|
Poslao: 12 Nov 2013 18:13
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Veoma lepo i veoma pedantno Gorane. Svaka čast. Slažem se sa Jovanom, kit za drvo je ipak najbolji za drvo. Akrilni ili uljani svejedno, sušenje od 24h i nakon toga možeš da radiš šta god hoćeš.
Mali savet, nanosi kit jako tanko i u slojevima. kada se prvi prosuši, nanesi drugi ... pa koliko treba.
Na taj način nanosiš minimalnu količinu, kontrolšeš da naneseš više tamo gde treba, prosušena kitovana površina lako pokazuje gde trebaju popravke. ako ga pri tome "zagladiš" vodom tj. uljanim razređivačem - mekanom natopljenom krpicom - skidajući višak gde ne treba a praktično ostavljajući gde treba, naknadno šmirglanje je gotovo zanemarljivo i veoma lako.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 12 Nov 2013 21:53
|
offline
- pru959

- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
Oplata gotova i pregitovana , preciznije rečeno omalterisana ( prva ruka)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2013 21:39
|
offline
- pru959

- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 17 Maj 2013
- Poruke: 0
- Gde živiš: Pančevo
|
Pozdrav vrednim maketarima.
Prva oplata gotova , pregitovana, prešmirglana , još samo pramčana dogradnja i sve je spremno za završnu oplatu.
Evo jedan savet u vezi ove pripreme. Da bi se postavila razma ( rukohvati) na bočnim stranama po celom brodu ( Kašteli, glavna paluba) , prvo je potrebno bočne strane pripremiti šmirglanjem i dovesti im geometriju na potrebno, a potrebno je ovo:
Na fotografiji donja situacija je ispravna, to jest, potrebno je ivice bočnih strana ošmirglati tako da budu potpuno horizontalne , a ne kao što se vidi na gornjem delu fotografije- upravne na bočne strane.
Da bi ovo postigli lako i bez problema , možete se poslužiti prostom alatkom- letvica dužine 20 do 30 cm na koju je nalepljena šmirgla. Dovoljno je da letvica bude širine 2-3cm . Šmirglamo tako što letvicu pažljivo pomeramo levo desno upravno na osu simetrije korita dok ne dobijemo skoro formirane strane , a završno šmirglanje do finalne mere pokretima napred nazad u pravcu ose korita , s tim što letvica ( alatka) mora istovremeno da leži na obe strane ograde. Na ovaj način ćemo dobiti dve identične i potpuno horizontalno usmerene ivice bočnih ograda.
Za obradu onog dela gde je bočna strana lučnog oblika, možemo koristiti komad isečen od drške metle na koji ćemo zalepiti šmirglu. Postupak šmirglanja je : pokreti levo desno u isto vreme obe strane.
Evo fotografije na kojoj se vide obrađene ivice na ovaj način i letvica sa šmirglom koja stoji na stranicama.
Pozdrav i srećan rad, Jovan.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 14 Nov 2013 22:18
|
offline
- DuleK

- Novi MyCity građanin
- Dušan Kobilarov
- penzioner
- Pridružio: 04 Jan 2012
- Poruke: 0
- Gde živiš: Novi Sad
|
Jovane svaka čast na rešenjima i snalažljivosti u ovoj tvojoj umetnosti. Pozdrav
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 15 Nov 2013 18:43
|
offline
- Kapetan Badza
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 29 Maj 2013
- Poruke: 0
|
solajicu, znaci li ovo sto si rekao da ce mahagoni platice dobro prionuti ako se zalijepe obicnim univerzalnim lijepkom za kitovanu povrsinu,ili? i smije li se kitovana povrsina prije lijepljenja farbati?
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Nov 2013 01:47
|
offline
- Brodomodelar
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 08 Jul 2013
- Poruke: 0
|
Pozdrav svim maketarima!
Gospodine Solajcu, verovatno ste zaboravili pa da vas potsetim. Možete li mi sad reći mere za sečenje otvora za prozore i vrata na poslednjem rebru i prozora na krmenom ogledalu?
Hvala unapred!
Nikola
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Nov 2013 02:00
|
offline
- s.solajic
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 13 Mar 2013
- Poruke: 1
- Gde živiš: Beograd
|
Brodomodelar ::Pozdrav svim maketarima!
Gospodine Solajcu, verovatno ste zaboravili pa da vas potsetim. Možete li mi sad reći mere za sečenje otvora za prozore i vrata na poslednjem rebru i prozora na krmenom ogledalu?
Hvala unapred!
Nikola
Nikola , nisam zaboravio ali imao sam dosta posla protekle nedelje, skoro da nisam ni radio na brodu tako da nisam stigao da uradim što sam obećao. U stvari , želeo sam da završim kompletno krmeno ogledalo ( furniranje otvori prozora, pozicije fenjera i grba) ali nisam to stigao.
Uradiću sve mere , zatim poziciju grba, i fenjera , slikati i postaviti na forum uskoro.
@Kapetan Badža, - Kapetane, kada je lepo ošmirglan kit, gladak, i u tankom sloju samo na mestima gde treba da popuni neravnine, nema problema za lepljenje univerzalnim brzo sušivim lepkovima. problem je jedino ako je površina relativno gruba, u debelim slojevima pa furnir ne naleže lepo na osnovu.
Naravno može se i trup pre furniranja obojiti: to može da bude korisno jer u slučaju vrlo malih razmaka između platica, neće se videti tragovi svetlog, gotovo belog unutrašnjeg dela trupa.
Akrilni neki drugi premaz boje oraha će fino zatamniti trup pa će i svaka eventualna greškica kod lepljenja furniira biti nevidljiva. Naravno, potrebno je dobro sušenje premaza a lepkovi će i preko njega uhvatiti dobro.
|
|
|
|
|
|
|
Poslao: 16 Nov 2013 12:37
|
offline
- Brodomodelar
- Novi MyCity građanin
- Pridružio: 08 Jul 2013
- Poruke: 0
|
s.solajic ::
Nikola , nisam zaboravio ali imao sam dosta posla protekle nedelje, skoro da nisam ni radio na brodu tako da nisam stigao da uradim što sam obećao. U stvari , želeo sam da završim kompletno krmeno ogledalo ( furniranje otvori prozora, pozicije fenjera i grba) ali nisam to stigao.
Uradiću sve mere , zatim poziciju grba, i fenjera , slikati i postaviti na forum uskoro.
Hvala veliko!
Nikola
|
|
|
|
|
|