radilo na toplotu iz motornog prostora, 2 pojasa, leptir prozore napred i kurblu (neki modeli su dolazili i sa audio sistemom). Svaki kombi koji je imao 3/4 vrata je imao vrata za ulaz putnika sa desne strane vozila, srednji red sedišta se obara na pola (samo naslon) ili kao celo sedište (paralelno uz naslon prednje klupe), ovo je pružalo mogućnost transporta kabastih stvari čak i u putarskim verzijama.

Sa fb grupe..

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Samo što nisu putarske nego putničke verzije.

• 2Ovo se svidja korisnicima: amstel, Kos93
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Stara reklama za stojadina

• 0Niko još nije pohvalio poruku.
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Taj kombi je bio jedno zanimljivo vozilo. Neugledan ali možeš ga natrpati kao magare.
Jednog crvenog kao na slici sam terao dok dušu nije ispustio ali isplatio se gazdi sto puta.

• 1Ovo se svidja korisniku: amstel
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Uloguj se preko Facebooka da bi video sliku:

Nije nastao u jugi ali je naše gore list, goranin

[Link mogu videti samo ulogovani korisnici] [img][/img]

• 1Ovo se svidja korisniku: Bane san
  
  Registruj se da bi pohvalio/la poruku!

Ovo je proizvodila Jugoslavija - Automobilska Industrija - ( Auto djelovi , Vozila , Motori )